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大量基础设施建设的发展必然促进煤矿破碎业的发展，中国经济持续快速发展。对辊破碎机作为煤矿主要破碎设备，也要不断进步，以满足市场需求。

方尾螺栓安装、紧固耗时较长，对辊破碎机主要用于煤矿的破碎工作。生产中发现破碎机的弓形破碎齿板经常松动。严重影响正常生产。通过研究，对对辊破碎机的弓形破碎齿板和方尾螺栓进行了改造。

工作过程中破碎机两个破碎辊上的齿板相向转动，对辊破碎机的齿板与轮毂通过四个方尾螺栓连接在一起。物料在重力作用下，落在两齿辊之间被挤压而破碎。同时，齿板也承受同样的压力，所以齿板很容易出现松动。由于方尾螺栓的安装、紧固需在轮毂靠辊轴侧进行，空间较小，套把等工具无法使用，只能用自制扳手缓慢安装、紧固，安装检修费时费力。

为了减少由于螺栓所受的冲击造成的牙板松动现象，破碎赤坂与轮毂的改造:破碎机齿板与轮毂通过四个螺栓连接。需在轮毂与齿板连接面中间增加一条尺寸合适的突出，同时在与其对应的齿板连接面上开一条同样尺寸的凹槽。改造后的齿板与轮毂通过间隙配合紧密连接，增强了破碎过程中齿板与轮毂连接处的抗冲击强度，有效减少了螺栓松动现象，同时减轻了轮毂转动过程中螺栓受到剪切强度，延长了螺栓断裂的周期，减少了检修次数。

另一个螺母从外侧套上；使用套把等工具紧固外侧方尾螺栓螺母，方尾螺栓的改造步奏:螺栓一端拧上螺母并从轮毂内侧穿过连接孔。并将外侧螺栓伸出的部分切割掉；把外侧螺栓与螺母焊接在一起（既可防止螺母脱落，又能达到紧固的目的

螺栓紧固的时间减少很多，经过改造。不但提高了工作效率，而且有效减少了螺栓的使用量，降低了维护费用。

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环锤式破碎机：http://www.yjjx.cn/product/55.html