| 详细说明 |
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| 品牌：松下蓄电池 | 产地：本地 | | 价格：1人民币/只 | 规格：12V12AH | 简要说明： 松下蓄电池牌的松下蓄电池12V12AH官方网站产品：估价：1，规格：12V12AH，产品系列编号：齐全 | |  | | | 详细介绍： 松下蓄电池12V12AH官方网站
免维护蓄电池：
采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧
2、 安全可靠性高：
采用自动开启、关闭的安全网（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能，同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。
3、 使用寿命长：
在20°C环境下Ｏ讳系列电池浮充寿命可达3－5年Ｏ讳L系列电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。
4、 安装使用方便：
全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，极大的减少安装的工作量和危险性
5、 自放电率低：
采用优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率
6、 适应环境能力强：
可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源
7、 放置随意性强：
特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用
8、 绿色无污染：蓄电池房不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。
9、全新FML系列电池有更长的使用寿命
采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。
优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。
独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的5-8年浮充使用寿命。
添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。
铜芯镀银端子及特别设计，更加方便连接，保证极佳的电气性能。
公司一贯坚持“质量第一，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品畅销全国近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
本公司经销批发的UPS蓄电池、直流屏蓄电池、UPS电源、
松下蓄电池、 汤浅蓄电池、 德国阳光蓄电池 海志蓄电池 耐特蓄电池 大力神蓄电池
台达蓄电池、 冠军蓄电池、 恒力蓄电池、 力源蓄电池、 凤凰蓄电池、 滨松蓄电池、
CSB蓄电池、 理士蓄电池、 科华蓄电池、 圣阳蓄电池、 赛特蓄电池
畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。
松下FM固定型密封电池系列
电池容量：33AH～200AH
电池特性：标准系列，浮充寿命可达6年
应用范围：UPS/通讯/电力
科士达蓄电池特点：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电 池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀 及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放 电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开 路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
以下是社会新闻
为庆祝结婚十周年，她花了60多万元，委托朋友买了辆奔驰轿车。但开回家后，却发现这车疑似事故车翻新。
昨天下午，义乌市人民法院在义乌国际汽车城，对此案进行审理。庭审持续了一个多小时，最终因双方分歧大，无法达成一致。
原告：新买的奔驰是翻新的事故车
33岁的原告童某是做酒店用品生意的，今年和丈夫结婚正好十周年，决定换辆新车纪念一下，但找了义乌几家销售奔驰品牌的4S店，都说没有现货。
几个月前，童某经朋友介绍认识了30岁的被告蔡某。蔡某是义乌某汽车销售公司的法人代表，在汽车销售方面有经验。
“结婚纪念日在即，等不了了。被告说有办法调货，我们双方就口头约定购车协议。”童某说，3月25日她与蔡某约定车价61.8万元，及所需型号车辆，并支付了1万元订金。
“因为是朋友介绍的，她又有经验，就没有怀疑，期间没有签订书面买卖合同。”童某说。她如愿从被告处提到了梦寐以求的新车，但还没开出汽车城，车子就发生了故障。
“随后，被告和工作人员赶到现场说是车子没油了。”童某说，当时赶着回家庆祝，加好油就先回家了。
当时，发动机指示灯报警了，新车怎么会出这样的状况？童某有些疑惑，就开着车到当地的几家品牌4S店咨询。
“他们说，我的车是出厂超过一年的库存车，后备箱的螺丝拆装过，油漆重新喷涂过。”童某大吃一惊，找到了被告协商处理事宜。
“协商过程中，被告也对车辆曾维修过的事实予以认可。”童某说，被告隐瞒车辆维修过的事实，将事故车出售给自己，这是欺诈销售行为，买卖合同目的已不能实现，应当解除合同。 要求，被告返还已支付购车款，并按相关规定赔偿车价三倍的损失。
开庭审理之前，双方经过多次协商调解，都没有达成一致解决方案。
被告：车子是委托采购的，我们也是受害者
昨天庭审现场，就放在被告的汽车销售公司楼上，可被告蔡某并没有出现。
被告代理人陈律师说，蔡某的公司主营的车行并没有奔驰车，“这是蔡某出于朋友关系的个人行为，与汽车销售公司无关。”
陈律师认为，原告和被告之间不是买卖关系，而是委托关系，蔡某只是帮原告代买一辆奔驰车，“上面还有其他中介人员，所以被告也是受害者。”
他说，这辆奔驰车是原告通过一名姓薛的中间人，从江苏常州某汽车经销商手中购买的，因此出具发票的也不是被告。
记者从一张被告与江苏常州某汽车经销商的网银交易明细单据中看到，3月28日上午蔡某转账支付给对方55.9万元，用途一栏写明：代童某付E260车款。
童某要付61.8万元，蔡某才转了55.9万元，这中间的5.7万元差价哪里去了？“委托不是无偿的，原告只从中获利很少。”陈律师说，其中大部分差价都被上面的中间人拿走。
随后出庭的证人薛某就是被告所说的中间人之一，他是活跃在义乌汽车城为需要不同品牌现车经销商找车源的“黄牛”。
“像我这样的人很多，上头还有一个中间人。”薛某说，被告说要找一辆车，他对江苏那边不熟悉，就委托当地的中间人联系到了有现车的经销商。
“我们并不知道车子会有质量问题，之前也不知道。”薛某说，被告与江苏常州经销商之前的差价中一部分是给了他们，大概5万元左右。
当记者问，是否可能存在少数“中间人”以次充好？薛某没有否认，也没有正面回答。
法官：不管是不是朋友，都要签订合同
这起案件主要有两个争议点：一是原、被告是买卖合同关系还是委托关系；二是当事车辆到底是不是翻新的事故车。
庭审一个多小时后，审判员决定先休庭。由于原告不愿庭外调解，接下来双方将委托权威机构对当事车做进一步鉴定。
“车子有无问题，多大问题还有待查明。”被告代理律师告诉记者，被告已出面与江苏常州的销售商沟通协商，现阶段只能同意退车并给予适当的补偿。
陈律师说，原告提出的赔偿要求，只能等待鉴定结果出来，再进一步协商解决。
对此，原告童某表示很失望。“因为她有车行我才相信她，现在是让她赚钱，却办了坏事。”她拒绝庭外调解，坚持由法院来判决。
近年来，类似汽车买卖纠纷案多发，这起案件非常典型，义乌法院希望通过巡回审判的方式引起更多消费者和汽车经销商关注。
“不管是不是朋友，都应签订规范的买卖合同，否则事后很难说清楚。”义乌法院法官说。松下蓄电池12V12AH官方网站
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