| 详细介绍： 变频器专用输入电抗器和输出电抗器有限流的作用
还有滤波的作用，滤除3,5,7次谐波
CRBR系列制动单元是采用德国技术生产制造的低成本能耗式制动单元，配合适当的制动电阻后可以将调速电机在减速过程中所产生的再生电能加以吸收消耗在电阻上，同时获得良好的制动效果
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CRRB系列波纹电阻器
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产品特点：
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本产品用陶瓷管作为骨架，合金电阻丝均匀的绕制在骨架上，表面涂有耐高温的绝缘涂料，安装方便，具有良好散热能力，可用于变频器制动，伺服系统，电源等电气回路中。
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◇功率范围:50W~2500W
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◇电压范围:0.5KV—10KV
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◇阻值范围:1R-1KR
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◇耐压:AC2.5KV-20KV/1min 50Hz
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◇IP等级:IP00
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◇振动:1g
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◇额定温升:375℃
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◇温漂:80~400ppm/℃
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◇载流体材料:0Cr25AL5//Ni80Cr20
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制动电阻的选择除受到最大允许电流的限制外，与制动单元也并无明确的对应关系，其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择，功率根据电阻的阻值和确定。 制动电阻阻值的选定有一个不可违背的原则：应保证流过制动电阻的电流IC小于制动单元的允许最大电流输出能力，即：R > 800/Ic其中：800 —— 变频器直流侧所可能出现的最大直流电压。制动电阻，波纹电阻铝壳电阻Ic —— 制动单元的最大允许电流。为充分利用所选用的的容量，1000W制动电阻通常制动电阻阻值的选取以接近上式计算的最小值为最经济、同时还可获得最大的制动转矩，然而这需要较大的制动电阻功率。在某些情况下，并不需要很大的制动转矩，此时比较经济的办法是选择较大的制动电阻阻值、也因此可以减小制动电阻的功率，从而减少购买制动电阻所需的费用，这样的代价是制动单元的容量没有得到充分利用
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