详细介绍:
东风御风救护车接受“体检”赞誉极高,东风御风救护车在湖北省接收省卫生厅组织的专家小组的验证检查。检查前,东风御风救护车被给予很大期望。作为对生命的尊重,对人民的负责,各位专家学者严格检验东风御风的每一项性能、设施。从发动机到车内每一个角落、每一个救人设施都精心检验着。当然,东风御风作为欧系轻客黑马自然不会让专家学者失望,ZD30的发动机,人性化的救护设施,精良的设备良好的操控系统都让领导们赞不绝口。湖北省卫生厅对东风御风救护车寄予厚望,东风御风救护车并将成为下一批服务民众的救护车。检查结束后,专家学者给东风御风救护车很高的评价。我们相信东风御风定会在改装车的道路上越走越好。
东风御风救护车可配备:专业医护人员,装备有先进的GPS系统,车载电话、急救箱、氧气袋、氧气瓶、简易呼吸器、便携式吸引器、骨折固定器材、软担架、普通型担架、血糖仪、心电图机、气管插管包等,部分抢救型救护车九米救护车报价,国四东风御风监护型救护车上特别装备了心电监护除颤仪、电动吸引器、气动力型呼吸机等完备的医疗急救设备
整车技术参数
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车辆名称:
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东风御风救护车
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公告批次:
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281
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整备质量
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2550(Kg)
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产品号
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ZKLGP52N04F
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总质量
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3650(Kg)
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目录序号:
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3
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额定载质量
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(Kg)
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发布日期:
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20160225
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外形尺寸
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5750X2036X2375,2590,2890(mm)
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轮胎数
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4
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额定载客
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3-9(人)
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轮胎规格:
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215/75 R16C
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防抱死系统:
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有
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前轮距:
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1734
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接近角/离去角:
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20/16(°)
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弹簧片数:
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-/2+1
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轴数:
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2
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后轮距:
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1728
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轴荷:
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1550/2100
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前悬/后悬:
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915/1225(mm)
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底盘排放标准:
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GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
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轴距:
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3610(mm)
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燃料种类:
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柴油
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最高车速:
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148(km/h)
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其它
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1、车内装置药柜、担架、氧气瓶、输液挂钩等专用装置;
2、选装高顶车身、爆闪警示灯、后踏板
3、选装车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴
4、选装中顶车身高度为2375mm
5、选装爆闪警示灯时车高为2590mm
6、选装高顶车身时车高为2590mm,高顶选装爆闪警示灯时车高为2890mm;
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由于我国医用行业快速发展,也引来投资者对该行业的热点关注。据统计,医用行业是最受私募和创投关注的细分行业。从投资案例数量上看,该行业的交易数量是2011年的2.58倍,交易金额是2011年的3倍,占全部医用行业健康产业交易金额的比例从2011年的2.46%上升到17.51%。进入2013年,这一趋势还在延续。
东风御风救护车基本配置
1、便携折叠式担架;
2、医药柜;
3、固定安装10L氧气瓶;
4、输液吊钩;
5、消毒灯;
6、污物桶;
7、单人座椅3只;
8、长条贮藏柜带2人位软座垫、软靠背和安全带1套;
9、中隔断带铝合金滑窗1套;
10、前顶装全蓝警灯警报器(100W)1套;
11、220V照明灯2只;
12、逆变器;
13、220V电源插座;
14、中门上车扶手;
15、后门上车踏板;
16、医用耐磨塑胶地板革;
17、贴救护十字标志;
18、后舱空调和暖风(原车规格)。
选装配置
1、 车顶四周安装爆闪灯;方爆闪 顶柱闪
2、 油漆喷制装饰彩条;
3、 玻璃窗贴膜;
4、 自动上车担架;
5、 可视倒车雷达系统及导航仪;
6、 电动吸引器;
7、车身两侧盲窗;
湖北省农村急救体系建设正式启动,此后,湖北开始逐步建立功能较为完善、反应较为迅速的农村急救医护网络,并将逐步与城市急救体系形成有效衔接,以期初步形成符合湖北省省情的城乡医护急救网络。同时,加强对农村急救能力培训和农村急救队伍建设,提高其应急、转诊和服务能力,逐步改变基层急救机构建设相对滞后、急救网络不够健全的问题。这两批救护车主要用于湖北省内县级、农村急救体系建设,是“湖北省农村急救体系建设”的主要内容之一。
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在急救工作中,最为关键的便是人车配合,好车配好司机才能保障救护工作顺利开展。在当前国家大力改进医护急救水平的大背景下,东风御风将救护车作为优先研发改装的专用车型。其在东风御风原型车的基础上,一方面大量吸收欧美国家救护车改装领域的先进技术,一方面悉心听取国内一线救护工作者的实际需求,做了大量创新性、前瞻性的改造。将东风御风救护车打造成了一款集高性能、高科技、高效率于一身的领先车型。
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