1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。
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2、减速机结构设计不合理
1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；
2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；
3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
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4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。
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3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。 [4]

新闻:孝感减速机一台多少钱也就是说开启系统后需要一定的时间才能使房间的温度达到设定的温度，而关闭系统后室内温度不会迅速下降，需要很长的时间温度才能降低。这样不但起不到地暖系统的节能效果，反而还增加了采暖系统的运行费用，同时频繁的开启或关闭采暖系统还会降低地暖系统的使用寿命。正确做法：不常用的房间可以把温度调低几度，在较长时间离开屋子的时候只需将温控器温度下调几度，在长时间不住人或者长时间离开的情况下可以选择关系系统，但是需要注意的是如果房间有设备或者管道怕冻坏的情况下，还是要开启到值班温度防止设备或者管道冻裂。