在查明发动机震动的原因时，应首先检查发动机及发动机驱动件底座螺丝安装是否稳当，有无松动然后检查发动机在各种转速下的工作是否稳定。在检查中，应注意其不同的特点，运动不见间隙过大引起震动，运转中常伴有响声，（如曲轴轴承响，连杆轴承响等）。点火不正时，可造成发动机工作粗暴，并伴有异常声音（敲缸、放炮）。?曲轴—飞轮组动平衡不好，发动机与被驱动部件轴线不正或铰链有问题。是引起发动机震动的重要因素。不过此种故障不会在发动机运转中突然发生，只在新机或大修后的发动机中偶有发生。怠速不良怠速不良一般为三种：无怠速、怠速过高、怠速不稳。无怠速：调整化油器怠速调节螺钉或隔热板与化油器、缸头密封不严。?怠速过高：调节怠速调节螺钉。怠速不稳：可燃混合气过稀、空滤器堵塞、火花塞间隙过小、拉簧变形。其它现象：消声器冒黑烟：消声器内有机油、活塞环被磨损严重汽缸烧机油、缸头内积碳严?重。

飞车：调速机构调整不当，将节气门调至关，调速柄在初始位置锁紧螺母，发电机常见故障及维修方法发电机常见故障及维修方法，故障现象：当汽油机运转正常后，电压表无电压指示或闭合上输出开关，无交流电输出，即发电机不能正常工作。故障可能原因：汽油机转速过低，电压调节器损坏，电枢绕组，副绕组严重短路；转子绕组严重短路。汽油机转速太高或太低；电压自动调节器故障；定转子绕组部分短路；转子绕组部分短路。发动机转速过低；负载功率超过发电机的额定功率；发动机过热；发动机燃料系统故障；发电机电源电阻低。检查和排除?将汽油机的转速调整至额定转速；检查定转子电压输出是否正常。将发动机调整至额定转速，检查用电器的总功率是否超出发电机的额定功率，如超出即应减小负载；检查燃油系统;检查绝缘电阻，停止发电机，测量插座通电端子和接地端子之间的绝缘电阻。

绝缘电阻小于1MΩ时，要拆卸发电机，检查定子，转子和控制面板内的电气元件的绝缘电阻。任何绝缘电阻小于1MΩ的零件都可能会引起漏电；必须根据具体情况修复或更换。无电压；先用万用表检测定转子有无电压输出，若无，检测碳刷与滑环是否有效接触，若正常，检测调压器有无励磁电流输出，若无，替换调压器，若无，应检测付绕组电压有无，若无，定子付绕组坏，替换定子。若无，换转子。定子和转子的损坏，一种为断路，可以用万用表的欧姆档检测绕组的阻值为∞；一种为短路，可以通过观察绕组的外观可以看出绝缘漆烧毁。?电压高；先调整调压器的电位器，若无效果，先检测检测电压是否输入了调压器，若输入，再检测付绕组电压是否异常，若异常，换定子。若电压仍高，可以替换调压器。

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