产品价格:电议 元(人民币) 上架日期:2013年9月14日 产地:扬州 发货地:扬州 (发货期:当天内发货) 供应数量:不限 最少起订:1台 浏览量:27 暂无相关下载 其他资料下载:
简要说明:
不定期更换机油。机油使用一定时间后,逐渐老化变质,失去润滑作用,同时混入一些机械杂质引起磨料磨损。 (7)发动机起动预热期间供燃油。多缸柴油机在温度低于5℃时,必须经过充分预热后才能向气缸供油,但在预热期间供油,不仅起动困难,而且提早喷入的燃油,由于煅烧不完全,气缸积炭增多,加速了气缸的磨损。 (8)发动机起动后不经预热就投入作业,因机温过低,马上加大油门,燃烧不完全,气缸积炭增多,加速了气缸磨损。 (9)发动机带病作业。如连杆弯曲、扭曲、各配合零件松旷或过紧等。 (10)选用润滑油不注意规格。 (11)“轰油门”。有些机手在停机前轰几下油门,企图将气缸里的余油燃烧干净,其实适得其反,由于油门忽大忽小,燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,产生积炭多,加速了气缸磨损。