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博尔特蓄电池厂家直销 遵义厂家报价放大图片

产品价格:165   元(人民币)
上架日期:2015年11月4日
产地:1
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蓄电池厂家直销

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品牌:奥特多产地:1
价格:165人民币/只规格:12V7AH

简要说明:奥特多牌的博尔特蓄电池厂家直销 遵义厂家报价产品:估价:165,规格:12V7AH,产品系列编号:432222

详细介绍:

  

博尔特蓄电池厂家直销 遵义厂家报价

博尔特蓄电池讲述—有百余年历史的铅酸蓄电池由于材料廉价、工艺简单、技术成熟、自放电低、免维护要求等特性,在未来几十年里,依然会在市场中占主导地位,虽然起动用、动力用电池的市场空间可能会有拐点,在近期国家产业发展中仍将占主流地位,中期也将占有一席之地,长期来看,在不需要高重量比能量的用途领域还将继续存在。目前,其原有主要应用领域如汽车用、摩托车用、备用电源用等在大幅增长,而且也在新的应用领域如电动助力车用、游览车用等得以发展,阀控式电池技术的发展,满足了高科技如UPS、电力、通信等设备用电源的需要。由于铅酸电池技术的不断进步,使得电动助力车产业获得巨大发展,并对减少燃油汽车和燃油摩托车的污染做出了贡献。免维护技术、拉网板栅技术的发展,满足了汽车产业快速发展的需求。可以说在这些应用领域中铅酸蓄电池的技术进步对提高国家竞争力做出了实实在在的贡献。 采用超级电容器应对大功率需求难题 增程式发电机电动汽车所载蓄电池能量只需10kwh,就足以承担经常性续驶里程60公里。但是汽车在启动加速时需要功率约为50kwh,蓄电池放电倍率达5。汽车制动时可将动能回收,向蓄电池充电,此时充电倍率更是远高于5。高倍率的充放电,对蓄电池寿命损害极大,而且降低蓄电池比能量超过3成。如果不另外增加功率源,增程式电动汽车的动力性不好,制动能量不能很好回收,启动加速性能不能满足。超级电容器是高循环寿命高功率而能量不高的功率源,寿命可达10万次至20万次、比蓄电池高出两个数量级、能够承受强功率充电以回收汽车制动能量,降低每公里能耗20%以上,并提高汽车起步、加速和爬坡性能。把需要强功率充放电的任务交给具有强功率特性的超级电容器而在低功率匀速行驶时由技术较成熟的能量型蓄电池提供能量源,如此组合还可以多回收制动能量20%。蓄电池避开高功率后,可以采用能量型蓄电池,其比能量高于功率型蓄电池,同等里程可少用电池且降低成本。博尔特蓄电池行业资讯-信息

:《经济参考报》记者获悉,作为官方层面的首个能源互联网顶层设计,国家能源互联网行动计划初稿已经制定完成,国家能源局近日就此开会讨论征求意见,这一行动计划有望年内出台,届时将选取不同地区,进行技术、政策、商业模式等不同层次的创新试点。业内人士预计能源互联网的市场规模至少在5万亿以上,目前各路资本纷纷跑马圈地,押宝分布式可再生能源及其相关的储能、微网。

随着国家提出“互联网+”战略,能源与互联网相结合,形成新经济新业态逐渐成为主流思路。今年4月17日,国家能源局首次召开互联网工作会议,五大发电集团、三个电网公司、神华集团、几大民营互联网巨头及研发机构、高校等就能源互联网的定位、内容等问题进行探讨。之后在6月份正式确立《能源互联网行动计划大纲》和12个支撑课题。

作为该项目主要课题的牵头人,华北电力大学教授、博士生导师曾鸣曾多次表示,能源互联网建设是一种链式上的变革,不能光看一些个别节点和短期的一些盈利机会。面对我国能源生产与消费逆向分布的格局,未来我国能源互联网的定位应该是,大电网和微电网相结合的各个区域、各种形式的可再生能源都能通过能源互联网柔性联接,从而进一步推动广域内电力资源的协调互补和优化配置。其中,电力互联作为能源互联的枢纽将会受到更多的关注。在明确我国互联网发展思路以及整体结构框架设计的同时,还要集中研究关键技术,完善相关的政策和标准,并综合论证具体项目实施必要性和可行性。

“目前的思路是,先不要束缚于具体概念,要鼓励多种多样形态的试点,主要是一些比较大、有带动作用的项目。目前我们已经确定的重点项目是张家口的奥运项目,实现高比例的风电、光伏等可再生能源的比例,把燃煤替代掉。”参与讨论的另一业内人士指出,不同的地区有不同的方式,会选择多种技术。此外,能源互联网要建设,通信必须同步发展,这样对可再生能源智能管理方面有帮助,能够灵活售电。

据了解,今年河北省张家口市与北京联合申办奥运成功,在今年7月29日经国务院批复同意,成为我国首个可再生能源示范区。作为京津冀地区重要的生态涵养区和国家规划的新能源基地之一,张家口即将进行深化能源体制机制改革,2020年可再生能源消费量将占终端能源消费总量比例要达到30%,2030年达到50%,为京津冀协同发展提供清洁能源。通过可再生能源综合利用,年替代化石能源1400万吨标准煤,减少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放分别约3600万吨、35万吨和6万吨,大气质量持续改善,生态文明建设成效明显。

虽然国家能源互联网行动计划还未公布,但投资者的想象空间早已打开。《经济参考报》记者注意到,目前已经参与能源互联网的能源企业,除了国家电网这样的电网企业,还有电力、煤炭、石油、新能源等多个行业的企业,甚至阿里、百度等互联网领域巨头也已布局其中。

地方政府也已经提前行动起来。比如,四川省政府办公厅6月份下发《四川省2015年“互联网+”工作重点方案》,提出在制造、农业、能源、金融等多个领域推进“互联网+”。其中在能源领域,四川省政府将和清华大学推进能源互联网,在成都天府新区设立清华大学能源互联网研究院和能源互联网创新产业园区,并设立能源互联网产业发展投资基金。重点包括城镇智能配网建设、新能源汽车、能源市场化改革、能源互动交易平台、能源互联网大数据分析及应用等。

安信证券研报分析称,目前我国用户端电力销售的金额大约2.5万亿元,加上建设投资,可以估计能源互联网的市场至少在5万亿以上。按照信达证券能源互联网首席研究员曹寅的中国能源互联网发展路线图,分布式加用户侧储能加能源路由器(智能电表、充电桩、智能逆变器)构成能源互联网的基础设施,未来5年主要集中在这一领域。2017年至2023年,随着多样化主体进入售电领域,电力交易市场机制基本建立,重点发展需求侧管理和服务,进而倒逼配电智能化和开放。


博尔特蓄电池


博尔特蓄电池介绍;

· 重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高
· 自放电小,20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
· 独特配方,深放电恢复性能优良
· 采用高纯度原材料,严格的生产过程控制,保证产品的各项指标一致性好
· 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
· 满荷电出厂,使用方便,安全防爆

博尔特蓄电池特点

安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。

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博尔特蓄电池售后服务:

1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。

2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。

3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。

4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导


质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。



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