详细介绍:
(1)推动器的使用寿命约为交流电磁铁的3~5倍。这是因为推动器是通过液压方式传递推力,平稳、冲振小,且其运动部件大都在油介质中工作,故磨损小。
(2)推动器的节能效果显著。仅以正常工作电流比较,MYT3-40的耗电仅为MZD1-200的60%,MYT3_70的耗电是MZD1-300的41.7%,是MZS1-25H的33%。若将起动电流的消耗也计入,则推动器的节电量更显著(推动器的起动电流约为工作电流的3~5倍,电磁铁为10-15倍)。
(3)推动器的允许操作频率远高于电磁铁。这是受制于电磁铁的起动电流大,操作频率过高会引起线圈温升超标。
(4)推动器运行时噪声污染小。这也是从“电力液压”工作原理可以得出的必然结论。电磁铁工作时的噪声达到85dB以上,推动器一般在75dB以下。
此外,从推动器的结构和动作原理可知,推动器电机的负载是被它驱动的在油介质中旋转的离心泵叶轮。这种负载匹配是在推动器设计时就予以确定的,所以电机不会因为推动器的外负载增大(甚至增大至推动器推不起来)而过载,亦即电机永不过载,这是推动器的一大优点。
在70年代、80年代我国武钢、宝钢等引进的各大项目中,起重机、轧机等设备使用的制动器,除了数量不太多的直流电磁制动器外,用量最多的还是电力液压制动器由此可见,在工业发达国家,推动器也是普遍取代了交流电磁铁。
当然我公司还生产有盘式制动器,电磁制动器与行车制动器等等,大家需要这方面资料可以在我们网站里获得。
下边还是先说下ED推动器吧。
一、概述
Ed系列电力液压推动器是一种集电机,离心泵,油缸为一体的,结构非常紧凑的驱动控制装置,被广泛用作各种块式制动器和盘式制动器的驱动装置,还可用于各种工业阀门,闸门,定向摆动和动弹(<90°)装置(机构)及夹紧装置的驱动控制。
二、设计特点
外壳为铸造铝合金、重量轻,外形美观;
电机为非浸油式结构,B级或F级绝缘(根据用户要求)。耐热性好,寿命长;
电机接线盒盖设有密封,采用电缆填料函进线,牢固可靠,电气外壳防护等级达IP55;
电机轴和推杆均表面镀硬铬处理,使密封件寿命大大延长;
油缸壳体在一侧设有平衡气室,可使推动器在0-180°任何方向安装,从而扩大其使用范围;
Ed系列全部密封件和轴承采用世界名牌产品,密封可靠,寿命长;
Ed系列紧固件为不锈钢材质,美观耐用。
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