| 详细介绍：
大修后出现起动电机转速不够，要考虑到装配中的工艺要求有否差错，如曲轴轴向间隙（查表），轴与轴孔（主轴、连杆、凸轮轴）的间隙，各装配零件的位置、方向有否错误，间隙过小造成磨损阻力大，影响转速提高，因此维修时对装配过程中的检验要完善。在装配过程中，清洁度也是很重要的。当杂质嵌入运动件接合表面后，增大了磨擦阻力，缩小了配合间隙，因此造成转速不足。这种现象发生在主轴瓦、连杆瓦、止退片、缸套、活塞、活塞环、凸轮轴方面比较多，只要认真清洗仔、细检查零件，即能排除。
1.6.4当起动转速正常，但仍不能发动柴油机时，可分析供燃油系统方面的故障。
1.6.5燃油供给系统的故障分析：当起动机转速正常而柴油机不能正常发动自行运转时，打开输油泵手动泵并泵油，这时可观察：
1.6.5.1回油管是否有燃油流动，松开输油泵出油管，然后泵油观察输油泵出油口是否有油，仍没有油泵出，应该看一下油箱是否有燃油，若是油箱有油，故障即在输油泵→油箱进油口这段燃油管路之间，可从输油泵查起，输油泵是否失效损坏→输油泵进油接口部件是否密封→接口的管接螺栓内滤网是否脏堵→油管接口是否松动损坏→油管是否损坏、砂眼、老化裂纹、堵塞，最后检查一下油箱盖上的通气孔上否堵塞，揿动输油泵仍不见有燃油从输油管出油口泵出，要考虑输油泵是否损坏无效。可拆下输油泵，查看手动泵与泵座的铜垫是否不密封，泵内阀芯接合面油否损坏或异物，导致燃油回流。
发电机组厂家http://www.fdjz1688.com/NewsView.asp?id=310&sortid=10
| 
放大图片
暂无相关下载
