详细介绍: 奔驰柴油发电机组www.shksfd.com是公司引进德国 MTU (奔驰)原装发动机配套英资斯坦福、中法合资利莱森玛、麦格特等优质品牌电机而成。MTU (奔驰)作为全球品牌产品,经受了历史的考验。世界范围内的军用设备动力有80%采用了MTU (奔驰)的产品,售后服务网点遍布全球。
发电机的励磁系统,随着科技的进步,得到了快速的发展。由20世纪60年代简单的双绕组电抗分流式、直流励磁机等结构发展至80年代的可控硅励磁及当今的微机励磁。总体发展的方向是从简单到复杂,要求的元件质量和技术人员的业务素质越来越高,而当前电站技术人员对中小水电的技术发展往往很难适应,故障停机现象时有发生。科技发展规律分析有这样一个结论,即由浅入深,由简单变复杂,再由复杂转向简化,从而达到高效、实用、安全经济。本文通过对发电机励磁系统研究和实验得到启发,采用IGBT功率原件,替代SCR可控元件,实现发电机励磁的控制单元和功率单元简化,就此问题在实践中的环节简述,供同行交流。
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