1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
新闻:连云港减速机厂家直销

2、减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
新闻:连云港减速机厂家直销

4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
新闻:连云港减速机厂家直销

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。 [4]

新闻:连云港减速机厂家直销三是重大需求的挑战。我国已经确定了重点发展的七大战略性新兴产业，未来十年，我国还将进一步实施大飞机、空间站、嫦娥工程、高速交通等重大战略工程。这些新兴产业发展和重大工程实施，都离不开有色金属材料。四是市场经济的挑战。知识和科学技术，是一种特殊的商品。科学技术人员，从事的是一种特殊的劳动。特别是一些基础研究，风险大，直接的经济效益不高。在市场经济条件下，如何把短期利益和长期利益统一起来，如何把局部利益和整体利益统一起来，如何把经济利益和科学精神统一起来，如何加强基础研究，使科研人员从容淡定、追求精品，而不是急功近利，如何加强产学研的结合，理顺各方面利益关系，形成推动科技进步的强大合力，这都是新形势提出的新要求。