详细介绍: 最长越江雷蒙磨粉机成功穿越长江,采用超大型盾构机南京1月10日电采用世界上先进的泥水平衡盾构机建设的我国最长越江雷蒙磨粉机——南京地铁10号线长江隧道,10日安全穿越了深达58米的长江江底。这标志着我国深水大直径盾构隧道施工技术取得重大突破。 南京地铁十号线全长22。3公里,是2014年南京青奥会的重点交通项目。全线的关键性工程——长度为3。6公里的长江隧道,是我国首条采用单洞双线设计的雷蒙磨粉机。 中国铁建十四局隧道公司副总经理、兼南京地铁10号线长江隧道项目经理王寿强告诉记者,南京地铁10号线长江隧道工程,盾构施工的技术难度前所未有。采用直径达11。64米的超大型泥水平衡盾构机进行独头掘进施工,隧道最深处58米,最高水土压力达每平方米65吨。 同时,要穿越江底1。8公里长的钢板砂、卵砾石层等特殊复杂地质,对掘进机刀盘、刀具的磨损相当严重。按照传统方法,需要由同时具备专业知识和潜水能力的技术人员进入高压舱作业,每换刀一次,耗时近1个月,耗资600万。 为了突破难关、化解风险,掘进中成功采用了中德双方共同研发的世界独创盾构机“常压更换刀具”技术。它与以往的“高压换刀”相比,不仅缩短工期6到8个月,节约工程造价近50%,更重要的是大大化解安全风险。 王寿强介绍,长江隧道在盾构穿江过程中成功更换刀具7次,每次仅用不到一周时间,最高月掘进达556米。项目部还通过一系列技术创新和方案优化,并在高水压始发、刀具更换与改进、泥浆回打、地表沉降控制、复杂地层穿越技术等方面填补了我国在深水大直径盾构隧道工程中的多项技术空白。郑州亿豪矿山机械有限公司是以生产现有产品:木材削片机、木削机,木屑粉碎机,木材粉碎机,锯末粉碎机本机可加工、松木、杂木、扬木、杉木、原竹、竹子 。双轴撕碎机、单轴 撕碎机、金属破碎机、塑料破碎机、油漆桶破碎机 、轮胎撕碎机、雷蒙磨粉机、雷蒙磨、强压 雷蒙磨粉机、超细磨粉机、磨粉机,是专业从事粉碎工程技术产品研制与生产 的高新技术 企业 。是国家建设部 定点机械生产厂家。 雷蒙磨粉机、强压磨粉机 、超细磨粉机、强力雷蒙磨粉机 、高压悬辊磨、塔式雷蒙磨粉机、立式雷蒙磨 粉机获得中国 矿山机械名优品牌、获得“中国雷 蒙磨粉机十强企业”称号。本 机采用行星齿轮 减速机驱动刀片采用高强度合金钢制成,有较强的耐磨性和 较高的强度等特点 ,四轴间差 速运转,有撕扯、挤压、咬合等功能。电器部分 采用西门子电气元件 编程控制,具有自动检测过载保护等功能。适合各种大体 积,难破碎的物料细化 ,具有出料均匀、大小可控等优点,如:用于撕碎汽车 外壳、汽车轮胎、固体工业废料、医疗垃圾、电子垃圾、塑料桶、塑料框、塑 料瓶、金属罐、金属桶、编织袋、木材、冰箱、电路板和纸箱等物料。效率高 、低转速、大转矩、低噪音,望广大客户前来订购 QQ984620812联系电话18768883260更多信息敬请关注 雷蒙磨粉机http://www.zglmm.com/Productshow.asp?id=39
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