简要说明：欧特保牌的欧特保蓄电池总经销 12V50AH产品：估价：166，规格：12V50AH，产品系列编号：1

欧特保蓄电池总经销 12V50AH

欧特保蓄电池参数表

       12V系列蓄电池是普通阀控式密封铅酸蓄电池，设计浮充使用寿命4-6年(20°C )。CB系列产品具有使用安全、可靠、不漏液，可立放、卧放使用，运输、安装方便，适用温度范围广，维护简单，在正常使用寿命期间无需加蒸馏水或电解液等特点。适合于UPS 、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备。

维护简单： 欧特保系列的电池是真正意义上的免维护电池，在正常使用寿命期内，无需补水或稀酸，不会发生电解液干涸。 

安全性高：欧特保系列的电池在正确使用过程电池内部或外部遇到明火不会发生**、自燃和破裂，安全性高。

欧特保蓄电池型号表格：

◆ 免维护无须补液；
◆ 内阻小，大电流放电性能好；
◆ 适应温度广（－35－45℃）；
◆ 自放电小；
◆ 使用寿命长（8－10年）；
◆ 荷电出厂，使用方便；
◆ 安全防爆； 
◆ 独特配方，深放电恢复性能好；
◆ 无游离电解液，侧倒90度仍能使用。

欧特保蓄电池特点；

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。 

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。 

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

欧特保电池 欧特保蓄电池参数表

12V系列蓄电池是普通阀控式密封铅酸蓄电池，设计浮充使用寿命4-6年(20°C )。CB系列产品具有使用安全、可靠、不漏液，可立放、卧放使用，运输、安装方便，适用温度范围广，维护简单，在正常使用寿命期间无需加蒸馏水或电解液等特点。适合于UPS 、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备。

维护简单： 欧特保系列的电池是真正意义上的免维护电池，在正常使用寿命期内，无需补水或稀酸，不会发生电解液干涸。

安全性高：欧特保系列的电池在正确使用过程电池内部或外部遇到明火不会发生**、自燃和破裂，安全性高。

可靠性好：欧特保系列电池在出厂前100%通过负荷测试(检验密合度、内阻、开路电压、闭路电压)，保证所有出厂电池无漏液、性能不良等情况。

一致性好：欧特保系列电池在出厂前100%通过充放电循环，并根据客户要求严格进行筛选配组，保证电池间一致性较好，特别适合于UPS选用。

寿命长：欧特保系列电池采用特殊的铅钙多元素合金设计独特的生产工艺，使产品在浮充使用和循环使用时都有很长的寿命。

高倍率放电性能好：欧特保系列电池采用特殊的设计从而大大改善了产品的高倍率放电性能，可以使用于大电流深放电。

比能量高：欧特保系列电池采用特殊的配方大大提高了电池的重量比能量，可以达到40WH/KG-45WH/KG.

适用温度范围广：欧特保系列电池有较宽的温度适用范围，可以从-15℃—45℃之间正常使用。

自放电率低：欧特保系列电池采用优质的原材料零部件和严格的生产工艺，从而使产品具有较强的荷电保持能力。

可任意角度放置：欧特保系列电池可以任意角度放置使用而不会发生泄露，安装方便。

无记忆效应：欧特保系列电池无：“记忆”效应，使用更方便

欧特保蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用纯原材料，电池自放电小。
5、采用气体再化合技术，电池具有高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

欧特保蓄电池型号表格：

科研人员在实验制作电芯

一块加入石墨烯的“超能”电池，30分钟可充电至最大容量，配备在新能源汽车上续航里程最高可达400公里，并且电池重量大大减轻。14日，第十一届中国网络媒体山东行采访团来到山东玉皇新能源科技有限公司，探访电池里的奥秘。

超薄超轻型飞机、超薄可折叠手机、太空电梯……被誉为“21世纪神奇材料”的石墨烯以其神奇特性承载着人们的无数想象。世界主要国家均高度重视发展石墨烯相关产业，期待它带来巨大的市场价值。

电池犹如新能源汽车的心脏，但目前新能源汽车充电技术普遍不能满足快速充电要求，电池成了新能源汽车发展的瓶颈。“我们这次研发的快速充电锂电池，可以把充电时间缩短到半个小时。”玉皇公司副总经理高洪森说。

相比传统动力电池，这款快充型电池能量密度达到了135Wh/kg，比市场上其它品牌高出近40Wh/kg，重量大大减轻。与普通家用新能源轿车相比，这款新型电池的重量不足传统充电电池的一半，充电时间上，10分钟充电至最大容量的80%，30分钟即可充至最大容量，正常使用充电次数可达3000次以上，数倍于现在各种设备中的充电电池寿命，且续航里程最高可达350—400公里。

高洪森告诉记者，产品性能的改进源于基础原材料性能的提升，这款快充型锂电动力电池最大的特点就是加入了石墨烯。作为目前发现的最薄、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，在电芯中加入石墨烯，将电芯内阻减小到最小，有效地解决了阻碍锂电池产品快速充电的技术瓶颈，同时大大延长了电池寿命。

在研发团队成员的不懈努力下，2015年上半年，新型锂电池产品终于定型。随后，山东玉皇新能源科技有限公司搭建起了第一条新型电池生产线，目前已经投产，主打物流车和观光车市场。虽然这款电池还没有正式投放到市场上，但知情的厂商已经开始不断登门求货。与之相配套，公司新建成的石墨烯生产线今年年底即可投入生产，届时可实现每年3吨的产能，为电池的放量生产提供了强有力的原材料保障。“正式投放市场还需要一个过程，我相信近一两年就可以实现。”对于这款新型锂电池的未来发展，高洪森满怀信心。