详细介绍:
精密无间隙蜗轮减速机精密减速机
系 列:精密型
安装尺寸:法兰/底座
输出力矩:14NM-2000NM
减 速 比:3比到1000比
回转间隙:5/7∕9arcmin
选配电机:任意品牌伺服电机
电机功率:50W-15KW
精密无间隙蜗轮减速机精密减速机工作条件
1、传动平稳、15589122628振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下
9、用2台或者3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
精密无间隙蜗轮蜗杆减速机优点:
(1)啮合间隙可调整得很小。根据经验,侧隙可调整至0.01~0.015mm,而普通蜗轮副一般只能达到0.03~0.08mm,而且容易使蜗轮副抱死。因此双导程蜗轮副能在较小的侧隙下工作,对提高数控转台的分度精度非常有利。
(2)普通蜗轮副是以蜗杆作径向移动来调整啮合侧隙,从而改变传动副的中心距,从啮合原理角度看,是不合理的因为改变中心距会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度。精密无间隙双导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变中心距。
(3)精密无间隙双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量,调整准确,方便可靠;而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握,调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。
(4)精密无间隙双导程蜗轮副的蜗杆支承在支座上,只需保证支承中心线与蜗轮中截面重合,中心距公差可略微放宽,装配时,用调整环来获得合适的啮合侧隙,这是普通蜗轮副无法办到的。
精密无间隙双导程蜗轮副与普通蜗轮副的区别是,变导程蜗杆齿的左、右两侧面具有不同的导程,而同一侧的导程则是相等的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀地逐渐增厚或减薄,所以双导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合间隙。
精密无间隙双导程蜗轮副的啮合原理与一般蜗轮副的啮合原理相同。蜗杆的轴向截面相当于基本齿条,蜗轮则相当于与其啮合的齿轮。虽然蜗杆齿左右侧面具有不同的齿距(即不同的模数,),但因同一侧面的齿距相同,故没有破坏啮合条件,当轴向移动蜗杆后,也能保证良好啮合。
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