简要说明：虹羽牌的BYT1-180Z/10防爆型电力液压推动器-液压推动器产品：估价：电议，规格：齐全，产品系列编号：15138083085

电力液压推动器：                                                                        

YT1系列电力液压推动器：                                                                 

YT1-18ZB/2；YT1-25ZB/4；YT1-45Z/5；YT1-90Z/8；YT1-125Z/10；YT1-180Z/10；YT1-320Z/12；YT1-320Z/20；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12；YT1-320Z/12；YT1-350/12；

YT1-350/20；YT1-350/35；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12 

BYT1系列电力液压推动器：                                                               

BYT1-18ZB/2；BYT1-25ZB/4；BYT1-25ZC/4；BYT1-45Z/4；BYT1-45Z/5；BYT1-45Z/6；BYT1-90Z/6

BYT1-90Z/8；BYT1-125Z/10；BYT1-180Z/8；BYT1-180Z/10；BYT1-180Z/12；BYT1-320Z/12

BYT1-320Z/20；BYT1-25/4；BYT1-45/6；BYT1-90/8；BYT1-180/12

ED系列电力液压推动器：                                                                  

ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12 

BED ZED系列电力液压推动器：                                                             

BED30/5；BED50/6；BED80/6；BED121/6；BED201/6；BED301/6；BED50/12；BED80/12；BED121/12

BED201/12；BED301/12；BED630/12

行车制动器机构是由制动踏板总成、真空助力器带/ L制动主缸总成、制动轮缸及车轮制动器等组成,其间由制动管路连通。其作用是将驾驶员作用较小的力经真空助力器带制动主缸及制动轮缸,放犬后传给车轮制动器,减轻驾驶员的劳动强度,同时提高行车安全性。 1、制动踏板疲软 ①踩脚制动发软,数次后感觉良好,说明是制动踏板自由行程过大,驾驶员可以松开传力叉并拧紧螺母用尖嘴钳夹住入力杆直纹部分,调节至合适位置。 ②连踩脚踏板数下,若一直感觉制动踏板发软,则说明制动系统有空气,驾驶员可按以F步骤放气: a.检查油杯内是否有制动液,要确保制动液不低于最低液位线i b检查制动管路及制动主缸、轮缸是否漏油,若有需排除漏油处: 。排除管路空气。迅速的连踩脚踏板数下,不要松开脚踏板,旋松右后轮放气螺钉,放出带有窄气的制动液,旋紧放气螺钉,松开脚踏板,依此方法商到无带有气泡的制动液流出。 注意事项: a.放气顺序:右后轮、左后轮、后前轮、左前轮。
① 减速度a在制动开始约1.6s后达到最大值，然后开始摆动，同时驾驶员脚部也有制动反弹感觉，说明ABS在制动过程中有效。

② 制动器作用时间过长。制动器作用时间是指：从驾驶员开始踩下踏板，到制动减速度达到最大值时所需要的时间。由于摩擦片与制动盘存在间隙、制动踏板存在自由行程、制动力增长时间等因素，从驾驶员开始睬下踏板，直至减速度达到最大值，一般需要0.2～0.9s，有经验的驾驶员能在0.6 s内使汽车减速度达到最大。而图4曲线中制动器作用时间约1.6s，属于不正常情况。

③ 因为制动器作用时间过长，导致制动距离变长，与图3中V-S曲线分析结论吻合。

⑶ 故障排查

① 制动踏板的自由行程是否过人，中兴公司规定制动踏板的自由行程为6～14mm。

② 制动器摩擦片与制动盘的间隙是否过大，间隙值由汽车制造厂规定，一般盘式制动间隙在0.05～0。15mm，鼓式在0.25～0.5mm之间。

③ 如果上述两项符合要求，需要对制动总泵和分泵进行检查，必要时可以通过更换零部件的方法来排查故障。