详细介绍:
气瓶运输车_封闭厢式气瓶运输车_栏板式气瓶运输车,润力专汽生产的气瓶车有东风,福田,江淮,江铃等品牌,下面润力专汽和大家一起分享气瓶运输车的简介和注意事项。
气瓶运输车是拉氧气乙炔瓶、煤气罐等各种瓶装危险品物品专用车辆。
本车采用江淮原厂危险品底盘,江淮专用车公司上装,江淮五十铃发动机轮胎7.00R16底盘配置气刹、动转、空调、前盘、ABS、排气前置、取力器、7.00R16、排辅、行车记录仪,整车型号HFC5045TQPXZ,底盘型号HFC1045P82K5C2Z底盘结构号B875Z轴距3308发动机HFC4DA1-2C轮胎7.00R16底盘配置气、动转、空调、前盘、ABS、排气前置、取力器、排辅、行车记录仪。
上装配置:2mm矩形管焊接成框架,整体再焊接,内蒙1mm铝板,外蒙1.5mm铁平板,底板10#槽钢抱8#槽钢焊接成框架,蒙3mm厚铁花纹板,前部、左侧、右侧上下部位带透气窗,侧门单开。
福田中驰气瓶运输车基本配置:福田中驰单排驾室,全柴68马力柴油机,5档变速箱,175R14LT真空胎,油刹。带ABS、前盘后鼓,限速。辅助制动。行车记录仪。
福田中驰气瓶运输车运输介质:具有独立容器(瓶)包装的易燃气体(液化石油气(罐装))和非易燃无毒气体(二氧化碳,氧气,氮气)。
东风多利卡气瓶运输车底盘配置:东风锐铃宽体单排驾室,玉柴发动机115马力,2.5吨前桥3.5吨后桥,7.50R16,5档箱,方向助力,气刹底盘,前盘后鼓。
东风多利卡气瓶运输车运输介质:具有独立容器(瓶)包装的易燃气体(液化石油气(罐装))和非易燃无毒气体(二氧化碳,氧气,氮气)。
气瓶厢式运输车
厢体:厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充,底部铺有阻燃导静电胶板,保证安全可靠,厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
感烟报警器,是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警,保证及时消除除情。
防盗报警器:在门器框上方安装有防盗报警(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器,防止热源对爆炸物产生不良影响。气瓶厢式运输车底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。车身有“严禁烟火”和“爆”“危险品”字样,贴有反光标识。
运输和装卸气瓶时,应遵守下列要求:专用车是由汽车底盘和改装部分组成,帮助生产者提高生产效率,国内专用车属于起步发展阶段,整个行业正处于:“产品参差不齐,价格高低不等,销售服务渠道乱,客户不了解产品,产品上牌困难”等等,如何放心的选择和正确地使用专用车,以下提示几点:
1、正确区别底盘、改装关系:汽车改装是底盘的延伸,目前大小改装厂不计其数,性能及价格参差不齐,底盘品质并不能代表改装厂的品质,所以:“选择正确的才是最好的”。
2、正确判断厂家销售代表:同一品牌及型号产品,为什么有时候价格及质量差距非常大呢?目前市场有一种“挂靠模式”销售,市场竞争和利润驱动,很多订单流向了小厂代工,特别是危险品底盘在小厂改装,不是原厂改装的,底盘厂家一律不予保修,整车售后服务都没有了。
3、如何正确购买渠道:同一货源的同一型号产品,价格悬殊不大的前提下,尽量选择有渠道优势的地方购买,为以后配件和服务带来很多方便。
4、注重产品性价格:价格的高低并不能说明品质的好坏,只要满足你的需求,售后服务有保证,“性价比高”才是最重要的。
5、找专业的公司购买:专用车技术含量比较高,购买产品时候找一家专业的公司,并找一个“顾问式”的销售员,你才会买的放心,并将为你以后使用带来更高的效益。
您也可以扫一扫下方微信,关注湖北润力更多车型
|