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   台湾成大CHENTA齿轮减速机有如下特点   
根据德国国家标准(DIN)，专业设计之齿轮，高效率、高强度、低噪音。   
规格齐全可符合多样化安装方式，有立式、卧式、双轴式、马达直结等。   
本体材质采FC-20灰口铸铁增加强韧性耐冲击。   
为了提升齿轮减速机的强度及使用寿命，减速比30：1以上均设计为三段式齿轮组；减速比5：1～25：

1则有二段及三段可供选择。   
入力第一段齿轴（Input  Pinion），有2只轴承支撑，运转时稳定性高，有别于一般只采用单侧一只轴

承支撑之设计。   
入立法兰采插入式联结设计，可自行安装IEC或NEMA规格之马达。   
速比变化增加1/5～1/120。   
可负载马力范围加大1/4HP～75HP。   
零件精加工更加静音，传动效率提高。   
外部安装尺寸及轴心尺寸和德国制之SEW及Flender等厂牌之同行机种可以互相符合。   
结构外型美观、坚固   
一年使用保修，终身维护
台湾成大CHENTA蜗轮减速机有如下特点：   
速比范围  1:3到  1:3500 
马力范围  1/4  HP  到  300  HP   
高质量双唇油封   
蜗杆采用  S45C  中碳钢经硬化热处理后,  牙面齿型研磨     
300型(含)以上，蜗杆采用  SCM440  铬钼合金钢，经调质高周波处理，牙面齿形研磨。   
蜗轮材质采用高质量之ALBC3  铝青铜  ,  具有最佳耐磨性   
机体外壳采高强度之  FC-20  灰口铸铁   
300  型(含以上)  ,  机体外壳采更高强度之  FCD45  球状石墨铸铁   
入立轴承使用圆锥滚子轴承   
万用型具活动式底座   
工业用重负载型使用寿命长   
一年使用保修，终身维护     
台湾成大CHENTA斜齿+蜗齿轮减速机 
   
设计理念：标准化设计与模组化设计相结合，达到与国际领导品有互换性，且兼具结构紧凑，体积小等特点。

低噪音：高效斜齿轮组结合蜗齿轮组传动与纯斜齿轮相比较具有传动更平稳，噪音更小的特点。 
大速比：速比可以从1：8  ～  1：210之间任意选择，弥补了蜗轮减速机速比较小范围的缺点。 
负载范围：负载可根据不同需求从1/4HP  ～  30HP任意选择，可满足不同之需求。   
承载能力更大：齿轮及蜗杆采用铬钼合金钢渗碳，蜗轮采用高承载能力的铝青铜，传动具有更高的承载力。 
自锁性：在特定的条件下，传动具有自锁性（不可逆性），传动更灵活。   
安装灵活性：每个规格皆可在M1  ~  M6  任意方向位置上安装。   
结构外型美观，坚固   
一年使用保修，终身维护 
   
台湾成大CHENTA中空轴蜗轮减速机  

采用铝合金外壳材质轻   
小巧结构设计节省安装空间   
高精准度   
可正逆传动运转   
传动平稳低噪音   
多种附件可供选择且安装容易   
减重设计可直接加挂于设备上而不致增加设备负担   
散热面积加大设计，使机器更耐用   
全方位安装设计，适用于各种方向配置   
采用高强度中空出力输出轴;比一般铸铁承载力更高   
蜗杆采用铬钼合金钢，经渗碳热处理之后，牙部研磨，强度大幅提高   
一年使用保修，终身维护