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上海代理艾默生UPS电源放大图片

产品价格:1   元(人民币)
上架日期:2016年12月5日
产地:1
发货地:1  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
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品牌:艾默生UPS电源产地:1
价格:1人民币/台规格:GXE06k00TE1101C00

简要说明:艾默生UPS电源牌的上海代理艾默生UPS电源产品:估价:1,规格:GXE06k00TE1101C00 ,产品系列编号:1

详细介绍:

  

艾默生UPS电源上海代理商

艾默生UPS电源总代理报价

■高可靠性
    创新的精简结构设计,特别适用于IT类负载(办公终端、服务器、存储器、VoIP、宽带接入……)确保负载安全可靠运行。
■优良的供电质量
    高性能的浪涌抑制,可吸收电网污染输出纯正弦波。
■ 友好的人机界面
    具有自诊断功能,更以LED指示灯与声讯警报器结合使用,轻松获取状态信息,实时显示电池容量与负载容量。
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    超宽输入电压/频率范围有效减少电池放电几率;超强充电能力,有效缩短电池回充时间,延长寿命。

艾默生UPS电源行业资讯

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3月19日,世界首列氢能源有轨电车在中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线,这标志着中国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。

中国南车四方股份总工程师梁建英表示,下线的氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源,其功能相当于一个“发电机组”,即在车载氢燃料电池堆里,通过氢和氧相结合的化学反应产生电流,源源不断输送电能,驱动有轨电车。

此次下线的氢能源有轨电车,车辆加满一次氢只需3分钟,可持续行驶100公里,最高运行时速可达70公里。“按照目前国内有轨电车线路平均15公里的里程计算,氢能源有轨电车加注1次氢,至少可以来回跑3趟。”梁建英说。

新下线的氢能源有轨电车采用3节编组,设座位60多个,总载客量超过380人。氢是公认的清洁能源,燃烧之后除了生成水和少量的氮化氢之外,不会产生二氧化碳,铅化物以及粉尘颗粒等有害的污染物。

据梁建英介绍,氢燃料作为一种新型清洁能源,是当前全球新能源开发利用的主流方向之一。氢燃料电池技术已在汽车业得到商业化运用,而在轨道交通领域尚处早期阶段,未有成熟的应用,尤其在有轨电车领域尚属空白。

对于此次下线的氢能源有轨电车,“这是现代有轨电车的一场动力革命。”梁建英表示,继接触网式有轨电车和储能式有轨电车之后,氢能源有轨电车的问世,开启了以新能源应用为标志的现代有轨电车“3.0时代”。

最近一项由欧洲气候基金会委托剑桥大学经济学进行的研究,研究了氢燃料电池到底能够达到多少的成本效益。他们开展了电动汽车的调查,结果发现,如果他们集体使用,英国驾驶者节省130亿欧元(约合878.61亿元人民币)的燃油成本,而该国到2030年将削减其40%的石油进口量。并且使用氢燃料之后,会减少氮,氧化物和微粒污染物等污染物,这将反过来减少呼吸道疾病的感染,这也将产生的超过十亿欧元的健康益处。

中国大陆最早的有轨电车出现在清代的北京,由德国西门子公司修建。随着车辆增多以及城市公共交通的发展,中国大城市的有轨电车被陆续拆除。而现在伴随着城镇化进程的加快和建立低碳环保交通系统的需要,现代有轨电车正成为城市公共交通的“新宠”。

据中国隧道网2014年8月7日发表的《2014年中国有轨电车在建项目统计》显示,中国目前有近百座城市提出了建设现代有轨电车线路的意向或规划,超过40座城市已经有了实际行动。新华社报道,中国各地共规划铺设4000多公里的有轨电车轨道,是目前水平的40倍,预计到2020年将有2000公里完工。



艾默生GXE06K00TL1101C00是一款在线式的UPS电源,总额定容量为4800W,总额定功率为6KVA,可以满足日常用户的电力续航需求。

该电源设计灵活,采用不同输入电压产生不同工作效率的方案,120-288Vac, 176-288Vac满载工作;120-176Vac线性递减V,不仅可以满足用户的需求还在尽可能程度上保护电源,延长使用寿命。

艾默生GXE06K00TL1101C00采用阀控式密封铅酸蓄电池,可以支持最少4分钟的后备时间,同时支持消费者外接电池,具体支持时间根据电池容量而定。整个电源在充电时间上分为两种情况:带载100%放电至UPS自动关机,6h充至电池容量的90%。可以说这款电源不仅安全而且智能化。

编辑点评:艾默生 GXE 06k00TL1101C00 6k长机机头相比机架式结构,优化和升级之后,该电源整机性能提升了30%,性价比更为出色,目前这款电源正在进行降价促销活动,售价仅为4000元,推荐给近期选购UPS的用户购买。需要的朋友请直接联系商家进行详询。



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