| 详细介绍：
3KW小型单相柴油发电机YT3800E
上海伊誊实业有限责任公司
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汽油发电机新产品开发的工业设计策略可以概括为:人机工程研究—概念设计—外观造型设计—计算机建模—油泥模型制作—模型数据采集—数字模型建立与模具开发、设计。针对汽油发电机的特点,提出了一种适合汽油发电机新产品开发的工业设计策略,对汽油发电机的工业设计具有普遍意义。
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3KW柴油发电机YT3800E
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产品编号
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YT3800E
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排量
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0.211
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频率
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50HZ
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燃油容积
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15L
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额定功率
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3KW
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耗油量
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约283g
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输出功率
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3.2KW
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机油容积
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1.1
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直流输出
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12V
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结构形式
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开架或手推车式
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额定电压
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230V
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外形尺寸(MM)
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670*470*570
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起动方式
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电启动
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净重/毛重(KG)
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64
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相数
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单相
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连续工作时间
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6-8小时
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发动机型号
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LD178F
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冷却方式
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强制风冷
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对近年来航空伊藤发电机整机动力学的研究现状、进展进行了综述,包括双转子系统固有特性计算、转子-滚动轴承系统动力学、转子叶片振动、伊藤发电机机匣动力学、机动飞行转子系统动力学、航空伊藤发电机转子碰摩动力学、航空伊藤发电机转子裂纹以及整机动力学等。后对航空伊藤发电机整机动力学今后工作研究的方向进行了展望。
航空伊藤发电机是飞机的"心脏",其运行可靠性评估对保障飞行安全具有重要意义。受不同运行状况的影响,航空伊藤发电机退化程度和失效时间具有较大的离散性。针对单台航空伊藤发电机运行可靠性评估难以运用基于大样本统计的传统可靠性方法的问题,提出基于状态信息的航空伊藤发电机运行可靠性评估方法。该方法利用核主成分分析建立状态子空间,描述航空伊藤发电机状态性能的变化;计算正常状态与当前状态子空间基矢量的主夹角,利用映射函数将主夹角转化为运行可靠度。
通过实验证明该电路调试简单、稳定性能好、成本低，具有一定的实用价值。介绍了SPWM逆变器的原理及其拓扑结构，选择单相电压型SPWM逆变器作为主要研究对象，对双极性SPWM、单极性SPWM以及单极性倍频SPWM三种控制策略进行了详细的阐述，并采用不对称规则采样法分别建立其数学模型。
此外设计了基于TMS320LF2407A DSP和IPM智能功率模块的单相逆变器硬件系统。本文在详细介绍了传统的PI控制策略后，针对其存在的问题，提出了防积分饱和PI控制策略，进而对上述三种SPWM控制策略的软件算法进行了设计，并通过实验验证了各控制策略的有效性，实验结果表明本文所设计的小型发电机控制系统具有较好的实用性。 将1台额定发电功率为2 kW的汽油发电机组改装成天然气发电机组。
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