详细介绍:
主营TPE原料 ,TPR材料等系列改性材料,16年tpe原料研发/生产/销售经验,提供优质tpe原料技术支持服务。
一、TPE、TPR热塑性弹性体材料概述:
提供多种规格及高性能的热塑性弹性体材料,如各种强度、硬度、弹性、 阻燃、亚光、亮光、高透明、高耐磨等产品;适用于各种注塑、挤出、吹塑等加工工艺。
二、详细说明:
热塑性弹性体TPE/TPR材料是一种新型高分子材料,它有着较好的弹性、耐寒性和电绝缘性;它们是一种具有通用塑料加工性能,但产品有着类似交联橡胶性能的高分子合金材料。它安全无毒、稳定性好、质地柔软、外观漂亮、手感舒适、易染色、易加工、回弹性好;具有很强的防湿滑性、耐磨性等;完全避免了软质PVC比重大,手感僵硬滑腻、增塑剂渗析、皮质硬度随环境变化明显,危害人体呼吸道等缺点。热塑性弹性体不仅使产品更上一个档次,且能为你带来更多创意,使你的产品占领更广泛的国内外市场。
热塑性弹性体TPE/TPR更具有以下优点:它可以通过二次注塑成型,牢固地包覆并粘合在PP、PE、PS、ABS、PC、PA、POM等基础材料上;也可挤出成型各种档次规格的门窗、汽车密封条或单独成型后,套在手柄上.
三、热塑性橡胶TPR应用于挤出拉力器胶管
市场上常见的的健身器材——拉力器,其抗拉配件通常采用高抗拉伸的弹簧.金属弹簧用久了容易生锈,逐渐失去弹性恢复性能,而失去使用性能的金属弹簧重新回收利用的难度较大,有的消费者干脆就直接扔掉了.
近年来健身器材市场上出现一种新型的拉力器(如下图),其用高弹性的TPR/TPE胶管替代了传统拉力器的金属弹簧部分.这种弹性胶管材料为热塑性橡胶TPR/TPE,具有良好的加工性能,极高的拉伸模量,拉伸回弹性优异.并且这种材料做成的制品,不能使用废弃时,可反复多次回收利用.
热塑性橡胶TPR除具有上述优异的弹性及弹性模量外,还具有良好的配色性能,可以方便的做成各色的产品,提升制品的美观度.
需要说明的是,热塑性橡胶TPR是高分子合金材料,TPR材料的性能极大程度上决定了拉力器的品质.作为合金高分子材料,TPR的品质和物性多种多样,需要经过原材料企业与下游需求方严谨沟通确认,提供合乎产品使用性能要求的特殊TPR牌号.
四、TPE/TPR应用于玩具车轮胎
玩具车轮胎以前多见的材料为橡胶,橡胶具有极佳的拉伸及撕裂强度,以及优良的耐磨性.但橡胶需硫化,加工周期长,并且废旧物料难以再次回收利用.
由于多数玩具车轮胎对于承重性没有太高的要求,近年来一种热塑性橡胶(也称热塑性弹性体)TPR开始逐渐广泛应用于各种玩具车轮胎.热塑性橡胶TPE/TPR具有优良的耐磨性,拉伸强度及缓冲减震性,并且具有热可塑性,可直接注塑加工成型,无需硫化,大大缩短生产周期。而且热塑性橡胶TPE,TPR环保无毒,更受玩具终端消费者认可.
热塑性橡胶TPE,TPR用于生产玩具车轮胎,可采用两种硬度的材料,一种是硬度60~80度的较硬的材料,一种是硬度30~40度的较软材料.两种材料的应用如下:
1.硬度60~80度热塑性橡胶TPR.
应用于生产实心玩具车轮胎,或者说这种轮胎全部采用TPR材质.较高的材料硬度以及较厚的轮胎尺寸,保证了轮胎的强度,根据不同的轮胎大小,轮胎大概5~8mm,或者更厚.
2.硬度30~40度热塑性橡胶TPR.
应用于生产玩具车轮胎的胎皮.轮胎的骨架(轮毂)采用硬质塑料PP,外层用于直接接触地面的胎皮采用热塑性橡胶TPR.厚度通常在1~3mm。加工方式,可采用单独注塑,先注塑制作好轮胎胶皮,利用TPR的收缩性,再将胶皮套在轮毂上面。也有采用(二次)注塑射粘的方式,将TPE,TPR注塑成胶皮,同时完成与PP轮毂部件的复合(热塑性橡胶TPE/TPR与PP丙料具有优良的熔接性能,在注塑所需的高温下,二者可以进行优异的粘合).
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主营TPE原料 ,TPR材料等系列改性材料,16年tpe原料研发/生产/销售经验,提供优质tpe原料技术支持服务。
一、TPE、TPR热塑性弹性体材料概述:
提供多种规格及高性能的热塑性弹性体材料,如各种强度、硬度、弹性、 阻燃、亚光、亮光、高透明、高耐磨等产品;适用于各种注塑、挤出、吹塑等加工工艺。
二、详细说明:
热塑性弹性体TPE/TPR材料是一种新型高分子材料,它有着较好的弹性、耐寒性和电绝缘性;它们是一种具有通用塑料加工性能,但产品有着类似交联橡胶性能的高分子合金材料。它安全无毒、稳定性好、质地柔软、外观漂亮、手感舒适、易染色、易加工、回弹性好;具有很强的防湿滑性、耐磨性等;完全避免了软质PVC比重大,手感僵硬滑腻、增塑剂渗析、皮质硬度随环境变化明显,危害人体呼吸道等缺点。热塑性弹性体不仅使产品更上一个档次,且能为你带来更多创意,使你的产品占领更广泛的国内外市场。
热塑性弹性体TPE/TPR更具有以下优点:它可以通过二次注塑成型,牢固地包覆并粘合在PP、PE、PS、ABS、PC、PA、POM等基础材料上;也可挤出成型各种档次规格的门窗、汽车密封条或单独成型后,套在手柄上.
三、热塑性橡胶TPR应用于挤出拉力器胶管
市场上常见的的健身器材——拉力器,其抗拉配件通常采用高抗拉伸的弹簧.金属弹簧用久了容易生锈,逐渐失去弹性恢复性能,而失去使用性能的金属弹簧重新回收利用的难度较大,有的消费者干脆就直接扔掉了.
近年来健身器材市场上出现一种新型的拉力器(如下图),其用高弹性的TPR/TPE胶管替代了传统拉力器的金属弹簧部分.这种弹性胶管材料为热塑性橡胶TPR/TPE,具有良好的加工性能,极高的拉伸模量,拉伸回弹性优异.并且这种材料做成的制品,不能使用废弃时,可反复多次回收利用.
热塑性橡胶TPR除具有上述优异的弹性及弹性模量外,还具有良好的配色性能,可以方便的做成各色的产品,提升制品的美观度.
需要说明的是,热塑性橡胶TPR是高分子合金材料,TPR材料的性能极大程度上决定了拉力器的品质.作为合金高分子材料,TPR的品质和物性多种多样,需要经过原材料企业与下游需求方严谨沟通确认,提供合乎产品使用性能要求的特殊TPR牌号.
四、TPE/TPR应用于玩具车轮胎
玩具车轮胎以前多见的材料为橡胶,橡胶具有极佳的拉伸及撕裂强度,以及优良的耐磨性.但橡胶需硫化,加工周期长,并且废旧物料难以再次回收利用.
由于多数玩具车轮胎对于承重性没有太高的要求,近年来一种热塑性橡胶(也称热塑性弹性体)TPR开始逐渐广泛应用于各种玩具车轮胎.热塑性橡胶TPE/TPR具有优良的耐磨性,拉伸强度及缓冲减震性,并且具有热可塑性,可直接注塑加工成型,无需硫化,大大缩短生产周期。而且热塑性橡胶TPE,TPR环保无毒,更受玩具终端消费者认可.
热塑性橡胶TPE,TPR用于生产玩具车轮胎,可采用两种硬度的材料,一种是硬度60~80度的较硬的材料,一种是硬度30~40度的较软材料.两种材料的应用如下:
1.硬度60~80度热塑性橡胶TPR.
应用于生产实心玩具车轮胎,或者说这种轮胎全部采用TPR材质.较高的材料硬度以及较厚的轮胎尺寸,保证了轮胎的强度,根据不同的轮胎大小,轮胎大概5~8mm,或者更厚.
2.硬度30~40度热塑性橡胶TPR.
应用于生产玩具车轮胎的胎皮.轮胎的骨架(轮毂)采用硬质塑料PP,外层用于直接接触地面的胎皮采用热塑性橡胶TPR.厚度通常在1~3mm。加工方式,可采用单独注塑,先注塑制作好轮胎胶皮,利用TPR的收缩性,再将胶皮套在轮毂上面。也有采用(二次)注塑射粘的方式,将TPE,TPR注塑成胶皮,同时完成与PP轮毂部件的复合(热塑性橡胶TPE/TPR与PP丙料具有优良的熔接性能,在注塑所需的高温下,二者可以进行优异的粘合).
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TPE,SBS,TPR环保材料厂家-深圳市橡胶原料制造商
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