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广西电启动3KW小型汽油发电机220V
上海伊誊实业有限责任公司
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在输出电源的质量上由于输出电源的电压、频率与发动机转速都成正比对应关系,由于发动机工作在不同负载状态下的系统转速的波动将直接影响到输出电源电压、频率的稳定性,其输出电源的波形直接受发电机的影响,一般小功率的这一类型发电机的输出波形的TDH都不是太理想.数码发电机方案的产生使得以上的这些问题得到了很好的解决.
3KW数码变频发电机YT4000UME-2
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产品标号
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YT4000UME-2
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外形尺寸(L×W×H)(mm)
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575×430×440
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启动系统
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后坐力,反冲电
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包装尺寸 (L×W×H)(mm)
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600×455×480
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额定频率(Hz)
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50 60
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重量(kg)
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45
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额定电压(V)
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220
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毛重 (kg)
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50
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额定电流 (A)
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12.7
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润滑油型号
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(CC级以上)
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额定转速(r/min)
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3600.0
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发动机型号
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数码发电机专用
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额定功率 (kVA)
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2.8
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发动机类型
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单缸,四冲程
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功率 (kVA)
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3.3
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缸径X行程
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68X50
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直流输出
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12V-8.3A
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移位(ml)
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181
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相数
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单相
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压缩比
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8.5
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结构型式
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手提
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额定功率[kW(Hp)(r/min)
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3.3/3600
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油箱容量(L)
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12 L
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点火系统
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T.C.I
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设置油耗(g/kW.h)
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500
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火花塞
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F6RTC/WR7DC
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连续运行时间 (hr)
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6.5 h
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油耗(g/kW.h)
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395
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噪音水平dB (A)/7m
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68-75
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20尺柜
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144
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噪音水平(ISO 8528)
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(满载)4m/96dB(A)
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4/40尺柜
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304
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品牌
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伊藤动力
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设计维护年份
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2010
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汽油发电机转速变化的动态性能是影响发电机性能指标的一个重要因素,在分析小型汽油发电机数学模型和控制任务的基础上,提出了模糊滑模控制算法,设计了滑模控制器,利用MATLAB工具进行了仿真,并进行了配机实验,把机械调速和电子调速的输出电能品质和节能情况进行了比较。实验结果表明:使用模糊滑模控制器的系统稳定性、动态性能都有了较大提高,且电子调速器较机械调速器具有更好的节能效果。
能够自动调节汽油发电机节气门的开度,给汽油发电机提供适量的燃油,让汽油发电机稳定在额定的转速下运转,解决了机械调速器瞬时调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点,具有很强的通用性和功能扩展能力。对不同型号的汽油发电机组,只要根据具体机型选用对应的控制参数,编制出相应的控制程序,就可以使用此数字电子调速器对其进行转速控制。
对车厢内机组舱和工作舱的声-结构耦合进行有限元分析和数值模拟。基于上述分析结果,对机组舱的技术方案和结构设计进行了优化。 汽油发电机综合采用吸声、隔声、消声和减振等技术,设计了结构独特的充填吸声材料的穿孔板吸声结构、含吸声风道舱门、公用消声器、风机消声器和机组减振器,实现了车载发电机组的声波隐身。
汽油发电机一方面综合运用了声目标特征控制技术,提出了机组舱控制方案,从而探索了野战通信车车载发电机组声波隐身的途径,具有较强的工程实际意义和推广应用价值。另一方面,综合运用了声场理论、声-结构耦合有限元和数值模拟技术,对舱内声辐射特性及其声-结构动态特性有了进一步认识这对声目标特征控制技术的发展,具有较强的学术意义。
小型汽油发电机系统的硬件和软件设计,该系统以步进电机为执行器,其功率为5 kW.系统首先对发电机的转速信号进行采样,经ATMEGA8L单片机处理后来驱动步进电机,以控制系统油门,从而实现对转速的电子调节控制,终达到控制输出电压来稳定输出频率的目的.采用PID算法实现系统的控制.试验结果表明,该方法可以在生产中推广应用. 目前,国内外采用的机械调速器控制发电机转速,在负载变化时存在转速超调大等缺陷,影响发电机频率的稳定,限制了发电机性能的进一步提高。本课题研制电子调速器来控制汽油发电机转速,以降低转速超调,提升发电机性能。
整个研制工作包括实验装置的设计、制作、安装:调速器的硬件开发和软件设计以及调速器在KGE1000Ti汽油发电机上应用的试验研究。 本调速器的控制策略为FUZZY-PID控制。PID控制器工作稳定,在工业过程控制中应用广泛,因此在发电机负载变化不大时采用PID控制;由于PID控制在过渡过程时间与超调量之间存在矛盾,因此在发电机负载发生较大变化时采用模糊控制。
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