详细介绍:
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焦作市精制盘式制动器股份有限公司,是制动器,盘式制动器,气动钳盘式制动器,气动制动器,鼓式制动器,防风制动器,风电制动器,电力液压鼓式制动器,电磁制动器,液压失效制动器,电磁液压鼓式制动器,推动器,防爆推动器,电力液压推动器,qp12.7气动盘式制动器,液压站等各种 产品研制、开发、制造、服务为一体的具有法人资格的专业化生产企业。二零零五年通过ISO9001-2000质量管理体系认证,二零零七年通过国家运输机械质量认可证书。
我公司拥有高级工程师10人,中级工程技术人员32,技术人员60人,可为用户提供国标产品和非国标产品的设计和制造。公司设备先进,拥有专业生产设备80余台,年生产各类产品四万余台。
我公司生产的各种系列产品,主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动,具有制动平稳、安全可靠、维修方便、耗电低、寿命长、无噪音、频率高等优点。 本公司率先通过IS09001:2000质量管理体系标准认证。先进的工艺设备、雄厚的技术力量、完善的检测手段、严格的质量管理体系、合理的产品价格、信誉至上的服务宗旨是本公司产品进入市场,赢得用户的有力保证。
我公司是质量最好的制动器生产厂家
“追求质量第一、服务永无止境”,是公司的一贯宗旨。公司制定了严格的服务措施:售前、售中由遍及全国的销售网络来完成,售后有公司的专业售后服务部来实施。从而使用户得到全方位的售前、售中、售后服务。
竭诚欢迎新老用户光临惠顾!
本厂已取得国家起重机械质量监督检验中心颁发的特种设备型式试验合格证书。被评为河南省守合同重信用企业,焦作市守合同重信用企业。
本厂奉行质量第一,用户至上的宗旨。想用户所想,急用户所急。我厂将以最优质的产品,最优惠的价格,最周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。
具体生产型号:
YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器
JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器
QP,CQP系列气动钳盘式制动器
DCPZ系列电磁钳盘式制动器
YPZ系列臂盘式制动器
SBD系列安全制动器
SH,ST系列液压失效保护制动器
DADH系列液压直动制动器
SE系列电磁失效保护制动器
SP系列气动失效保护制动器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器
DP系列电机盘式制动器
另定做各种制动轮,制动盘,根据用户需要定做各种非标制动器。我们的销售渠道
我公司主要销往的城市分别有:上海、浙江、江苏、安徽、内蒙古、新疆、重庆、云南、陕西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、广东、广西、香港、吉林、黑龙江、辽宁、宁夏、甘肃、陕西、山东、福建、海南等地。多年来我们凭借良好的质量和信誉,已于几百家客户建立了长期合作的关系。
电力液压推动器:
YT1系列电力液压推动器:
YT1-18ZB/2;YT1-25ZB/4;YT1-45Z/5;YT1-90Z/8;YT1-125Z/10;YT1-180Z/10;YT1-320Z/12;YT1-320Z/20;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12;YT1-320Z/12;YT1-350/12;
YT1-350/20;YT1-350/35;YT1-25/4;YT1-45/6;YT1-90/8;YT1-180/12
BYT1系列电力液压推动器:
BYT1-18ZB/2;BYT1-25ZB/4;BYT1-25ZC/4;BYT1-45Z/4;BYT1-45Z/5;BYT1-45Z/6;BYT1-90Z/6
BYT1-90Z/8;BYT1-125Z/10;BYT1-180Z/8;BYT1-180Z/10;BYT1-180Z/12;BYT1-320Z/12
BYT1-320Z/20;BYT1-25/4;BYT1-45/6;BYT1-90/8;BYT1-180/12
ED系列电力液压推动器:
ED-23/5;ED-30/5;ED-50/6;ED-80/6;ED-121/6;ED-201/6;ED-301/6;ED-50/12;ED-80/12;ED-121/12;ED-201/12;ED-301/12;ED-630/12
BED ZED系列电力液压推动器:
BED30/5;BED50/6;BED80/6;BED121/6;BED201/6;BED301/6;BED50/12;BED80/12;BED121/12
BED201/12;BED301/12;BED630/12
盘式制动器制动力不足时,可采用下述方法予以解决:
可换用稍软的制动衬块材料,使摩擦系数相对得到提高,制动力变大。
清除制动衬块排屑槽中的异物
如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖,制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用,使制动力降低。
制动钳体一般装配在转向节后侧,这可使制动时相对地减轻前轮轴承的负荷。但是,有的车型把钳体装于轴的前方,加重了前轮轴承的合成载荷,容易造成前轮轴承的提前损坏。因此,对于采用这种结构的车轮,应适时地进行调整和检修。
制动时,若有“嗄吱、嗄吱”的噪声时,可采用下述方法排除:
在制动器钳体活塞和制动衬片之间,加一防噪声片,使活塞上形成一倾斜度。从而保证制动时制动衬块和制动盘柔性接触,使制动衬块在正常磨损状态下无异常噪声出现。选择材质软些、密度小些的制动衬块材料。制动时,制动衬块向一侧移动,可能出现撞击声响。这是由于制动衬块和钳体之间的间隙过大所致,可用镀覆焊锡的方法消除间隙。但须注意,应使焊锡镀覆在与行驶方向相反的一侧,防止在制动力的作用下失效。
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