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光宇蓄电池2V200AH总代理
哈尔滨光宇蓄电池有限公司，是光宇国际集团的核心子公司，是固定型阀控密封铅酸蓄电池的专业生产企业，是中国境内同类产品中规模最大，技术、设备最先进的专业生产公司。
光宇蓄电池集十几年的生产经验和科研成果，开发生产出性能独特的固定型阀控密封铅酸蓄电池系列产品。产品品种齐全，外型美观，各项性能指标均达到国际先进水平，并且具有多项国家专利技术。
公司优选当今世界最先进的铸板机，铅粉机，涂板机和自动装配生产线，建成了具有国际领先水平的固定型阀控密封铅酸电池生产基地。
公司先后通过了ISO14001环境管理理体系认证，OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，ISO9001质量管理体系认证，美国UL认证、德国TUV认证及英国BS认证及俄罗斯通讯入网证。取得了信息产业部电信设备进网许可证，中国移动通信设备选型入网证，中国联通公司蓄电池设备入网许可证，电力部大型电厂及变电所蓄电池设备入网证，铁路通信设备进网许可证、国家广播电视入网证书以及各地区通信市场准入许可证。
光宇蓄电池追求技术和品质的完善与创新，确保产品和服务使用户更满意。
哈尔滨光宇蓄电池市场的竞态分析
很难说哪一种预测是准确的。如果从铅酸蓄电池的源头，即其使用的主要原材料———铅的使用和消耗量来分析，可以估计出一个相对合理的市场容量。根据ILZSG（铅锌资源及产品政府间组织）统计数据和安泰科估计，2007年全球精炼铅产量在820万吨左右，同比增长5%。而75%的精炼铅用于生产铅酸蓄电池。同时，再生铅的使用比例在发达国家为70%左右，在发展中国家为30%左右，综合使用比例约为40%，按此计算，每年全球铅酸蓄电池的产量约为48000万kVAh，其中工业铅酸电池占总产销量的 45%左右，即21600万kVAh。 近几年，随着铅价的不断上涨，铅酸蓄电池的制造企业也相应地调高了产品售价，因而使得整个铅酸蓄电池市场的销售规模也出现了较高的增长。考虑价格上涨因素，并参照目前国际及国内工业铅酸蓄电池主要生产厂家的平均增长率及产品市场分布现状，推算今后几年国际哈尔滨光宇蓄电池
哈尔滨光宇蓄电池铅酸蓄电池可分为两大类：起动电池与工业电池，其中工业铅酸蓄电池 又可分为备用电池与动力电池两类，主要的产品形式为阀控电池（VRLA）与管式富液（胶体）电池。本文简要分析了工业铅酸电池市场的需求状况，并介绍几家国际及国内工业铅酸电池龙头企业的近况。 国际铅酸蓄电池市场的需求分析 对于国际铅酸蓄电池市场的需求总量，不同的市场调研或管理机构有着不同的预测，但由于铅酸蓄电池的应用领域广泛，不同预测方法所采用的计量单价不同
光宇蓄电池讲述—开发洁净煤燃料电池发电装置
国际能源网讯：FuelCell能源公司于2011年5月4日宣布，获美国能源部1170万美元奖励，开发洁净煤燃料电池发电装置，实施固态能源转化联盟(SECA)
煤基系统计划第III阶段。该SECA方案是联邦政府、私营工业与学术界之间的协作，旨在开发MW级固体氧化物燃料电池（SOFC）发电装置，使用煤炭合成气来发电。
从煤制合成气发电可推进美国的能源安全，同时可降低温室气体的排放。第三阶段计划的总费用为1170万美元，其中820万美元将由美国能源部资助。
这第三阶段的目的是建立和运作出力为60千瓦（kW）的SOFC模块，利用Versa电力系统公司的电池和电池堆设计，Versa电力系统公司是FuelCell能源公司的技术合作伙伴。60千瓦的固体氧化物燃料电池（SOFC）模块的设计具有可扩展性，可允许像搭积木的方法一样来创建250千瓦或更大的模块。
SOFC模块具有燃料灵活性，可用许多燃料操作，包括天然气、煤制合成气或可再生的的沼气。这一方案将有助于加快有高性能和耐用力的经济适用的固体氧化物燃料电池的开发。该项开发对利用美国丰富的煤炭资源产生洁净电力宏伟目标的实现至关重要。
美国拥有世界可采煤炭储量约四分之一，为所有国家中属储量最大。美国产生的电力几乎近一半是来自煤炭，由煤炭发电而产生的温室气体排放总量在美国超过四分之一。
利用煤制合成气操作的燃料电池可产生洁净电力，污染物几乎为零，温室气体排放也会显着减少。
60千瓦的固体氧化物燃料电池（SOFC）模块预计于2012年开始在该公司Danbury进行操作。FuelCell能源公司将继续与Versa电力系统公司合作，管理该项目，并开发和试验堆叠式模块和电厂的设计。Versa电力系统将继续开发核心的固体氧化物燃料电池（SOFC）技术。
光宇蓄电池使用保养需要注意事项
摘要：。【光宇蓄电池】.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线
6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8.检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。【 光宇蓄电池】.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
2 光宇蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
企业文化 我们信任并尊重每个人 我们倡导"求实、创新、协作、奉献"的精神
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