简要说明：伊藤动力牌的伊藤YT7800DCE-2单相7KW小型汽油发电机产品：估价：面议，规格：7KW，产品系列编号：齐全

伊藤YT7800DCE-2单相7KW小型汽油发电机

上海伊誊实业有限责任公司

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对改善这些地方的生产生活条件有深远的意义。 车载发电机根据直驱式车载发电机速度低的特点,为了提高发电机转子的线速度转子,将电机设计成“短粗”型,即直径较大而轴向长度较小;由于直驱式车载发电机转速较低,定子绕组需要有较多的匝数以输出足够高的电压,因而绕组负载电流的去磁反应较大;为了获得足够的输出频率,直驱式车载发电机需要采用较多的极数:在中小型发电机设计时采用了结构简单、运行可靠的永磁转子结构。

本设计首先采用传统永磁同步电机设计方法初步确定发电机的总体参数,然后采用基于有限元分析的场路结合法,计算不同负载下发电机输出电压电流和电磁转矩波形,分析不同极数与槽数对发电机特性的影响,通过对比分析确定终设计方案。在对不同设计方案对比分析的基础上,总结出关于中小型直驱式永磁车载发电机设计的一些特点。本研究还试制了样机,通过试验测得一些重要数据以验证理论设计的正确性。

7KW汽油发电机YT7800DCE-2
产品编号	YT7800DCE-2	功率输出（HP/rpm)	14
频率	50HZ	启动系统	手/电启动
输出功率	7.2KVA	噪音（db）	72
额定输出功率	7KVA	燃油	车用无铅油
额定电压	220V	包装尺寸（mm）	720*560*580
相数	单相	净重(KG)	85
功率因数	1	型式	单缸四冲程
排量	420G/KWH	冷却方式	强制风冷
品牌	伊藤动力	燃料	90#以上汽油

小型汽油发电机首先对传统PID控制进行了简单的介绍，并且详细地对模糊控制原理以及模糊控制器的设计进行了介绍。在对两者各自的优点以及缺点进行对比分析的基础上，为解决两种控制方法所存在的缺点，将两种控制方法结合起来，设计了模糊-PID控制方法。模糊-PID控制可以对控制参数进行在线实时自整定。该控制算法保持了传统PID控制和模糊控制两者的优点，具有算法的简单、精度高、鲁棒性好的特性。

旨在降低该伊藤发电机的振动噪声，节省同类伊藤发电机的开发周期，为降低伊藤发电机的振动噪声提供指导或参考作用，并且为伊藤发电机的结构噪声分析提供思路和方法。伊藤发电机结构是一个很复杂的机械系统，可以看成多自由度振动系统，其激振力和结构响应之间的关系可通过脉冲响应函数、频率响应函数或传递函数来确定，也可以通过有限元计算或实验模态分析的方法来确定伊藤发电机整机结构的主要阶次模态参数，其中固有频率和振型对控制伊藤发电机振动和噪声有特别重要的意义。

这是因为结构以某一阶模态振动时，将在其辐射噪声频谱上出现一个峰值。如果某一峰值过高，则将对整个结构辐射噪声的强度产生较大影响，这时可考虑根据该阶振动的形状采取相应的措施，以改变该阶模态的固有频率、阻尼、刚度、质量分配等，使结构的固有频率移向不易振动的区域。所以伊藤发电机的模态分析是结构振动噪声分析中不可缺少的一步，它不仅证实了有限元模型的正确性，还为以后的结构修改提供可靠的依据。有限元法将部件离散为许多单元，具有单元质心和单元刚度。

小型汽油发电机通过对船舶电站柴油机调速系统的数学分析，推导出其数学模型，并应用模糊-PID控制器对调速系统进行控制。以MATLAB仿真软件为仿真平台，在MATLAB中建立了柴油机调速系统应用传统PID和模糊-PID控制的仿真模型，并对应用不同控制策略下的仿真模型进行了在突加以及突减100%额定负载的仿真。仿真结果表明，在抑制超调，缩短调节时间，抑制振荡等动态特性以及稳态精度方面应用模糊-PID控制将能收到更好的效果。小型汽油发电机对船舶同步发电机进行了数学推导，在派克方程的基础上，进行了一定的简化，得到了较为实用的船舶电站同步发电机电磁暂态过程五阶模型。

直驱式永磁车载发电机是一种励磁不可调节的同步电机,在其运行过程中由于风速的变化使其输出的电压和频率不能维持恒定,需要通过电力电子变流装置,变为频率和电压恒定的交流电能供用户使用。 交流励磁发电机具有超越传统同步发电机和异步发电机的优良特性,在风力发电、抽水蓄能等变速恒频发电领域有着广泛研究和应用。