简要说明：成大牌的成大斜齿轮减速机|斜齿轮减速机MXF产品：估价：1000，规格：无，产品系列编号：无

      斜齿轮减速机采是现下流行的传动设备，采用模块组合体系先进的设计理念，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量，是新颖减速传动装置。
 
      斜齿轮减速机MXM为成大齿轮减速机系列产品，因其也为斜齿轮结构，故也有人称为斜齿轮减速机。M代表其为螺旋齿轮结构。X表示机型，即安装方式为立式。M为马达直结的代号。如另外几种型号：F,B,N,D分别表示：法兰入力IED B5.法兰入力IECB14.法兰入力NEMA.实心入力。几种不同类型。而斜齿轮减速机MXM即为立式双连体多段/马达直结型减速机多段设计将得到更高的减速比。在订购此马达直连型减速机时需要千知马达之电压，频率，极数，相数，防爆等极，是否加装刹车，以便公司销售人员能准确的为你选购适合的机型。如需要另一种连接形式之减速机，比如法兰型连接方式，可查看：斜齿轮减速机MXF，此型号为入力法兰型减速机。

      斜齿轮减速机MXF安装说明：
       1：减速机入力轴直接与马达连接时，应采弹性联轴器；出力轴直接与设备连接时，宜采用齿轮连轴器。
       2：减速机应安装在稳固的基础座，且须注意空气流通及换油时，注油的方便性
       3：减速机入力轴及马达出力轴之中心线必须对准确，误差不行大于所用联轴器之允许值。
       4：减速机安装后，用手转动需灵活，不可有卡死现象。
       5：减速机安装好，使用前应先进行空负荷运转，确定机器各部分都无异状后，方可正式使用，如有故障应先排除。  

      斜齿轮减速机MXM润滑说明：
       1：新减速机使用时，于运转500小时后，需要更换新油，其后每使用2500小时需要换油；但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，必须随时更换。
       2：减速机应使用固定品牌，规格之齿轮油，不应将不同品牌，规格或不同类型的油相混合使用。
       3：在换油过程中，应先将减速机内部清除干净，再注入新油。
       4：在使用期间，当发现油温过高（超过80度以上）时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，检查原因，等排除故障或更换润滑油后，才可继续使用。
       5：推荐用油：中国石油HD-320之极压机油，或中国石油 #90多效齿轮油。 

      斜齿轮减速机采用的斜齿轮是在直齿轮的基础上研发出来的。直轮齿的啮合原理为：轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿。与直齿轮传动的点接触相比，斜齿轮传动采用的面接触能更好的传递动力，其优点主要表现在以下方面：
      1、啮合性能好，振动低、噪音小、传动平稳。

      2、重合度大。降低了每对轮齿的载荷，相对地提高了齿轮的承载能力，寿命长；

      3、因为面接触，受力面积大，传动的扭矩大，常用于重型机械上；

      4、斜齿轮的许用最少齿数比直齿轮的最少齿数少，故斜齿轮不易发生根切；

      5、斜齿轮机构较直齿轮紧凑，体积小，重量轻，传动精度高。

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