| 详细介绍：
赛特蓄电池12V38AH生产地
产品特点：
赛特蓄电池BT-HSE-38-12/12V38AH电源专用报价
赛特蓄电池使用说明
赛特蓄电池使用说明
1、蓄电池的联接
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。
2、蓄电池的充放电
● 浮充使用时充电参数的设置
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系列
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型号
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浮充电压
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最大浮充电流
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单格温度补偿系数
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AGM系列
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12V系列
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2.27 ～2.30V/cell
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0.25C
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-3mV/℃
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● 循环使用时充电参数的设置
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系列
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型号
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均充电压
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最大均充电流
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单格温度补偿系数
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AGM系列
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12V系列
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2.35 ～2.40V/cell
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0.25C
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-5mV/℃
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● 放电电流与放电终止电压
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放电电流
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I≥1.0C
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0.2C≤I≤1C
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0.01C≤I≤0.2C
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0.004C≤I≤0.01C
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I≤0.004C
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放电终止电压
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1.6V/cell
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1.7V/cell
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1.8V/cell
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1.85V/cell
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1.9V/cell
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备注：“C”表示额定容量
3、搬运、存储
● 蓄电池重且外壳脆，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔蓄电电池，同时注意不要使端子受外力。
● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。
● 蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。
● 蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存，存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电，存放时间最
长不能超过一年，否则电池容量及寿命将会减小。
4、维护保养
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保养周期
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保养项目
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月度保养
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1.全面清洁，保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通；
2.检查壳体有无变形，端子是否腐蚀变色，是否漏液；
3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和极柱温度；
4.测量和记录电池组的总电压，充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。
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季度保养
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1.重复月度保养的各项；
2.测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数，并及时调整；
3.检查连接部件是否松动，如有松动应紧固螺丝；
4.对电池进行均衡充电，充电时间24H。
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年度保养
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1.重复季度保养的各项；
2.检查安全阀是否松动，并旋紧，但切勿卸下安全阀；
3.电池组以实际负荷进行一次核对性放电实验，放出额定容量的30%～40%。
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三年保养
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1.重复年度保养的各项；
2.进行10Hr容量测试，放出额定容量的80%。
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赛特蓄电池回收-旧电池回收说明
赛特蓄电池一般使用年限是5年，由于电池充放电次数和使用等各方面的因素，使电池寿命缩短。
废电池说废其实也不“废”，其中含有大量的有色金属，而有色金属是地球上不可再生的宝贵资源。对于废电池的最佳处理办法是再生利用，提取其中的有用成分，将废物变为资源。但由于废电池造成的环境问题在我国一直没有引起高度重视，因此，废电池的再生利用、处理处置技术的研究开发几乎等于零，只有少数几个单位在这方面刚刚起步，国内目前非常缺乏先进成熟的废电池处理技术。除了汽车用的铅酸蓄电池被回收利用了之外，其它种类的废电池都是“一扔了之”。
国际上通行的废旧电池处理方式大致有三种：固化深埋、存放于废矿井、回收利用。
我公司实行蓄电池以旧换新政策，使您在购买新电池节省一部分费用。欢迎来电咨询！
蓄电池在运输过程中应注意哪些事项？
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蓄电池出厂后，一般要经过几次运输到达用户现场，在蓄电池运输过程中要注意以下事项：
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1、由于电池较重，搬运时必须注意搬运工具的选择，严禁翻滚和摔掷电池；
2、注意端子和安全阀的保护，切忌借助端子吊装电池；
3、蓄电池为荷电态出厂，运输中不得取下端子绝缘护帽，防止电池短路；
4、操作者注意人身和设备安全！
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（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的认证
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
赛特蓄电池产品特点
领先的系统设计
标准模块化设计方便安装 ( 地震适应力达到 EP2, 四级 ; IBC 适应力达到 300%)
节省空间的设计可以在较小空间储存最大电能
镀锡的铜连线使内阻达到最小
各种选件和附件可供用户灵活的选择
设计寿命在 25 摄氏度 条件下可达 20 年，最适用于高温环境
质保期（ 7 年质保）是电池业最长的。
最低的浮充电流（仅仅是其它阀控铅酸电池的 1/6 ）使电池服务寿命达到最长
多次充电还能保持最低的氢气转化 – 可安装于任何地区 – 减少电池干涸 – 延长电池服务寿命 .
内阻最小，适用于不间断电源和开关设备的高倍率放电
优秀的持续放电特性，最适用于电信设备
正常的应用无需相同的充电 .
优质的原材料
为超低浮充电流而设计采用的优质的微孔吸附式玻璃纤维隔板――减少板栅的腐蚀，延长了电池使用寿命
拥有专利的铅钙合金板栅设计使正极板的腐蚀和增长都降到最小――延长了电池寿命
优质热塑的电池外壳――比其它材料的电池外壳更安全，质量更好。燃烧系数UL-94:5VB。(注：5VB指5次测试结果都为V0)
先进的生产工艺
先进的化成技术使电池的浮充电压的差异达到最小，不需要在现场对电池的浮充电压进行调整。
对生产过程的严格控制保证了电池极板的一致性和使用的长久性。
超长的使用寿命及质保期
获专利的电池单格设计和生产工艺，使电池具有较长的使用寿命。
七年质保，在工业领域中处于领先的地位。
悠久的生产历史
近百年生产电池的历史
唯一一家为电源系统提供全面解决方案的生产和销售电池及电源的厂家。
赛特公司介绍
赛特公司全面采用日本赛特最先进的铅酸蓄电池制造技术，秉承日本赛特八十多年专业开发、研究、制造铅酸电池的许多技术经验，拥有从日本赛特、美国等著名厂家引进的成套生产、检测设备，有一支成熟的专业技术队伍和训练有素的管理人员及技术熟练的操作工人，采用日本赛特公司先进的阀控式铅酸蓄电池生产技术，以严密的工艺控制系统及质量保证体系，优质的原材料生产 NP 、 UXL 、 UXH 系列阀控密封式铅酸蓄电池。同时获得 ISO9002 质量认证，中国信息产业部的电信设备进网许可证，铁路通信设备进网证及国防通信网设备器材进网许可证、广电部入网证。
赛特 NP系列电池是赛特公司凭借八十多年的生产经验，加上不断的科研，配合市场的趋向而生产的电池，具有高性能、经济维护省力等特点，符合客户的要求。随着电子科技日新月异的发展，赛特NP系列免维护阀控式铅酸蓄电池已被更广泛地使用，并得到广大用户的好评。
赛特公司经过不断的研究，提供的'UXL系列'阀控式密封铅酸蓄电池采用阴极吸收方式，使充电时产生的氢气和氧气反应生成水，电解液因此不会流失。免除了加水或加酸的维护问题。随着电子设备的发展，赛特UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池已被更广泛地使用。
赛特公司经过不断的研究，提供阀控式密封铅酸蓄电池采用阴极吸收方式，使充电时产生的氢气和氧气反应生成水，电解液因此不会流失。免除了加水或加酸的维护问题。随着电子设备的发展，赛特阀控式密封铅酸蓄电池已被更广泛地使用。
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