简要说明：科索德易撕胶带牌的武汉3M海绵垫产品：估价：13，规格：养生易撕胶带，产品系列编号：绿色养生易撕胶带

昆山科索德电子有限公司 林少为 15240404218

3M双面胶广泛应用于电脑、手机、通讯、家用电器、视听设备、汽车等产品中，可根据应用的产品及环境需要选择，参考以下：

2、无基材双面胶具有优良的粘合效果能防止脱落与优异的防水性能，加工性好、耐温性好，短期可耐温204-230℃，一般长期耐温120-145℃，厚度一般为0.05-0.13MM，适合于铭板、面板、装饰件的粘接。  3、PET基材双面胶耐温性好、抗剪切性强，一般长期耐温100-125℃，短期耐温150-200℃，厚度一般为0.048-0.2MM，适合于铭板、LCD、装饰品、装饰件的粘接。

 EVA的应用：
汽车、空调、冰箱、冰柜、家用电器、工程制冷及冷藏和冷冻等；
溜冰鞋、运动鞋的内衬材料，运动鞋垫，箱包背垫，冲浪板，跪垫；
高档泡棉胶带产品的基材；
冰库、防寒建筑、轻型屋顶、建筑安装等建筑用隔热保温材料；
汽车的座椅、汽车内饰、车顶、脚踏垫、遮阳板材料；
电器、精密仪表、仪器等电子产品的防震缓冲包装等广泛领域。汽车电子配件、空调制冷配套件、冷库保温材料、机器设备密封缓冲件、热定型件，各种精密仪器、医疗刀具、量具的包装内衬，体育用品、智力积木等。

上周，一汽-大众中期改款的新速腾在珠海上市，与其他品牌上市大打价格战不同，新速腾的售价与老款大致相同，而大家关注的重点似乎也不是这车光鲜的外表，而是不约而同地集中在了它的“下身”——这车的后悬架又改回了独立悬架。

虽然大众方面一直以来都表示，非独立悬架速腾不存在设计问题，但是新款在后悬架上的改动却足已说明一切。

而在速腾后悬架召回事件的另一端，涉及到56万辆需要召回处理的速腾车，一汽-大众在今年3·15前夕专门在北京举行了一场发布会，就速腾“召回”进度对外进行了公布：截至2015年3月11日，已完成29.3万余辆速腾加装金属衬板的工作，占召回总数的52%，消费者对于此次召回服务的满意度为97%。

就在我们为一汽-大众高效的调研工作表示敬佩之时，北京、上海、黑龙江、浙江、福建、山东、河北、河南、内蒙古、湖南、广东、江苏、广西、重庆等地不断有速腾车主反映，自己根本没有去4S店加装过金属衬板，却在大众售后服务官网上发现自己的车已经被“召回”了。

而此后，一汽-大众售后服务官网一直显示：无法打开。

速腾召回被曝“数据造假”

3月23日晚，2015款全新速腾隆重上市。不过在网络的另一头，另一条有关速腾的信息同样成为了公众热议的焦点。

不少速腾车主意外地发现，他们没有加装过金属衬板的速腾车，却在一汽-大众售后服务官网上显示：已经被“召回”了。

3月26日，北京的速腾车主任先生也听说了这个消息，出于好奇，他抱着试试看的心态登陆了一汽-大众售后服务官网，想查询一下自己车辆的信息。因为此前对大众的召回方案不认可，任先生一直就没有让4S店对他的车加装金属衬板，以表明作为速腾车主的一个态度。

查询的过程并不复杂，任先生先用自己的手机号进行了注册，然后把车子的车辆识别码和自己的手机绑定，之后任先生这辆车的所有维修信息就全部出现在页面上了。他一条条地往上找，在2015年2月6日这天，发现了一条召回的记录，同一天还有一条记录，是一个600元的保险。

“2月6日这天我记得很清楚，是去过4S店，因为我的车前一天晚上停车的时候，车门被蹭了，那天是去补漆的。2月9日拿的车，提车的时候我还特意提出，要让维修人员帮我检查一下后悬架变形的情况，依然是有1mm左右的裂隙，检查完就开走了。”任先生说。

可是，在一汽-大众售后服务的官网上，显示却是任先生的速腾车已经进行了召回，这让任先生哭笑不得。“我的车都没有加装金属衬板，怎么就说我已经被召回了呢？这事也太扯了！”

之后，任先生给早报记者发来了当时官网的截图，截图中显示：任先生的车在2月6日中午11：02，有一条召回的维修记录。而此后，任先生再也进入不了官网进行维修信息的查询。

不仅是任先生，全国多地的速腾车主从上周起，纷纷给早报记者打来电话，反映了同样的问题，“被召回”案例遍布北京、黑龙江、浙江、上海、福建、山东、河南、河北、内蒙古、湖南、广东、广西、江苏、重庆等多个省市。

而就在速腾车主曝出一汽-大众召回数据造假后，一汽-大众售后服务官网不知为何，一直无法打开。

52%的召回率是怎么出炉的

速腾的此次召回，真可谓是一波三折。

从一开始否认产品存在问题，认为是极个别的个案，到后来宣布召回，但是采用的却是“打补丁”的方式，一汽-大众方面给速腾车主的回应态度，总是显得那么的敷衍和傲慢。