| 详细介绍：
逃生管是修隧道者必备之工序，它的存在可以防止意外的发生，成本不高，但是带来的价值是不可估量的。作为紧急救生管道，应紧跟掌子面，末端距掌子面距离不得大于5m，且在管口附近配备醒目的工具箱，箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具，便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘，开通救生管道，及时输送水和食物。
隧道施工安全逃生管生产厂家——洛阳国润新材料科技股份有限公司，主营：逃生管，新型抗冲击逃生管，是国内一家使用新型材料做逃生管的厂家，该新型抗冲击逃生管比钢管性价比高，抗冲击，耐高压，重量轻，价格适中，可重复使用。
洛阳国润新型抗冲击逃生管规格：Φ800*30mm，上市企业，规模大，实力雄厚。洛阳国润新材料科技股份有限公司（以下简称“国润新材”）是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的高新技术企业，专业生产超高分子量聚乙烯管材,钢带增强PE螺旋波纹管材,HDPE管材，钢衬塑管道、衬胶管道，逃生管道，油井管道等管材系列产品,产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。
隧道逃生管对管材的要求：
1. 隧道逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
2. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3. 要保证逃生管道厚度不小于10mm
4.隧道逃生管径不小于60cm
5. 每节管长宜为1.5米——2米
6. 隧道逃生管可手动拆卸，连接牢固，
隧道逃生管的性能
1. 我公司的隧道逃生管到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。
2. 隧道逃生管材料成本低，为工程项目节约采购成本。
3. 很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
4. 在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
5. 以我们公司的独特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
6. 设计合理，安捉便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
7. 隧道逃生管的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。
隧道逃生管工程案例：
云南第二公路桥梁工程有限公司 Φ800隧道逃生管80米
中国水利水电第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800隧道逃生管400米
中铁十四局玉临高速 Φ800隧道逃生管300米
中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800隧道逃生管250米
中交二局四公司 Φ800隧道逃生管200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航务工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盘水威宁高速 Φ800隧道逃生管500米
云南第二公路桥梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
洛阳国润新材隧道逃生管质量保证与售后服务
1. 我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按国家相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务，协助用户安装调试、维修工。
3. 我公司产品质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。
4. 本厂长期负责供应配件，配件仅收取***低成本费。
隧道施工安全逃生管和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的隧道施工安全逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、新型抗冲击隧道施工安全逃生管，规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与新型抗冲击隧道施工安全逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
实验结果：新型抗冲击隧道施工安全逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。
洛阳国润新材--欢迎新老客户莅临我公司参观考察！
销售负责人：孙经理13698887149
电话：0379-65227507 商务QQ：2021704852
厂址： 中国.洛阳空港产业集聚区.浙商工业园内
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