详细介绍:
隧道800逃生管道长度-隧道800逃生管类别
2017年3月2日,全国两会正式拉开序幕,此次两会,中国政府表现出来的坚定决心也给世界经济带来了希望。中国政府更加重视经济结构的调整,国家出台了三大引领区域经济发展的政策,其中“一带一路”战略进一步深化。同时正值开春时节,全国各个大小工程都逐步开工,每个工地开工之前,首要任务就要进行安全检查,特别是在隧道开挖施工的过程中,难免会呈现不测情况,隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择,首要思索的要素就是管道的平安系数。这就请求逃生管要抗冲击,抗撞击,耐高压,柔韧度要好,另外就是逃生管的口径要大,合适人体匍匐.
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,洛阳国润新材首次采用新材料(新型隧道逃生管是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。
咨询热线--孙经理--13698887149--洛阳国润新材料科技股份有限公司
隧道逃生系统介绍:
一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架,安全棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。
新型隧道逃生管道的特性
1、洛阳国润新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、隧道安全逃生通道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、隧道安全逃生通道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、隧道安全逃生通道以我们公司的独特配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道安全逃生通道设计合理,安装方便。隧道安全逃生通道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道安全逃生通道安装、起吊、方便。
6、隧道安全逃生通道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。隧道安全逃生通道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。
7、我公司的隧道安全逃生通道到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层,从而隧道安全逃生通道被应用在诸多的工程当中。
隧道逃生管道设置要求:
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的新型隧道逃生管,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
4、隧道逃生管道采用φ800mm的承插新型隧道逃生管,设置起点为施工作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新型隧道逃生管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新型隧道逃生管冲脱。
5、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保隧道逃生管道的效用。
6、隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7、设置的隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
8、隧道逃生管道布设长度为100m。
参与隧道逃生管道研究单位:
云南第二公路桥梁工程有限公司 Φ800隧道逃生管80米
中国水利水电第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800隧道逃生管400米
中铁十四局玉临高速 Φ800隧道逃生管300米
中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800隧道逃生管250米
中交二局四公司 Φ800隧道逃生管200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航务工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盘水威宁高速 Φ800隧道逃生管500米
云南第二公路桥梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
洛阳国润新材料科技股份有限公司,欢迎客户来厂参观考察!
销售负责人:孙经理 (技术咨询+厂区服务)
全国热线:136 9888 7149 0379-65227507
厂址: 中国.洛阳空港产业集聚区.浙商工业园内
|