简要说明：伊藤动力牌的低噪音发电机高级房车车载3KW汽油发电机产品：估价：面议，规格：3KW，产品系列编号：齐全

低噪音发电机高级房车车载3KW汽油发电机

上海伊誊实业有限责任公司

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码变频发电机控制器是整个发电机系统的核心,它完成电源的整流逆变以及动力的转速控制。由于控制器中同时包含了功率逆变电路和高频数字电路,强电与弱电同在一块PCB板,电磁环境复杂,对控制器的稳定性、可靠性以及安全性提出了挑战。与此同时,世界各国对电子产品的电磁兼容性有严格的标准限定,只有符合要求的产品才能进入相应市场。

因此研究并解决控制器存在的电磁兼容问题具有一定的现实意义。汽油发电机首先对控制器的总体硬件结构以及控制策略做了简要介绍,然后重点分析了控制器的电磁环境。包括控制器本身产生的干扰以及外界对控制器的干扰两部分。

3KW数码变频发电机YT4000UME-2
产品标号	YT4000UME-2	外形尺寸(L×W×H)（mm)	575×430×440
启动系统	后坐力，反冲电	包装尺寸 (L×W×H)(mm)	600×455×480
额定频率(Hz)	50 60	重量（kg）	45
额定电压(V)	220	毛重 (kg)	50
额定电流 (A)	12.7	润滑油型号	（CC级以上）
额定转速(r/min)	3600.0	发动机型号	数码发电机专用
额定功率 (kVA)	2.8	发动机类型	单缸,四冲程
功率 (kVA)	3.3	缸径X行程	68X50
直流输出	12V-8.3A	移位(ml)	181
相数	单相	压缩比	8.5
结构型式	手提	额定功率[kW(Hp)(r/min)	3.3/3600
油箱容量（L）	12 L	点火系统	T.C.I
设置油耗（g/kW.h）	500	火花塞	F6RTC/WR7DC
连续运行时间 (hr)	6.5 h	油耗（g/kW.h）	395
噪音水平dB (A)/7m	68-75	20尺柜	144
噪音水平（ISO 8528）	(满载)4m/96dB(A)	4/40尺柜	304
品牌	伊藤动力	设计维护年份	2010

码变频发电机控制器是整个发电机系统的核心,它完成电源的整流逆变以及动力的转速控制。由于控制器中同时包含了功率逆变电路和高频数字电路,强电与弱电同在一块PCB板,电磁环境复杂,对控制器的稳定性、可靠性以及安全性提出了挑战。与此同时,世界各国对电子产品的电磁兼容性有严格的标准限定,只有符合要求的产品才能进入相应市场。

因此研究并解决控制器存在的电磁兼容问题具有一定的现实意义。汽油发电机首先对控制器的总体硬件结构以及控制策略做了简要介绍,然后重点分析了控制器的电磁环境。包括控制器本身产生的干扰以及外界对控制器的干扰两部分。

接着对控制器核心电路进行了抗干扰设计。终完成PCB的EMC设计。后在基于前面仿真分析及设计的基础上,试制了控制器样机,分别对控制器和发电机整机进行了噪声测试,测试结果表明控制器具有良好的EMC性能。基于模拟控制的逆变器已经发展的非常成熟,但是仍有许多不足之处。近几年来,随着数字信号处理技术的高速发展,以全数字化控制技术实现的逆变控制器以其通用性强、抗干扰能力强、控制规律灵活、可以实现先进算法和便于实时控制等优点,成为现代电力电子技术发展的新方向和热点。汽油发电机从实际问题出发,特别介绍了在小型数码发电机中数字逆变模块的应用,介绍了逆变器的工作原理,关键技术,以及三种经典的正弦PWM调制方式:包括双极性正弦PWM调制法、单极性正弦PWM调制法、倍频单极性正弦PWM调制法。

没有温度升高，且无磁场（用铁物在发电机轴处判断）则是未励磁。需要检查励磁电路或充磁.在反复读取数据块过程中发现，当冷车起动并怠速运转时，数据块中的蓄电池电压为13.95V，激磁信号DF值为32%，充电电流显示为正值，表明蓄电池正处于充电状态，发电机发电正常。 发动机的温度直接决定着它的工作状态，温度过低，发动机的效率就会很低，但当温度超出发动机本身所能承受极限时，这又会带来灾难性的后果。的确，对于发动机温度的控制是门学问，好在，这些都是工程师的事，我们并无需为此而操劳。