简要说明：齐全牌的铅酸蓄电池12V100AH价格型号品牌效果特点产品：估价：01，规格：齐全，产品系列编号：齐全

北京锦忆佳业科技有限公司销售顾问 梁 18811088696   01080445814

公司承诺 ：凡我公司售出产品均享有3年质保，36个月内出现任何质量问题（人为除外）我公司将免费更换。以质量求发展，以诚信为原则。技术支持（7*24小时）

蓄电池操作安全和注意事项

1. 有关操作说明书应放在可随时看得到的地方，操作人员应受过培训，或在专业人员的指导下进行工作。
2. 在蓄电池附近不得有任何明火，以防引燃空气中的可燃气体。
3. 蓄电池充电车间应保持良好的通风，有利于可燃气体的扩散。
4. 进行对蓄电池的有关操作时，工作人员应穿戴好护目镜和防护服。
5. 如有电解液（酸液）溅入眼睛或皮肤，要立即用大量清水进行清洗并请医生检查和治疗。衣服上的电解液可用清水洗净。
6. 蓄电池上不的放置外来的物体或工具，以防电池短路发生。
7. 起吊蓄电池时，要用适当的吊具，防止损坏蓄电池的壳体，连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。
8. 蓄电池的插头，插座的极性要正确连接。只有在断电的时候，才能分离插头插座的连接。
9. 放电后，尽早时行充电，充电时，电池温度会升高约10℃。
10. 蓄电池的温度不可超过55℃，否则会降低电池的寿命。所以，开始充电时的温度必须低于45℃。如大于45℃，应等冷却后再充电。
11. 放电不要超过标准容量的80%，此时，电解液密度不低于1.13公斤/升。经常过度放电将降低电池的寿命。
12. 充电过程必须完全，经常断续充电会损伤蓄电池。
13. 加水只能在完全充电后，并须采用合格蒸馏水。
14. 如有电解液流入电池箱，要用清水稀释并抽干。

八马蓄电池的充放电

● 浮充使用时充电参数的设置

● 循环使用时充电参数的设置

● 放电电流与放电终止电压

八马蓄电池的8大专业用语

过放电(Over discharge) ：电池若是在放电过程中，超过电池放电的终止电压值，还继续放电时就可能会造成电池内压升高，正、负极活性物质的可逆性遭到损坏，使电池的容量产生明显减少。

过充电(Over charge) ：电池在充电时，在达到充满状态后，若还继续充电，可能导致电池内压升高、电池变形、漏夜等情况发生，电池的性能也会显着降低和损坏。

开路电压(Open circuit voltage OCV) ：电池不放电时，电池两极之间的电位差被称为开路电压。 电池的开路电压，会依电池正、负极与电解液的材料而异，如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池的体积有多大，几何结构如何变化，起开路电压都一样的。

放电深度(Depth of discharge DOD)： 在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比，称为放电深度。 放电深度的高低和二次电池的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，因此在使用时应尽量避免深度放电。

自我放电(Self discharge)： 电池不管在有无被使用的状态下，由于各种原因，都会引起其电量损失的现象。 若是以一个月为单位来计算的话，锂离子电池自我放电约是1%-2%、镍*电池自我放电约3%-5%。

充电循环寿命(Cycle life)： 充电电池在反复充放电使用下，电池容量回逐渐下降到初期容量的60%-80% 终止电压(Cut-off discharge voltage) ：指电池放电时，电压下降到电池不宜再继续放电的最低工作电压值。 根据不同的电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电压也不相同。

能量密度(Energy density)： 电池的平均单位体积或质量所释放出的电能。 一般在相同体积下，锂离子电池的能量密度是镍镉电池的2.5倍，是镍*电池的1.8倍，因此在电池容量相等的情况下，锂离子电池就会比镍镉、镍*电池的体积更小，重量更轻。

通讯设备主要蓄电池维护仪表的主要功能和使用范围

1. 数字万用表：用于测量蓄电池的端电压和单节电压。

2. 数字式交直流钳形电流表：用于测量蓄电池的充、放电电流。

3. 温湿度计：用于测量蓄电池组安放地点的环境温度和相对湿度。

4. 红外线测温仪：用于测量蓄电池组的各节点的温升。

5. 直流假负载：用于蓄电池放电试验时调整至适当的放电率。

6. 蓄电池单体充电器：用于单体蓄电池的补充电。

7. 蓄电池容量测试仪：用于蓄电池组核对性放电试验和容量放电试验时实时监控、记录放电过程数据，并保存放电试验结果数据。

8. 蓄电池电导仪：用于测量单体蓄电池的内部电导值。

9. 蓄电池内阻测试仪：用于测量单体蓄电池的内阻值。

10. 单体活化仪：用于活化恢复落后单体蓄电池的容量.

八马蓄电池特点：

* 高可靠的工业保障 从内至外的优良设计
* 高档灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大
* 精密技术生产，使用寿命长，自放电率极低（小于3%每月）
* 特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
* 超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
* 内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术

* 内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性

* 高级铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子，连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之限制，环境温度广泛

* 最适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统。

一、经营品牌

北京宇杰佳通科技有限公司是一家经营工业产品的正规公司，现已多家知名 龙头企业合

作，公司金牌代理品牌【松下，汤浅，阳光，伊顿，山特，艾默生，梅兰日兰】等知名品牌，公司以人为本，客户至上；宇杰佳通是您的最佳选择。

三，蓄电池真假识别

北京宇杰佳通蓄电池销售中心以至真的信誉为您创造优质产品，让您不花冤枉钱；

原装蓄电池（厂家盖章，防伪代码，网络查询，举报电话）

伪劣产品（原厂盖章，无防伪代码，网络不能查询，无举报电话）

四、电池包装

公司承诺为您提供原装蓄电池正品蓄电池产品包装，产品包装质量保证

五、产品货运方式

按照客户的要求进行货运

六、付款方式

款到发货（按照过公司制度）

七、质量保证

蓄电池12V100AH以下质保一年，12V100AH以上质保三年；产品保证，假一赔十。

1. 每天的保养
1.1 蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。
1.2 每次的放电，不可超过电池总容量的80%。
2. 每周的保养
2.1 检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。
2.2 如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度，低于允许液位时，要添加合格的蒸馏水到规定的高度，电解液过多时，要抽出至规定的高度。 
2.3 检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。
3. 每月的保养
3.1 在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压，并作记录。
3.2 在充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录，如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。
4. 每年的保养
4.1 蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池（电压可达到220伏）的电阻至少1000欧姆。
4.2 对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。
5. 一般注意事项
5.1 蓄电池应保持干净，干燥，可避免爬行电流产生。
5.2 电池箱中如有液体，必须立即用吸管吸出。
5.3 如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。
5.4 如发现电池单元需要更换，应由专业人员来进行。
6. 蓄电池的存放
6.1 蓄电池应存放在干燥，每月需一次补偿使用，充电电压为平均每个电池单元2.23伏
6.2 请注意，存放时间太长会影响电池总体寿命。

特点:

1.维护简单充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2.持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

3.安全性能卓越由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

4.自放电极小用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在最小。

5.寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

6.内阻小由于内阻小，大电流放电特性好。

7.深放电后有优良的恢复能力万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

详细介绍
*使用寿命10年以上。
*容量5.5-220安时(20℃）
*再充电时间短。
*可与任何符合DIN41773规范中IU-特性的电池充电器相连接。
*采用特殊的电池单元结构及电解质，具有最佳的自放电特性。
*在深度放电或充电器出现故障期间，允许电池在四星期内进行再充电。
*防洪水：气管向下，在水下5米深的地方仍能防止进入气体通道里。
*防腐蚀：由于端子密封，电缆也有树脂和硅化合物，所以绝对防腐蚀。
*绝缘：零部件密封（绝缘电阻>5MΩ)。
*在性能和结构方面符合DIN、BS和IEC规范。

蓄电池操作安全和注意事项

1. 有关操作说明书应放在可随时看得到的地方，操作人员应受过培训，或在专业人员的指导下进行工作。
2. 在蓄电池附近不得有任何明火，以防引燃空气中的可燃气体。
3. 蓄电池充电车间应保持良好的通风，有利于可燃气体的扩散。
4. 进行对蓄电池的有关操作时，工作人员应穿戴好护目镜和防护服。
5. 如有电解液（酸液）溅入眼睛或皮肤，要立即用大量清水进行清洗并请医生检查和治疗。衣服上的电解液可用清水洗净。
6. 蓄电池上不的放置外来的物体或工具，以防电池短路发生。
7. 起吊蓄电池时，要用适当的吊具，防止损坏蓄电池的壳体，连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。
8. 蓄电池的插头，插座的极性要正确连接。只有在断电的时候，才能分离插头插座的连接。
9. 放电后，尽早时行充电，充电时，电池温度会升高约10℃。
10. 蓄电池的温度不可超过55℃，否则会降低电池的寿命。所以，开始充电时的温度必须低于45℃。如大于45℃，应等冷却后再充电。
11. 放电不要超过标准容量的80%，此时，电解液密度不低于1.13公斤/升。经常过度放电将降低电池的寿命。
12. 充电过程必须完全，经常断续充电会损伤蓄电池。
13. 加水只能在完全充电后，并须采用合格蒸馏水。
14. 如有电解液流入电池箱，要用清水稀释并抽干。

蓄电池操作安全和注意事项

1. 有关操作说明书应放在可随时看得到的地方，操作人员应受过培训，或在专业人员的指导下进行工作。
2. 在蓄电池附近不得有任何明火，以防引燃空气中的可燃气体。
3. 蓄电池充电车间应保持良好的通风，有利于可燃气体的扩散。
4. 进行对蓄电池的有关操作时，工作人员应穿戴好护目镜和防护服。
5. 如有电解液（酸液）溅入眼睛或皮肤，要立即用大量清水进行清洗并请医生检查和治疗。衣服上的电解液可用清水洗净。
6. 蓄电池上不的放置外来的物体或工具，以防电池短路发生。
7. 起吊蓄电池时，要用适当的吊具，防止损坏蓄电池的壳体，连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。
8. 蓄电池的插头，插座的极性要正确连接。只有在断电的时候，才能分离插头插座的连接。
9. 放电后，尽早时行充电，充电时，电池温度会升高约10℃。
10. 蓄电池的温度不可超过55℃，否则会降低电池的寿命。所以，开始充电时的温度必须低于45℃。如大于45℃，应等冷却后再充电。
11. 放电不要超过标准容量的80%，此时，电解液密度不低于1.13公斤/升。经常过度放电将降低电池的寿命。
12. 充电过程必须完全，经常断续充电会损伤蓄电池。
13. 加水只能在完全充电后，并须采用合格蒸馏水。
14. 如有电解液流入电池箱，要用清水稀释并抽干。

选用后备式UPS电源应注意的问题

在选用后备式UPS电源时,应特别注意电源的切换时间。切换时间,主要反应在UPS电源的切换时间和微机对切换时间的要求。如果选择不当,在市电停电时还会造成微机停机,起不到apcups电源的作用。

第七,要“货比三家”而择优选用

目前,小型UPS电源的生产销售厂商很多,产品质量良美不齐,价格差别也很大,因而,应该多咨询,多调查,要对不同产品的技术指标和性能价格比进行认真比较;做到“货比三家”择优选用。

产品价格,产品报价,产品图片,产品技术参数；产品安装使用说明,产品性能特点,产品售后服务,产品技术支持,欢迎致电。

蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气，尤其在过充电时，水被电解而产生大量的氢气和氧气。蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通，造成通气孔阻塞，蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散发，会使蓄电池内部温度和压力不断升高，最终导致蓄电池爆炸。因此在日常维护中应注意疏通通气孔，防止脏物堵塞通气孔。

循环使用

浮充使用

恒压

充电电压范围：

充电电压范围：

6V电池：7.25-7.45V

6V电池：6.8-6.9V

12V电池：14.5-14.9V

12V电池：13.6-13.8V

初始电流：≤0.4C，最佳0.1C

2V电池：2.23-2.27V

初始电流：≤0.4C，最佳0.1C

假如环境高于或低于25°C，充电恒压应按3mV/°C进行调节，即以25°C为中心，每升高1°C降低3mV，每降低1°C升高3mV。

日常维护

1.

不要把电池放在完全密封处，应该选择适当通风的地方。

2.

为了获得电池更长的寿命，主义要及时给电池做补充充电，不可在放电的状态下贮存。

3.

电池使用时环境温度允许在-15°C-50°C之间，但在温度20°C-25°C时他的寿命更长。

4.

PALMA电池为免维护密封电池，平时不需要维护。但对浮充使用下的电池（组）系统，建议每月检查纪律一次系统浮充电压和环境温度；每半年检查纪录一次各电池浮充电压。如发现偏差太大，应进行均衡充电；每年进行一次核对容量放电试验，注意试验时放出电量不应超过额定容量的50%。

5.

循环使用的带内吃放电后应尽快充电，否则会发生重新充电困难。电池长期搁置不用时，至少每年要进行一次补充电。

6.

电池出现异常情况时，要彻底检查，如底壳爆裂、损坏、漏液等。

八马蓄电池 直流屏配电柜电池

注意事项

1.

不可太接近火花及火焰。

2.

保持电池情节，擦拭电池要用干布，如果有必要用湿布，千万不可用柴油、汽油等其他溶解性的有机物。

3.

不可拆散解剖电池，如果硫酸溅到皮肤和衣服上，立即用清水冲洗，如果硫酸飞溅到眼睛，马上用清水冲洗后尽快送医治疗。

4.

检查电池或一般性工作时应戴上手套，以免触电。

5.

不要把电池投入火中，会引起爆炸。

6.

不要把电池安装在靠近任何热源的位置。

蓄电池工作原理及使用误区

蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能.

八马蓄电池技术优点：

①容量充足：八马电池按10小时率容量计标称容量，实际容量达到110%标容（10小时放电率容量大于20小时放电率容量）

②长寿命：浮充设计寿命长达8一10年

③过放能力强：过放到终止电压，及时充电可完全恢复。

④自放率极低：≤3%/月，允许在-15℃到50℃之间工作。

⑤韩国技术

八马蓄电池商务优点：

① 韩国八马国际集团的全资子公司,国际品牌

② 韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国军方的指定选用产品。

③ PALMA电池产品更畅销美国、德国、日本、英国、意大利等先进国家，现产品出口国家已达到52个。

④ 通过多家权威认证机构认可。

⑤ 中密电池质保期：3年。

⑥ 拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。

对于八马蓄电池，在使用时或许会有人想到一个问题，那就是充电电压高低对电池容量有多大影响呢？其实具体说来没有太大的影响。■诚信： 
※ 诚信是指导我们的价值观，除了要把事情做得正确，还要永远去做正确的事情； 
※ 公司内部诚信建立起来的信任，是我们所珍视的相互信赖的价值核心，员工信赖公司， 敢于创新冒险，敢于承担责任，敢于制定远大的业绩目标； 
※ 社会上对公司期望，就是一个信任，我们回馈给社会的一定是诚信。 没有诚信就不可能有永续经营。

首先对于八马蓄电池，我们通常认为电池在充电过程中电压的高低对电池容量互相关联，电压高则充入电量大，电压底则相对充入电量少。那么到底是不是这样呢？下面是一个实验得出的数据分析：
试验时间是在冬季，水温5℃。实验条件是统一用2A电流充电，最充电电压分别用43V、44V、45V轮循环依次进行，浮充转换电流一律400mA，记录下每次的充电时间，包括充电末期随时间电流下降各点数据、开始析气电压，按时间记录析气量。电池充完后，用万分之几精度的电量台记录放电容量。充入电量是在计算纸上读出时间电流曲线与坐标之间的面积（电容量就是充电电流对时间的定积分）。
用一个水槽盛满水，电池放在水中，在电池上方有一个收集气体用的倒扣的漏斗，漏斗顶端装有可以计量气体容量的注射针筒。充电用可调稳压电源，用两只四位半数字万用表测量充电电流和充电电压。
得到试验数据后，最感到惊异的是：充入电量的多少几乎与充电电压无关。很多人认为充电电压低电池会充不满，电池会提前盐化报废，特别是在冬季气温较低的时候。而这次试验正好是在冬季，水温只有5℃，试验的中心电压值是44V，上下偏差1V，相对误差是2.3%。在用43V和45V充电的情况下，充入电量和放出电量相差无几，与大家公认的看法大相径庭，试验是用的同一组电池，同样的充、放电条件，轮番做同样的测试，实验数据重复同样的规律，可排除偶然因素干扰，试验数据是准确可信的。
从电池充电原理上看，只要充电源电压高于电池端电压，都会给电池充电，一直到电池中的活性物质转换完成。充电最高电压，也就是充电电源开始由恒流区转变到恒压区，这种转变是由电池自身充入电量多少、活性物质反应了多少决定的，充电电压的高低，仅是能进行电化学反应的条件，只要高于电池开路电压就会给电池充电，多少物质能参与反应由电池自身决定。
从试验结果思路来理解，我们就不难得出，其实对于充电电压高低对电池容量没有多大影响。

八马蓄电池利用前请查抄蓄电池的外不雅

留意事项

对阀控铅酸电池，该充电方式是阀控铅酸蓄电池最好的充电方式。节制的充电电压取温度和电池的利用体例相关。

(1)电池不成正在密闭或者高温的下利用（轮回利用温度为-5～35℃.)

(2)正在电池毗连过程外，请戴好防护手套，利用扭矩扳手等金属东西时，请将金属东西进行绝缘包拆，绝对避免将金属东西同时接触到电池反、负端。

(3)利用多个电池时，要留意电池间的连线准确无误，留意不要短。

(4)八马蓄电池利用前请查抄蓄电池的外不雅

(5)请勿正在同箱外混用容量分歧，新旧分歧，厂家分歧的电池。

蓄电池配置知识

韩国八马蓄电池的性能再优良，质量再好，若同组使用的各单体电池的特性不一致，都会导致电池组的特性急剧衰减和部分电池加速损坏，电池的使用寿命就会在2 个月后逐渐终结。在整组蓄电池更换时一般只需要更换个别电池，正确、快速挑出落后的单体电池，可大大降低成本。

当前蓄电池的配组方法有三种：

1. 电压配组法， 需在常温下静置时间(24～48 h)，选取端电压的压差小于0.3V的电池可以配为一组，该方法简单，但准确度最差，耗时长;

2. 容量配组法，其方法是把容量接近的电池编为一组，此方法测试构成复杂，测试设备昂贵，耗时要10个小时。

3. 内阻配组法，其方法是将动态内阻差别在5%范围单体电池编为一组使用，该方法操作简单、快捷、成本最低，也是国际电池协会和国际电工协会规定的方法。

电力自行车、高尔夫车、巡逻车的整组使用的蓄电池一般是4个(5个)12V的蓄电池串联工作。当整组容量的落后时，采用蓄电池分析仪检测出不好的电池，更换掉就可以了，无需整组购买。

目前，中国的很多蓄电池生产企业，为了获得利润，都在降低材料的使用标准。比如需要采用5mm的极板，可能就更换为3mm的极板，这样的产品，直接损害了消费者利益。但是，由于没有科学的手段，很多消费者只能忍受这样的欺诈。很多蓄电池的标称值都没有达标，实际容量甚至是标称容量的50%，如果这个蓄电池在敏感场合使用，可能出很大的事故。有了蓄电池分析仪，这些问题都透明了。很多蓄电池经销商，无法用科学手段评估蓄电池的好坏优劣，往往都是凭感觉选择蓄电池。如果有蓄电池分析仪，蓄电池的好坏优劣一目了然。

ISBA-5220A、ISBA5210A产品特点

1、应用广泛

本仪器适用于下列各种电池的质量检测：

◆ 启动电池、动力电池、后备电池的质量检测

◆ 蓄电池售后、汽车4S店等对蓄电池质量检测服务

◆ 蓄电池配组指标检测

2、功能强大

◆检测指标全面：内阻、电压、启动电流等指标，判断出蓄电池综合性能

◆内部设定比较器功能，仪设置1000组比较器，配组简单快捷。配组参数根据需要设定。

◆精确检测蓄电池当前的剩余容量，明示蓄电池当前所储存的电能

◆准确判断蓄电池所处的寿命阶段：良好、中上、中下、差、报废，指明何时需要更换

◆精确指示蓄电池的启动能力：揭示启动电池当前的质量状态，提供准确CCA数据。

对蓄电池室的一般要求

铅蓄电池室的位置和布局是否设计得合理，将影响到蓄电池的运行、维护和使用寿命。所以，耍考虑到以下几个方面:
1。从安全的角度出发，铅蓄电池室的位置应远离机房(防止振动)、锅炉房(防止高温)、油库(防止火灾引起
*气爆炸)、仪表室和主要街道，以防止蓄电池排出的有害气体损害人和设备。
为了避免地震蓄电池玻璃容器受展损坏和极板上有效物质受震脱落，蓄电池室更不宜设在楼上。
2.要考虑到蓄电池室的通风、排水、采光和搬运硫酸时便利。
3.蓄电池室的窗户应设双层，最好能设双重门，当第1门打开时，第二门要关闭，当第二门打开时，第一门要关闭

蓄电池室设双重门，就是在蓄电池室的入口·应设一个小套间，在套间的进口处设一个门，连同蓄电池室的门共为两个门，都向外开。以便保持蓄电池室的清洁和在冬季保持室内温度。
4。在蓄电池室附近应设有通风机室、调酸室和值班室.调酸室内应设有蒸馏水管和自来水管。以便保持蓄电池的加液和清洁以及冲洗溅到蓄电池外部和地面上或人身上的硫酸。
值班室不应设在和蓄电池室同在一个套间内，而要在蓄电池室附近另设一间，如图。以便在室内设个别电池充电用整流器和存放工具、资料等，同时，也有利于避免值班人员总是处在有害气体中。

八马蓄电池修理知识

1、故障现象

常见的八马蓄电池漏液现象：一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液;二是帽阀渗酸漏液;三是接线端处渗酸漏液;四是其他部位出现渗酸漏液。

2、故障的检查和处理

先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试(放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液)。最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。

◆ 电池充不进电

1、故障现象

首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。

检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5a/只;最高充电电压达到14.8-14.9v/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4a/只，浮充电压达到14.0-14.4v/只。

查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。

还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多;放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电池出现不可逆硫酸盐化。

2、故障的检查和处理

先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的电池应补加纯水或1.050的硫酸，进行维护充电、放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的电池加液后的维护充电，应控制最大电流1.8a，充电10-15小时，三只电池的电压均在13.4v/只以上为好。如果电池之间电压差别超过0.3v，说明电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电池，需要更换整组电池或激活电池。

◆ 电池变形

■求实： 
※ 求实有三层含义，第一层强调对客观事实的尊重，是方法论； 第二层强调一种探索精神和务实作风；第三层强调对规律、规则、途径、办法的一种把握； 
※ 一切从实际出发，不好高骛远，又紧盯远大目标，扎扎实实， 又勇于突破，独具个性，奋勇向前， 求实是天帛事业不断开拓的精神基石； 
※ 天帛讲求做人实实在在，做事脚踏实地，一步一个脚印， 拒绝弄虚作假、好高骛远的不良作风。

1、故障现象

蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应.

八马电池解决变电站直流系统存在的问题

中小型终端变电站使用的蓄电池直流屏，维护工作量大，蓄电池寿命短， 如采用超级电容替代蓄电池将具有革命性的进步。

一、 当前变电站直流屏存在的问题

在我国，110kV、35 kV、10 kV 终端变电站以及厂用 6kV 配电系统，广泛采 用了蓄电池直流屏和硅整流电容储能直流屏作为操作、控制以及保护的电源。几 十年来，较多的产品在运行中存在以下问题：

(1) 镉镍蓄电池直流屏

直流母线输出 220V 时，一般由 180 只蓄电池组成。蓄电池在加工生产中不可能 做到每只电池的充放电特性完全一致，虽然生产厂家在出厂时进行了匹配组合， 到了用户手中就没有挑选的余地了。 在使用中，用同一个充电电源，又向同一 负荷放电，久而久之，个别电池由于特性差别越来越大，而影响了整个装置的性 能。

镉镍蓄电池在运行中，长期处于浮充状态，充电机性能的好坏，直接影响电 池的寿命。一般厂家承诺电池寿命大于 10 年，但在实际运用中，往往只有 3~5 年。这是因为，如果浮充电流过大，会使电解液中的水电解成*和氧，这两种气 体混合是危险的爆炸气体，如果通风不良，有资料介绍，某无人值班变电站，曾 发生直流电屏爆炸的事故。

过充电还会使电池冒液。在电池外表及连接片上产生墨绿色氧化物，腐蚀构件，降低绝缘，使自放电增加。

过充电还会产生氧化还原反应，在负极板上生成氧化镉，减少极板有效面积， 容量减小，这就是俗称的“记忆”效应。为了保持电池的容量，每年需对蓄电池 进行 1~2 次的“活化”试验，试验必须按生产厂家规定的标准制度进行充放电， 才能保证电池的有效率。

蓄电池的正常充放电过程是怎么样的

蓄电池的正常充放电过程事需要了解的，蓄电池的充电和放电，是蓄电池维护工作的主要项目之 一。做好蓄电池的充、放电工作(特别是充电)，是保证安 全运行的重要环节。下面就是八马蓄电池对蓄电池的正常充放电过程做出的分析。

铅蓄电池的定期放电，一般要求每2-3个月进行一次 (放电后应即进行充电)。这对新安装的铅蓄电池组是十分必要的。因为新蓄电池的极板，由于投入运行的时间短，经 过的充、放电次数较少(指采用浮充电方式运行的铅蓄电池 组)，还没能完全起化学反应。也就是说，正极板上二氧化 铅层产生得还不够多。而定期充、放电是促使极板上产生较 多的二氧化铅的主要手段，以达到蓄电池组的额定容量。

而有的蓄电池极板是涂膏式的或半化成式的，则要 求充电分为两个阶段进行。即第一阶段要求时间长、电流大，第二阶段时间短、电流小。无论什么型式的极板，正常 充电时所充入的安培小时数，约为放出的1.2~1.3倍左右。 但在初次充电以后的5, 6次中，宜充入放出的1.5倍。

铅蓄电池的充电，最好采用较小电流值进行。这对已运 行多年的蓄电池组尤其必要。充电时，最好不用恒流充电方 式，而要两个阶段方式的第二阶段充电率。这样做有助于延 长蓄电池组的使用寿命。

上述是对蓄电池的正常充放电过程做出的分析，由于蓄电池极板的型式不同，要求充电的方法也不同。 如有的蓄电池制造厂生产的化成式极板，要求充电以恒流方 式进行。

传统铅酸蓄电池与新型胶体电池的区别

胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。 广义而言，胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到 70wh/kg 的重量比能量水平，这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。

胶体电池与常规铅酸电池的区别，从最初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的应用**。其最重要的特点为：用较小的工业代价，沿已有 150 年历史的铅酸电池工业路子制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，比能量特别是比功率要比常规铅酸电池大 20% 以上，寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。

九招养护常识”轻松提高八马蓄电池寿命

1、如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积，及时使用钢丝刷和碳酸*钠(又称苏打)溶液清理电极，以保证电极和电缆接触良好。(碳酸*钠有腐蚀性，一旦迸溅到汽车烤漆上，要及时清理)。

2、检查电池是否安全地固定在电池架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓。过度的摇晃会缩短电池的使用寿命。

3、定期检查电池内电解液是否减少。如果需要，加注蒸馏水，但不要过量。正常的液面高度应抵达注水孔的底部。免维护电池则无须这项保养。

4、检查电缆是否紧紧地连在电极上。接头松动会导致汽车无法启动，好像电池没电一样。

5、仔细检查电池的外壳，留意裂痕或其他物理的损伤。如果电池有裂缝，需及时更换，以防腐蚀性电解液的泄漏。

使用与维护中的误区

“误区”是较长时间内形成的错误做法或错误认识。在汽车使用与维护中的一些做法看似正确，其实不然。它有可能在当时就使车辆受到损坏、人身受到威胁，甚至由此埋下事故隐患，造成车辆性能下降、寿命缩短。本文列举了汽车电系使用与维护中常见的“越„„越好”的错误观点，它将有助于广大车主及维修工走出常见的误区。

误区1：充电电压“越高越好”

在发电机充电电压的调整问题上，有些车主片面认为充电电压越高越好，其实这是一种错误的想法。大家知道：当发电机充电电压过低时，蓄电池因充电不足而容量下降;当充电电压值过高时，将导致蓄电池电解液温度升高，水分蒸发过快，使用寿命缩短，并容易损坏用电设备。所以发电机充电电压的电压值应符合该车使用说明书上的标准值。

误区2：发电机皮带“越紧越好”

有些车主片面认为发电机皮带越紧越好。殊不知，皮带太紧不仅会使之拉长变形造成损伤和断裂，缩短皮带的使用寿命，而且也极易造成轴承损坏。当然，皮带过松也不正常，容易因打滑而难以传递动力，引起充电率降低。因此，发电机皮带的松紧度应调整合适，使之符合技术要求(传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距

误区3：电解液液面“越高越好” 许多车主在给蓄电池加注电解液(或补加蒸馏水)时，对其液面高低往往采取越高越好，宁高勿低的错误做法。认为这样就不会因缺电解液(或蒸馏水)而发生故障了。其实电解液过高，在车辆行驶和充电过程中，电解液很容易从蓄电池盖上的通气孔溢出而聚集在盖上，使蓄电池盖上的正、负极柱连通而构成回路，致使蓄电池自行放电，并腐蚀蓄电池极柱。因此，在加注电解液时，应当符合其蓄电池的技术要求(一般电解液液面的高度应高出极板防护网10～15mm)。

误区4：电解液密度“越大越好” 许多车主认为，电解液密度越大，蓄电池的放电程度就低，蓄电池的端电压就越高，电荷容量就越大，并且可防止冬季电解液结冰而冻坏蓄电池，因而在调整电解液密度时，不仅使原始电解液密度高于规定值，而且在正常使用中需补加蒸馏水时也习惯补加一些不同密度的电解液，结果使电解液密度越来越高。其实这是一种错误的做法。因为，电解液密度作为衡量蓄电池放电程度的一个重要标志，是以原始电解液密度已经确定为前提的，补加不同密度的电解液，只意味着提高原电解液的密度，即使测得的电解液密度较高也不能说明其放电程度就低;提高电解液密度可提高蓄电池端电压和电荷容量也是相对而言的，况且电解液密度过大还会造成极板硫化和隔板腐蚀等多种问题，使蓄电池使用寿命降低。因此，电解液密度“宁大勿小”的作法不可取。应当按规定适当调节电解液密度。液面降低，正常情况下只能补加蒸馏水(因电解液的正常消耗实际上是水的消耗)，只有确因渗漏等造成的液面降低，才可补加一定浓度的电解液。

误区5：火花塞间隙“越大越好”

许多车主认为，适当增大火花塞间隙，能提高点火能力且可以节油，但若火花塞间隙过大，在发动机高转速时容易造成断路缺火或根本不能跳火。反之，若间隙过小，则火花能量小，不易点燃混合气，容易产生积炭，也不利于跳火，甚至不能跳火。因此，火花塞电极间隙必须按规定进行调整，使之符合发动机的要求。

一般火花塞间隙因点火系统结构和参数不同而异。确定火花塞间隙的经验值是：蓄电池电感线圈点火系统为0.6～0.7mm，有触点磁电机点火系统为0.5～0.6mm，无触点磁电机点火系统为0.8～1.0mm，电容放电晶体管点火系统为1.0～1.2mm，一般不得大于2mm。

误区6：白金间隙“越大越好”

分电器上的白金触点被串联在点火线圈初级电路中，触点闭合时，初级电流一般达到3～5A。若触点间隙过大，触点闭合时间变短，则初级电流太小，次极电压降低;若触点间隙过小，初级电流过大，也会降低点火线圈的次极电压。另外，若触点错位使接触面不足，以及触点弹簧过大过小，都会降低高压火花能量。因此，分电器上的白金间隙应适当，不能过大过小，也不能认为越大越好(一般间隙为0.35～0.45mm)。

误区7：空调制冷剂充注量“越多越好”

汽车空调系统的制冷效果与系统管路中的制冷剂充注量有很大的关系。当制冷剂充注量不足时，空调系统的制冷量下降，制冷效果不好，但当制冷剂充注量过量时，空调的制冷效果未必更好，反而更差。这是因为，对于具体的车来说，其空调的制冷压缩机的排气量是一定的，给制冷剂的循环提供流动空间是有限的，因而要求参加循环的制冷剂量也是有限的，如果注入过多的制冷剂，一来造成压缩机超负荷工作，降低其使用寿命，二来会造成高压管路和冷凝器因过压而损坏等。因此，汽车空调制冷剂充注量应符合其说明书上的技术要求。

误区8：保险丝“越粗越好”

保险丝的作用是防止用电设备因通过的电流过大而损坏。在使用过程中，烧断保险丝是经常的事情，许多新车主却不知道这是保险丝在起保护作用，甚至有些老车主总喜欢用较粗的保险丝来减少换件麻烦，而是盲目地换用粗的保险丝，有的甚至用铜丝代替保险丝。这种做法是错误的，其危害在于不仅容易损坏用电设备，甚至可能酿成火灾，带来更大的损失。因此，当保险丝被烧断时，您千万别不经检查就认为保险丝太细，一定要先查找故障原因并予以排除，然后更换符合要求的保险丝。

误区9：灯泡功率“越大越好”

有些车主为了提高前照灯的亮度，换用了功率较大的真空灯。结果在夜间行车时，亮度非但没有增强，反而下降，而且打开前照灯后放电严重。这是因为更换的前照灯功率太大，使发电机严重超负荷而造成的。

可见，在汽车电系的使用与养护方面，不能用“越„„越好”来简单概括，而是越适量越好。所以，在汽车的保养上，应该积极寻求这些不同的适量，以使汽车得到更恰当更好的保养，使保养后的汽车能真正保持和恢复汽车的技术状况，保证其具有良好的使用性和可靠性。

八马UPS蓄电池维护和保养的方法。

我们UPS电源使用的八马蓄电池，一般都属于免维护蓄电池，很多人理解为不需要进行维护，其实如果在日常使用中做好电池维护的话，可以延长电池的使用寿命，下面就简单给大家介绍一下八马UPS蓄电池维护和保养的方法。

(1) 保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20℃～25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。

(2) 定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60％。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2～3个月应完全放电一次，放电时间可根据八马蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。

(3) 利用通讯功能。目前，绝大多数大、中型UPS都具备与微机通讯和程序控制等可操作功能。在微机上安装相应的软件，通过串/并口连接UPS，运行该程序，就可以利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询，可以获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息；通过参数设置，可以设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池耗尽告警等。通过这些智能化的操作，大大方便了UPS及其蓄电池的使用管理。

(4) 及时更换损坏的电池。目前大中型UPS配备的蓄电池数量，从3只到80只不等，甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组，以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中，因性能和质量上的差别，个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个或某些电池出现故障时，维护人员应当对每只电池进行检查测试，更换损坏的电池。更换新的电池时，应该力求购买同一厂家同一型号的电池，禁止密封电池和非密封电池、不同规格的电池混合使用

以上4点在电池的使用中如果维护好的话，可以延长电池的使用寿命1-2年。而且运行过程中一般不会出现任何故障。

八马蓄电池要避免过压充电

过流充电易造成电池内部的正负极板弯曲，使极板表面的活性物质脱落，造成电池可供使用容量下降，严重的会造成电池内部极板短路而损坏。下面就是对八马蓄电池过压充电做出的分析。
尽量避免蓄电池过压充电
过压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成*气和氧气而逸出，从而使电池使用寿命缩短。
更换活性下降、内阻过大的电池
(1)随UPS电源使用时间的延长，总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。
(2)对于蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时更换。电池的内阻一般在10～30mΩ，如电池的内阻超过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的电池必须更换。
避免蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电
由于新电池的内阻都比较小，而旧电池的内阻都有不同程度的增大，当新旧电池混合在一起充电时，由于旧电池的内阻大，分压会相对偏大，极容易造成过压充电现象;而对于新电池，内阻较小，充电电压小但电流偏大，又容易造成过流现象，所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。
上述是对八马蓄电池充电注意事项做出的分析，大家一定要积极把握，正确把握八马蓄电池充电注意事项，才能够避免不必要的麻烦。

八马蓄电池能否成为'绿色能源'？

由于八马蓄电池的主要原料是铅，避免不了给人们造成不环保的印象。八马蓄电池能否成为'绿色能源'？人们一直在寻求答案。

目前，镉在八马蓄电池中的应用正逐步被取缔，到2013年，镉将全面退出市场。这是从日前召开的上海铅锌峰会上中国电器工业协会八马蓄电池分会秘书长徐红透露的消息。她指出，虽然从技术层面可以实现镉的环保问题，但是随着镉污染事件频发，国家规定2013年必须取缔镉，生产铅锑镉合金的企业也将退出。

中国电池工业协会韩作梁理事长说，八马蓄电池将重点发展阀控密封、胶体、卷绕式、双极性、超级电池、铅碳电池等新型蓄电池，推进八马蓄电池减铅技术的研发和产业化，研究提高铅蓄电池的功率特性，降低铅的耗用量，对降低铅蓄电池成本、节能减排、节约资源具有重大意义。

八马蓄电池生产企业从技术问题转变为质量问题，现在转变成环保问题。因为这个行业是高风险行业，企业的经营者还要承担法律风险，一但造成污染就要承担责任，地方政府和环保部门也要承担相应的责任。

在国家低碳环保的理念倡导新形势下，八马蓄电池行业领军企业也加快了向低碳节能的转型升级。'随着对太阳能、风能、地热能、潮汐能等的开发利用和电动汽车产业的发展，八马蓄电池作为不消耗地球资源的'绿色'产业，有着广阔的发展空间。

■敬业： 
※ 敬业是鼓励为事业而献身的精神，这种敬业实质上是“奋斗无止境”精神的延续； 
※ 追求更高的工作目标，勇于承担工作责任，掌握更好的工作技能， 培养踏踏实实和精益求精的工作作风； 
※ 敬业是积极向上人生态度。敬业乐群，持之以恒，敬重自己从事的事业，专心致力于事业。千方百计将本职工作做好。

后备浮充使用长寿命品

用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等

特点：浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃)；

更高比能量；

采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；

优质板栅合金、独特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

韩国八马蓄电池的特点是什么

韩国八马蓄电池的特点，大家得积极把握，蓄电池有很多种，韩国八马蓄电池是常见的一种，把握韩国八马蓄电池的特点，才能帮助大家正确的应用。

韩国八马蓄电池的特点：

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)

3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小。

5、寿命长(设计寿命3～6年)经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。

上述是对韩国八马蓄电池的特点做出的分析，据了解韩国八马蓄电池在深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小。

5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。

7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

适合的才是最好的

科技日新月异，人们生活在快速发展的路途中。八马蓄电池为我们的生活带来了很大的便利。让我们更加容易适应这种时代的潮流。

UPS的分类及特点

就UPS应用技术而言，主要分为三类，后备式、在线互动式及在线双变换。各厂商采用的技术有所不同。后备式很容易理解，通常来说，用电设备在断电之后，直接就可以通过智能的切换实现电池给相应的设备进行供电，这就是后备式。它会给所有的设备以后备的运营时间。

在线互动式和在线双变换式，可以在整个过程中满足所有IT设备用电的需要。与后备式的主要差别在于在线互动式和在线双变换式的切换是一直在线的，并非断电之后再切换。总体来说，在线互动式和在线双变换式只有成本上的差异，技术上面差异不太明显。

按需提供解决方案

从APC整个产品线来看，我们很少强调产品的技术，更注重的是用户在什么样的应用环境下，应用我们的UPS。我们会确定用户的类型，一般分为桌面应用型，包括家庭用户、桌面终端应用的用户等，小型服务器和网络应用的用户，小型服务器机房的用户及中小规模的数据中心和大型数据中心的用户。

他们在选择UPS应用时，包括相应的制冷和机柜，会根据目前应用的设备特性及未来企业的成长，有自己的需求，比如这个过程中如果应用到高密度设备，或者应用到POE的设备(以太网)，他们就要更多地考虑应该采取什么样的密度策略。另外，他可能需要考虑自己企业信息化增长的速度和成长规模。也就是说，他需要考虑整个IT应用生命周期，需要更换的时间是多长。基于这样的周期，确定采取模块化的UPS还是普通的单机UPS。

关于制冷，如果应用到高密度设备，往往在这种情况下，传统房间级的制冷空调就无法满足需要，可能会出现热点问题。这个时候，我们也会建议他们进一步地采用行级的或者是机架的制冷空调，或者是在原来高密度和低密度混搭的机柜里面采取一些辅助的通风设备。

所有这些，不管是UPS还是制冷，还是其他的物理监控设备，更重要的是保证在IT应用的过程中，整个物理基础设施的安全性。物理基础设施可确保整个IT平台的运算，包括软件应用、支持软件应用的硬件设备及IT负载，在企业需要应用这个信息时，它能够提供持续的服务，也就是我们通常讲的可用性。在整个的应用里，我们更多地考虑客户应用的需求、IT应用的特点，然后我们提供相应的基础设施的解决方案。

主要领域 
> 不间断电源 
> 电信设备系统 
> 电力操控系统
> 铁路设备系统
> 安全警报系统
> 太阳能系统
> 电动轮椅和电动车辆
> 电动工具和玩具
> 船舶和航海设备

用户没有成功与不成功之说

有没有哪些不成功的用户，比如他们没有接受这个观念?

如果从用户的角度说，没有成功与不成功之说。更多的是要考虑，他负责的信息化给企业有没有带来正面的支持。也就是说，信息化有没有成为企业核心竞争力的驱动体。如果从这个角度来看，我觉得它的问题不单单是在UPS这个部分。UPS能够解决的是在断电以后对IT设备进行持续的供电，同时它会面临未来扩展的需要。任何企业在实际的运营过程中追求的最重要的是利润，有没有考虑到实际的数据中心的运行成本。

我们再回到你刚才讲的，虽然它不是UPS这个部分，但是与UPS相关。同时，更需要考虑的是制冷的部分。所以我认为在服务器机房里面，如果从实际的运行需要来说，首先要考虑的是可用性的问题。其次他要考虑未来发展的趋势问题，未来社会密度会越来越高。还有一个他要考虑的是企业的发展问题，所有的IT系统都是给企业提供实时的支撑，所以他需要快速地应对企业发展的变化。

对于我们来说，成功的用户一方面能够在企业提供的预算范围内，采购性价比极佳的系统;同时，后期的运营和维护成本又非常经济高效。基本上来说，这正是我们一直主推的概念，需要考虑到整个IT基础设施架构的灵活性与可拓展性。

数据中心这个部分，有超过一半的部分是被供电，也就是UPS和制冷这两个部分消耗掉的。只有30%真正流入到我们需要的IT应用，IT负载花的部分才30%。根据Frost&Sullivan发布的数据显示，2009年年底，全球数据中心的平均电力使用效率是在2.9，差不多还是30%的电力流到IT设备里。在现在的社会背景下面，我们强调绿色、环保、节能减排、高效。基于这种情况下，我们除了要考虑IT系统是不是可以实施可用，同时，还需要考虑我们的IT系统，整个数据中心的物理基础设施的架构是不是高效。

在这个层面，我们应该考虑，第一，从制冷着手，制冷是需要电的。在数据中心里输入的电力越多，需要的制冷就越多，导致用的电就越多，这是一个矛盾的结合体。它基于的一个定律是，在数据中心里，任何电力的输入都会带来热量的产出，任何热量的产出都需要制冷，制冷又需要电力，所以这种循环是一个矛盾体。最终的一个核心是，我们要想让数据中心的效率提高，必须得提高制冷的效果。

总结

对于客户来说，对于建设管理主要是从业务的需求着手，来确保当前业务的需求能满足行业需要。达到最终的目标，同时又保证效率高，能够实现更高的可用性，实用性。

在中国大陆唯一NP、UXL、UXH、UXF系列阀控式铅酸蓄电池生产基地，依靠韩国八马集团的强有力技术力量与韩国八马严格的原材料选用及产品质量控制手段，制造出八马品牌系列精品。产品已取得了英国BSI公司的ISO9001：2000质量保证体系认证：ISO14001环保管理体系认证；信息产业部的电信设备进网许可证、国防通信网设备器材进网许可证及广电部入网证等。

诚信： 我们追求诚实信用的做人和做事方式，对客户诚信、对公司诚信，对同事诚信

专注： 我们坚持专注的理念，专注才能专业，才能真正带给市场和用户有价值的产品和服务。

创新： 我们期望通过创新的思维方式和行为方式为客户和市场带来更多的价值。

创业： 我们崇尚创业精神，坚忍不拔，敢为人先，勇于开拓，坦然面对困难。

八马蓄电池的安全阀有何作用

八马蓄电池作为一个新型产品，不仅质量上乘，受到了广大客户的认可，而且也推动了关于蓄电池领域的快速发展。下面是对于八马蓄电池的安全阀的作用的简单介绍。

1.密封作用，当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭，防止内部气体酸雾往外泄露，同时也防止空气进入电池造成不良影响。

2.安全作用，即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力，开阀将压力释放，防止产生电池变形、破裂等发生。

3.防爆作用，某些安全阀装有防酸发、防暴片。如驱动力蓄电池。

4.确保蓄电池正常内压，促使蓄电池内氧气复合，减少失水。

5.安全阀结构类型较多，主要有帽式、伞状、片状等。其中常见的是帽式筏，它是由弹性较好的胶皮制作成帽式。结构简单，使用故障率也低，所以广泛采用。

对于安全阀作用的知识就为广大朋友介绍到这，希望对此感兴趣的朋友多了解这方面的知识。

公司服务宗旨：客户至上，信誉第一，团结务实，科技创新，诚信服务服务。

一、 蓄电池室要求
电池安装处应远离热源和易产生火花的地方，如变压器、电源开关或保险丝等，安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射，安装环境无有机溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时清理，并做好防锈措施。交换局一般应设独立蓄电池室。
八马蓄电池需经常检查的内容如下：
端电压；
连接处有无松动、发热、腐蚀现象（应及时清理，做好防锈措施）；
电池壳体有无渗漏和变形；
极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。
二、 初次使用

密封电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法，充电电压应按说明书规定进行，一般情况下（电池存放不超过半年，环境温度25℃时）

公司先后通过了ISO9001质量体系认证,ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001健康与安全管理体系认证,连年荣获“中国外商投资双优企业”、“出口创汇十佳外商投资企业”等称号,生产的产品先后获得了美国UL认证、德国VdS认证。产品符合中国ROHS指令严格要求。公司全面引进了赛达公司先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“Panasonic”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可