| 详细介绍：
时高蓄电池12V150AH
法国进口时高蓄电池PLATINE2-100指定优惠价
·STECO专为恶劣使用环境或重要场所使用设计，野外适用，因而维护量绝少。?
·法国STECO电池组经高温加速测试其浮充寿命达到全球中小容量电池的最长15年.?
·法国STECO电池由于气体复合均匀控制技术、专利合金极板技术、槽式化成控制技术、加液工艺等手段的采用，STECO电池性能均匀性极佳，完全符合UTE?NO?NFC15-100的最高限。在今后扩容改造地，无论串联、并联或串联混合连接,均能保证整组性能的稳定。而无需再投资更换新电池。?
·法国STECO?各系列电池符合中国资讯产业部和中国电力部相关标准的最高条例规定。
时高蓄电池产品优点：
1.储备容量高。
2.充放电无酸雾。
3.充电接受能力强，可大电流充电(0.8C-1C)。
4.可大电流放电，8秒内30C放电电流，电流不损伤。
5.可超深度放电，可多次尽放电，电池不会损害。
6.适温性极强，可在－50~60℃温度下使用。
7.自放电小，完全免维护，全充电后，常温存放一年仍可正常使用。
8.使用寿命长，为铅酸电池的一倍。
9.绿色环保无污染，报废后全部材料可再生回收，电解质无污染。
10.抗震性能好，能在各种恶劣的环境下安全使用。
官网显示，根据企业自愿申报，经地方工业和信息化主管部门初审、专家技术评审、网上公示等程序，符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》第一批企业目录已正式出炉。其中，万丰奥威等多家上市公司的参股企业上榜。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，进入目录将给企业带来很好的宣传效果，新能源车整车企业在选择动力蓄电池供应商的时候，肯定会优先考虑进入上述目录的公司。同时，没有资格进入上述目录的动力蓄电池生产企业将会因为没有生意可做而被淘汰。
资料显示，为了确立行业准则，《汽车动力蓄电池行业规范条件》于2015年3月由工信部制定并发布，随后，工信部在10月发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》征求意见稿并正式实施。
有业内人士表示，此次《汽车动力蓄电池行业规范条件》首批进入目录的企业，由于获得了政府部门的认可，将获得更多资本投资，更有利于扩大自身企业规模。
时高蓄电池行业资讯
不要用增大电流的方式来减少电动车电池充电的时间
不知道有没有这样的用户，为了早点充满电，或者是充电的时候急需使用，会通过增大电流的方式来充电。这样既能减少充电时间，同时还能保证充满电，不至于电容量降低。那么，这样做好吗？
汤浅电池技术人员告诉你，不好！而且是非常不好。为什么呢？原来，每一个电动车电池在生产过程中都是有一定的规格的，厂家按照规格来生产，各种数据都已经固定。而因为充电电流比较小，电池的充电时间比较长，大概都在八小时左右，因此晚上回家充一晚上电，第二天使用正好。但是，有些人经常会在晚上忘记充电，当天要用的时候电量不够。
因此，想要通过大电流来克服这个问题。但是事与愿违，电流增大之后，不仅不能让电动车电池达到充电的容量，反而会导致电池升温非常快，产生大量的热量以及气体，导致电池内部的活性物质脱落，进而影响电动车电池的使用寿命。
不仅如此，专业人士还指出，在用大电流充电的时候，还会导致极化现象出现。那么，什么是极化现象呢？极化现象是二次充电所出现的一种现象，主要是电动车电池充放电之时，正负极出现极化反应，既电位移动，这对于电池的伤害非常大。再加上在电动车电池充电过程中，浓差极化会更为明显，停止充电之后，扩散会加剧其消失，也就是说，虽然是充满了电，但是并不会像慢充电那样使用的时间长。
另外，专业人士还强调，增大电流充电，还会导致出气和温升，且水分解严重，导致活性物质大量脱落不说，还会导致电池内部化学反应不充分，其结果必然是缩短电池的使用寿命。
那么，旭派电池也会遇到这种情况吗？实际上，即使是旭派电池这样高品质的电动车电池，如果不注意保养，也是会出现这些不良现象的。因此要特别注意保养。
作为高品质电动车电池领导品牌，旭派电池在电动车助力发展方面，有着非常大的功劳，不仅推动了我国电动车电池行业的发展，也为该行业注入新鲜的因素。多年来，银泰电池厂家始终坚持传承旭派文化，感悟品牌典范的理念，不断创新，不断吸收先进技术和工艺，经过多年的发展，已经建立了比较完善的市场体系，能为消费者提供更全面更快速的产品服务。
通过以上讲解可以看出，电池的保养是非常重要的，尤其是在充放电过程中，不能过于求快，要根据厂家说明来充电放电，这样才能保证电池的使用效果和寿命，否则只会损坏电池，浪费更多的钱。
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