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专业生产底脚轴伸式安装斜齿轮减速机直销供应商浙江博强
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CW底脚轴伸式安装斜齿轮减速机产品介绍:
1.1平行输出、体积小、减速比小、输出转速快、能耗小、噪音低。
1.2底座式安装具有低中心高特点,平均效率98%。
1.3输入轴与输出轴旋转方向相反。
平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R,F,S,K四大系列减速机中的F系列减速机。采用单元结构模块化设计原理,大大减少了零部件种类和库存量,也大大缩短了交货周期。带筋的高刚性铸铁箱体、齿轮采用优质合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精加工,传动平稳,噪声低,承载能力大,温升低,寿命长。
组成及应用:
平行轴斜齿轮减速由两级或3级斜齿轮组成,与减速比有关,装在相同的箱体内。总共11个规格的平行轴斜齿轮减速机,转矩范围由3到22500NM。电机最大输出功率为200KW。
平行轴斜齿轮减速机的传动比范围从i=3.77到i=31434分级精细。可达到特别低的输出速度(带附加斜齿轮输入级的多级减速器)。
产品广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、造纸、人造板机械、汽车制造、烟草机械、水利、印刷包装、制药、纺织、建材、物流、饲料机械、环境保护等领域。
斜齿圆柱齿轮减速机附件:
1.窥视孔及窥视孔盖:由于受集体内壁间距的限制,窥视孔的大小选择为长90mm,宽60mm。盖板尺寸选择为长120mm,宽90mm。盖板周围分布6个M6×16的全螺纹螺栓。由于要防止污物进入机体和润滑油飞溅出来,因此盖板下应加防渗漏的垫片。考虑到溅油量不大,故选用石棉橡胶纸材质的纸封油圈即可。考虑到盖板的铸造加工工艺性,故选择带有凸台的铸铁盖板。
2.通气器:为防止由于机体密封而引起的机体内气压增大,导致润滑油从缝隙及密封处向外渗漏,使密封失灵。故在窥视孔盖凸台上加安通气装置。由于减速器工作在情节的室内环境中,故选用结构简单的通气螺塞即可,其规格为M22×1.5。
3.放油孔及放油螺塞:为了能在换油时将油池中的污油排出,清理油池,应在机座底部油池最低处开设放油孔。为了能达到迅速放油地效果,选择放油螺塞规格为M20×1.5。考虑到其位于油池最底部,要求密封效果好,故密封圈选用材质为工业用革的皮封油圈。
4.油面指示器:为了能随时监测油池中的油面高度,以确定齿轮是否处于正常的润滑状态,故需设置油面指示器。在本减速器中选用杆式油标尺,放置于机座侧壁,油标尺型号选择为M12。
5.吊耳和吊钩:为了方便装拆与搬运,在机盖上设置吊耳,在机座上设置吊钩。吊耳用于打开机盖,而吊钩用于搬运整个减速器。考虑到起吊用的钢丝直径,吊耳和吊钩的直径都取20mm。
6.查找销:本减速器机体为剖分式,为了保证轴承座孔的加工和装配精度,在机盖和机座用螺栓联接后,在镗孔之前,在机盖与机座的连接凸缘上应装配查找销。查找销采用圆锥销,安置在机体纵向两侧的联接凸缘得结合面上,呈非对称布置。圆锥销型号选用GB117-86 A6×35。
7.起盖螺钉:在机盖与机座联接凸缘的结合面上,为了提高密封性能,常涂有水玻璃或密封胶。因此联接结合较紧,不易分开。为了便于拆下机盖,在机盖地凸缘上设置一个起盖螺栓。取其规格为M10×22。其中螺纹长度为16mm,在端部有一个6mm长的圆柱。
检查与维护:
油位检查:
1、切断减速电机的电源,防止触电! 等待减速器冷却!
2、对于配有油位螺塞的减速器:拧开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油旋入油位螺塞。
润滑油检查:
1、切断减速电机的电源,防止触电! 等待减速器冷却!
2、拧开油位螺塞,取出一些样油。
3、检查润滑油的连续性。
-粘度
-如果润滑油看上去被污染,则建议立即更换润滑油。
4、对于配有油位螺塞的减速机,打开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油,旋入油位螺塞。
更换润滑油:
注: 请在减速器尚有余温时更换机油。
切断减速电机的电源,防止触电!等待减速机冷却。
提示:减速器内润滑油必须仍然温热,因为过冷的高粘度润滑油的流动性差,影响正常排放。
1、将容器放在放油螺塞下方。
2、去掉油位螺塞、减压阀、放油螺塞和其他螺塞。
3、将润滑油排净。
4、旋入放油螺塞。
5、通过排气孔加入同类型的新润滑油。不允许混合使用不同的润滑油。
-加油量根据安装方式而定或者根据铭牌上的标称加注。
-检查润滑油是否加注到位。
6、旋入油位螺塞。
7、旋入减压阀及其他螺塞。
更换油封:
1、切断减速电机的电源,防止触电!等待减速机冷却。
2、在更换油封时要注意,确保油封的双唇之间有适量的润滑油脂。
3、若采用双油封形式,两油封之间的空间内须注入约占该空间1/3的油脂。
CW底脚轴伸式安装斜齿轮减速机
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减速机厂家信息介绍
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