| 详细介绍：
山特铅酸蓄电池厂
公司拥有一整套完善的售后服务体系和一支强大的售后服务队伍，针对贵方的产品使用条件，我们特别做出以下承诺：
1． 在用户服务过程中实行"全程服务"，从售前、售中、到售后提供一系列的非标设计、安装调试、技术咨询和培训、定期走访及顾客投诉的妥善处理等令用户满意的服务。
2． 我们建立了完善的三级服务支撑系统，为客户提供强大、及时、周到而有效的服务。即技术部---负责非标设计等；用户工程师---负责运维人员培训及技术交流等；安装服务员---负责安装调试、运行维护、巡检及现场技术培训等。
3． 较强的服务技术装备，包括充放电机及专用在线内阻测试仪等，提高了反应速度和解决问题的能力，公司在服务中心及驻外代表处均配备了工具及备品备件，以最快的速度解决质量投诉。
4． 公司建立了完善的顾客档案管理系统，对每一客户使用电池的详细情况及我公司服务检测的详细资料都分别记录在案，定期整理归类，将必要的情况及时向我们公司内部相关部门报告。使大家都了解电池在客户现场的使用情况，以此为依据，不断提高我们产品本身的各项性能指标及服务水平。
山特铅酸蓄电池厂
比亚迪新电池能量密度提高67% 比亚迪新电池能量密度提高67% 比亚迪新电池能量密度提高67% 比亚迪新电池能量密度提高67% 比亚迪新电池能量密度提高67%
比亚迪新电池研发的最大突破体现在将传统磷酸铁锂电池中加入了锰元素，形成磷酸铁锰锂新电池。磷酸铁锰锂新电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制，电池能量密度由90Wh/Kg提升67%至150Wh/Kg，基本与三元材料电池能量密度（约为150Wh/Kg）相当。
比亚迪董事长王传福透露，比亚迪已成功研发出高能量密度新型电池——磷酸铁锰锂电池。新电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度，将其密度提升近67%，意味着新电池将提升电动车的续航里程。但成本却不增反降。
目前新能源车所用的动力锂电池主要有磷酸铁锂电池和三元材料电池。特斯拉MODEL S由于采用了松下的NCA三元材料电池，续航里程可以达到500公里。而比亚迪e6采用传统磷酸铁锂电池，续航里程最高为300公里。
在成本上，传统磷酸铁锂电池的价格远低于三元材料电池。但钴元素在我国储量极少，仅占世界总存储量的1%，多需从海外进口，价格受限。比亚迪研发的磷酸铁锰锂新电池中的锰元素在我国储量则非常丰富，因此反而可以降低成本。
比亚迪计划新电池将在明年投产，并搭载到旗下车型。
山特铅酸蓄电池厂
对于山特蓄电池如何维护：维护得当，普通蓄电池使用寿命可超过免维护山特电池。对于普通蓄电池最明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，普通蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，普通蓄电池的维护也不再复杂。正常使用，2-3年间普通蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说，对于一般车主而言，如果你对普通蓄电池不加以特殊维护，它也能正常工作2-3年，寿命基本也不输免维护蓄电池了。当然，如果您想发挥电瓶的极限，延长使用寿命，可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，使其始终保持在中间位置。如果保养得当，普通蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。
山特蓄电池的性能特点：
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板 上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期 （电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75％以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏 液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95％以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形
山特蓄电池放置位置的要求：
1.将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
2.不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
3.避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。
4.使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
5.不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。
6.将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。
7.应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。
山特蓄电池的正确使用：
1电池的使用环境温度。电池寿命和温度的关系可参考如下规则，电池环境温度在摄氏 25 度，每升高或降低10度电池寿命将减少一半。
2UPS蓄电池选择与配置。依据电池后备时间选择，如电池节数，电池组数，安时数等。
3电池的充放电次数。放电结束后电池应及时充电，否则会在电池极板上附着绝缘物体硫酸盐增大电池内阻，影响电池使用寿命。 另外电池的浮充和均充电压会影响电池内部产生的气体在负极板电解成水，腐蚀电池极板，将减低电池容量。
4电池日常的维护和保养也是十分重要的。每隔3-6个月如果没有停过市电，建议做一次人为电池充放电，建议每次放电时，放掉电池容量的20%即可，应避免电池深度放电。
山特蓄电池的服务宗旨：
用户至上，信誉第一，质量第一，竭诚服务。以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每位客户无任何后顾之忧。我公司拥有一支良好的技术服务和销售队伍，公司所有员工均受过美国APC，山特（SANTAK），）等公司的技术培训，拥有丰富的理论和实践经验，能给用户提供详实的售前产品技术资询和售后服务。同时，我们将不断地进行技术更新，并结合我国的国情。融合国际UPS最新技术，向广大用户提供更新，更适用的产品。公司拥有一支多年从事UPS营销及技术的工作队伍，可向客户提供技术咨询，技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。公司成立开始，就以“诚实经营，高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场，紧跟信息产业的发展潮流，不断增强
山特蓄电池特性的测验：
阀控式铅酸蓄电池VRLA从一开始便被称为免维护电池，而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10 ~ 20年，这样就给我们电力系统维护人员一种误解，似乎这种电池既耐用又完全不需要维护，许多用户从装上电池后就基本上没有进行过维护和管理，在90年代初，随着使用时间的增长，ups电源技术也在同步发展，使用的VRLA电池出现了很多以前未遇到的新问题，例如电池壳变形、电解液渗漏、电极腐蚀、容量不足、电池端电压不均匀等，VRLA电池内部接线柱、同极的连接片以及电极接头的腐蚀而断裂的现象也比开口式电池更常发生，这些故障都导致容量损失，但VRLA电池端电压与放电能力无相关性，这使使用单位不易掌握VRLA电池的耐久性和失效问题。我们维护部门以前往往只重视备用电源的设备部分的维护和管理，而忽视电池组的重大作用，殊不知断电的危险很大程度上就潜伏在电池组。 整组电池充电的特性是，如电池组内有一个或几个老化电池，其容量必然变小，充电器给电池组充电时，老化电池因容量小，将很快充满。充电器会误以为整组电池已充满而转为浮充状态，以恒定电压和小电流给电池组充电。其余状态良好的电池不可能充满。电池组将以老化电池的容量为标准进行充放电，经多次浮充--放电 --均充--放电--浮充的恶性循环，容量不断下降，电池后备时间缩短。
山特蓄电池质保规则
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.
非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任：
1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
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