详细介绍: 地下车库通常依据地形特点建设,一般情况下,都是地面平坦,所建车库即为普通车库。但如果地势为坡地,便要依据坡地顺势而建,车库的正面与地面同一水平线,正常进出车辆。后面却是坡地,后墙在土下,埋土高度不等,一般在车库的一半高度以上。
地下车库、地下防护空间、隧道、特殊通道走廊要求防火措施比较严格,无机纤维喷涂技术体系是这一恰到妙处的关键方法。
另外,突发性的特殊建筑、临时建筑,施工空间有限或有特殊要求建筑物的防火,保温,施工,无机纤维喷涂技术体系更是其大展特长的天地。无机纤维喷涂技术体系中保温系统的特点概括起来具有以下主要8点:
* 出色、持久的保温绝热性能,并且抗老化、耐久、无毒无害。
*(A)级防火性能。
* 优异的吸音功能,尤其在大型公建场所的内保温、防火、吸音三重功效一次成型。
* 施工工艺,操作简单,工序少,方便快捷。现场人为因素影响小,质量控制准确可靠。
* 具有较强的基材适应性,对钢结构、混凝土、木材等常规建材均有较高的粘附力。
* 对异形面施工优势明显,整体性强,无贯通缝,无热桥。
* 柔性材料,可不留伸缩缝,免除了由于热膨胀系数不同所产生的开裂、空鼓。
* 配以玻璃纤维增强型弹性砂浆可提高抗压性能和抗冲击韧性,更加安全可靠。
地下车库的特点是:地下车库顶板上下两面分别为采暖区和非采暖区,冬季供热季节温差大,通过上下区域相邻的楼板,以及与其相连的剪力墙、柱、梁等部位形成热流密集区,热量由上层住户的室内,向地下车库散失,热量损失非常严重。在新的《公共建筑节能设计标准》和《居住建筑节能设计标准》中,也对传热系数做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下车库是各类管线设施汇集区,梁柱错落,给保温材料安装造成了困难。地下车库又是车辆存放场所,要求保温材料的燃烧性能为A级不燃材料。
F-16-SD地下车库喷涂系统解决方案,针对地下车库结构复杂、操作困难、保温防火要求高的特点,制定出喷涂系统专用解决方案,通过纤维喷涂专业施工,形成无接缝的、密闭的、与基体紧密形成一体的喷涂层,满足防火A级国家标准的同时,还具有优异的保温隔热、吸声降噪等综合性能,无需裁切、粘锚、表面安装饰板等,大幅降低施工难度,颜色可根据设计要求,自由选配,增加地下车库顶板的美观度。
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超细无机纤维保温喷涂在无保温地下室中的应用
现代建筑中普遍建有地下室,其上部楼板结构的绝热设计对上层居室采暖的影响和热能的节约起着重要作用。由于地下室常安装大量交叉而又密集复杂的各类管线、风机以及繁多的吊挂件,施工条件复杂,给保温施工带来不方便。且地下室常设置有大量的电器设备和设施,地下室是消防安全的重要控制区域。
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因此,只有选择一种既能在复杂施工条件下方便施工的材料,同时,本身又是无机不燃的防火保温材料,在我国北方地区使用;热阻计算表明,喷涂30mm厚相当于370mm实心黏土砖墙的热阻。突出体现了这项技术的节能功效。
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