详细介绍: 齿轮减速机齿轮的齿接触与精度相同,是对齿轮的噪音及效率产生重大影响的要素之一,成大齿轮减速机齿轮均以过特殊工艺处理,在噪音及效率方面与同水平齿轮减速机相比,已超出很高水平。要想获得好的轮齿接触,需要注意以下几点:
. 齿轮减速机齿线(螺旋线)修整
对减速机齿轮施行鼓型加工或修薄加工
. 提高齿轮减速机齿轮精度
对减速机齿轮施行磨削加工或磨齿加工
. 提高齿轮减速机齿轮箱精度
提高平行度,垂直度等加工精度
以卜几点都是与齿轮减速机齿轮及齿轮箱的加工精度有关的指标.
但是,尽管在加工阶段尽厂最大的努力,仍然会出现最终组装后轮齿接触检查时,发生轮齿接触不良的问题.这种情况下,对于伞形齿轮或蜗杆副来说,通过将齿轮沿轴方向移动,齿接触会得到一定程度的改善.
齿轮减速机齿轮的齿接触是齿轮精度的一部分.特别是对伞形齿轮及蜗杆副来说是一项极为重要的指标.与正齿轮及斜齿齿轮相比,伞形齿轮及蜗轮的精度测试比较困难.做为最后的精度确认方法,轮齿接触的检查非常重要.
此系列立式双轴齿轮减速机为双轴型减速机,轴心距在:6.5-35之间,具体型号需要对照造型资料P50。有:17.37.47.67.77.87.97.107.137,等不同机型。齿面也为硬齿面,即硬齿面减速机。在选购这款减速机时,你需要知道你的电压,频率,极数,相数,防爆等级,是否要求带刹车。等级不同, 是否带附件等都会对你的使用造成一定的影响。齿轮减速机广泛应用于包装、冶矿、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。在设备行业,减速机的使用量相对较大。每种不同行业对减速机的具体要求不同。所需的机型也会不相同。
立式双轴齿轮减速机部件说明:
一:根据德国国家标准(DIN),专业设计之齿轮,高效率,高强度,低噪音。
二:规格齐全可符合多样化安装方式,有立式,卧式,双轴式,马达直结等。
三:本体材质采灰口铸铁增加强韧性耐冲击。
四:为了提升齿轮减速机的强度及使用寿命,减速比30:1以上均设计为三段式齿轮组;减速比为5:1〜25:1,则有二段及三段可供选择。
五:入力第一段齿轴(Input Pinion),有2只轴承支撑,运转时稳定性高,有别于一般只采用单侧一只轴承支撑之设计。
六:入立法兰采插入式联结设计,可自行安装IEC或NEMA规格之马达。
七:速比变化增加1/5~1/120。
八:可负载马力范围加大1/4HP~75HP。
九:零件精加工更加静音,传动效率的提高。
十:外部安装尺寸及轴心尺寸和德国制之SEW及Flender等厂牌之同行机种可以互相符合。
十一:结构外型美观,坚固
十二:一年使用保固
与此立式双轴齿轮减速机齿轮结构类似的成大减速机型号有:
MHF卧式入力法兰
MHD卧式双轴
MHM卧式卧式马达直结
MVF/MWF立式入力法兰
MVM/MWM立式马达直连齿轮
以下型号属于斜齿轮减速机:
MNF卧式双连体多段/入力法兰型
MND卧式双连体多段/双轴型
MNM卧式双连体多段马边直连型
MXF立式双连体多段/入力法兰型
MXD立式双连体多段/双轴型
MXM立式双连体多段/马达直结型
更多成大齿轮减速机详情查看:http://chentachina.com/chilunjianshuji/63.html
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