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昆明槽钢价格、云南槽钢价格放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2015年12月19日
产地:云南
发货地:昆明  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1吨
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云南宏酬贸易有限公司

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品牌:昆钢产地:云南
价格:电议人民币/吨规格:齐全

简要说明:昆钢牌的昆明槽钢价格、云南槽钢价格产品:估价:电议,规格:齐全,产品系列编号:18213828848

详细介绍:

  

昆明槽钢价格18213828848、云南槽钢价格、云南昆明槽钢厂家直销、中国钢铁业的忧虑:会否复制上世纪欧美钢铁危机?摘要:继日照钢铁、包钢近两个月相继传出裁员传闻之后,周一,国内媒体报道称武钢集团可能裁员超万人的消息在业内掀起波澜。正值钢铁行业产能严重过剩之际,这不禁令人担忧中国是否会重演上世纪七八十年代欧美地区惨烈的钢铁业危机。

继日照钢铁、包钢近两个月相继传出裁员传闻之后,周一,国内媒体报道称武钢集团可能裁员超万人的消息在业内掀起波澜。正值钢铁行业产能严重过剩之际,这不禁令人担忧中国是否会重演上世纪七八十年代欧美地区惨烈的钢铁业危机。

12月14日,界面新闻发布题为《武钢股份计划三个月内裁员逾6000人 武钢集团或裁员1.1万人》的独家消息。对此,武钢集团官方网站14日晚间通过官方微信发布公开声明称,目前并没有“裁员”,记者仅通过电话与武钢相关人员沟通,并未到武钢实地采访,文中标题等多处表达失准,致使职工和社会公众产生歧义。

此前,日照钢铁和包钢就相继宣布网络称公司裁员系谣言。11月28日,一篇名为《日照钢铁董事长杜双华发公开信宣布减产减员》的文章开始在网上传播,信中涉及裁员这一敏感话题。随后,日照钢铁在官方网站紧急辟谣澄清,称这封内部信是七年前的旧文,公司完全不存在减产减员问题。

本月初,网上流传一则“包钢集团董事长致全体员工的公开信”,信中称“包钢集团将减产减员”。包钢集团12月6日召开新闻发布会表示,所谓公开信是假的,“减产减员”纯属网络谣传。目前包钢集团生产经营情况总体稳定。

尽管上述国内大型钢厂相继辟谣裁员传闻不实,但在市场颓靡、行业普遍巨亏的情况下,一些海内外钢厂的确在减少员工数量。

界面新闻在本月初的报道中称,裁员潮袭击中国钢铁生产第一大省河北。该报道援引钢铁分析师田艳的近期调研结果称,河北省武安、邯郸、石家庄等地,一半以上的钢厂裁员10%-30%,部分钢厂裁员1/3以上。该机构分析师李颖走访钢铁重镇唐山后发现,部分主导钢厂裁员25%。

今年以来,卢森堡安赛乐米塔尔、美国钢铁公司、俄罗斯耶弗拉兹集团等全球大型钢企也都发布了裁员计划。

不过,来自中钢协的统计数据显示,今年前10个月,中国粗钢产量为6.75亿吨,同比仅下降了2.2%,目前有效产能约10亿吨。同期,国内大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元,主营业务亏损720亿元。

长江证券分析师王鹤涛、刘元瑞表示,根据国家统计局的统计,2014年黑色冶金及压延行业直接就业人口逾400万人,钢厂大规模产能直接关停将面临较大的员工失业问题。

他们还称,根据国外经验,正常的产能出清过程均会历经数十年的反复才能完成,预计我国的产能调整会遵循同样的规律。

以史为鉴,澳大利亚纽卡斯尔大学商学院高级讲师、博士生导师谭浩9月为英国《金融时报》中文网撰稿称,一些迹象表明,除了产业周期因素外,中国钢铁业面临的更有可能是结构的变化,因此,中国也可能迎来“后钢铁”时代。

“钢铁危机”是一个工业化国家钢铁业结构性变化的标志。而始于1974年的那场席卷欧美的钢铁危机让人刻骨铭心,因为其惨烈程度超过了所有人的想象。

潭浩列举了一些数据以描述那时的景象:

发达国家钢产量大幅下跌。1974年到1984年的10年间,英国钢铁产量下跌近60%,美国下跌近40%,西德下跌26%,法国下跌近30%。

比产量下跌更加剧烈的是就业人数的变化。上述十年间,英国钢铁业的产业工人人数从近20万人下降到不足7万人,下跌65%。美国钢铁工人人数从超过50万人下降到23万人,跌幅超过一半。西德从23万人下降到不到17万人,法国从近16万人下降到不到9万人,卢森堡从2万4千人下跌一半到1万2千人。

多个发达国家钢产量占全球总产出的比重曾经冲高回落。美国粗钢产量占比在1920年左右达到60%后开始下跌。日本钢铁产量占比从1950年代起快速攀升,1970年代达到16%左右的峰值后逐步回落,到2014年仅占世界总产量的不到7%。曾经在1870年占世界钢产量近40%的英国钢铁业,1980年产量仅占世界总产量的2.7%。

槽钢简介、槽钢说明、昆明槽钢

槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。截面形状为槽形的型钢。槽钢属建造用和机械用碳素结构钢,是复杂断面的型钢钢材,其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示,如100*48*5.3,表示腰高为100毫米,腿宽为48毫米,腰厚为5.3毫米的槽钢,或称10#槽钢。腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别,如25#a 25#b 25#c等。

槽钢槽钢
槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等,槽钢还常常和工字钢配合使用。
槽钢按形状又可分为4种:冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢
依照钢结构的理论来说,应该是槽钢翼板受力,就是说槽钢应该立着,而不是趴着。我国槽钢的进口量大于出口量。分单纯性进口及随同成套工程引进进口等两个渠道。近年我国沿海几大港口(大连、天津、秦皇岛、连云港等)在新建、扩建油、煤、粮等大宗进出口商品自动装卸工程中,随着主体设备引进的同时,大型槽钢的进口量也在增加。主要生产国家和地区为日本、俄罗斯、西欧。出口槽钢主要输往港澳地区。槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有显著的扭转,规定槽钢波浪弯(镰刀弯)的允许值及各规格槽钢面形状的有关参数(h ,b ,d ,t 等)的数值、允差值。槽钢几何形状不正确的主要表现是:角、腿扩及腿并等。
 

 


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