详细介绍:
在离心泵的设计中,轴径以及轴承的尺寸受到允许挠度的影响,日本NIKUNI尼可尼高压一体泵涡流泵32FED15Z 这一允许挠度是由轴的跨度、叶轮重量、径向反作用力和所传递的扭矩所决定的。
以前的标准设计中,都是按最大叶轮直径下,超过设计流量的50%负荷时的径向反作用力进行补偿的。对于在较小的流量下连续运转的泵,若提出适当的建议,泵制造厂可以提供加重轴,但价格通常要高得多。而今在购买产品时,没有把泵要在极小流量日本NIKUNI尼可尼高压一体泵涡流泵32FED15Z 下连续运转的情况通知制造厂,是十分普遍的做法。这会造成轴断裂,尤其是对早期设计的高压头机组更是如此。
由于泵必须在降低的流量下运转的应用日益广泛.这就需要设计出适用于这种使用工况的标准机组。一种解决办法就是使用加重的轴和轴承。但在低压头泵中,日本NIKUNI尼可尼高压一体泵涡流泵32FED15Z 只有很小的附加载荷,对这种泵来说,上述解决办法是不经济的。惟一可行的办法是改变泵体设计,使其在部分流量下只产生很小的径向反作用力,这些设计方案之一就是双蜗壳结构,也称之为二蜗壳或双蜗壳结构:
说明了应用双蜗壳结构来抵消降低流量下的径向反作用力的原理。实际上,这种结构是由两个180°的蜗室组成。第二个蜗室的外流道把两股液流汇合到共同的排出口。在部分流量下,虽然每个180°弧段上的压力是不平衡的,但这两个力大小相等且方向相反。这样,轴和轴承上即使作用有径向力也是很小的。
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