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　　台湾减速机 http://www.szcrjg.com 免费热线400-7188-868  （行星减速机、伺服减速机)  
体积小，分量轻： 采用行星传动原理，输出轴和输入轴在同一轴线上并且有与电动机直联呈一体的共同之处，因此自身具有构造紧凑，体积小、分量轻的特点；用它替代两级普通圆柱齿轮减速器，体积可增加1/2～2/3；分量约加重1/3～1/2。台湾减速机通常情况下，行星减速器内部结构的优化设计是在同负载下使其体积最小。组合巧妙，结构新颖，将前一级的行星架与后一级的太阳轮联成一体，无径向支承，呈悬浮状态，减少支承，简化结构、减少联接环节，并以行星架和太阳轮联合浮动，均载效果好，载荷不均匀系数kbp≤1.15。台湾减速机在运转平台上具备了中低背隙，高效率，高输入转速，高输入扭矩，运转平顺，低噪音、重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整pcs系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。行星架由输人轴1和双偏心套2组成，偏心套上的两个偏心方向互成180度。
移距修形法加工摆线轮时，偏心距、磨齿形半径(相当于针齿套半径)、传动比等均同加工标准齿形一样。台湾减速机行星传动的传动比核算多选用转化组织法，所谓转化组织即是给全部行星齿轮传动组织加上nh转速。在行星齿轮传动中，行星减速器内部结构除采用标准齿轮传动外吵还采用变位齿轮传动0变位齿轮传动可分为高度变位齿轮传动和角度变位齿轮传动。
一定要安装通气帽(排气螺塞) 使用前应将最高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封减速机供应商胀坏，以至减速机漏油。体积小、重量轻，只相当于一般齿轮传动的体积、重量的1/2～l/3。
台湾减速机构造紧凑，体积小，在现有同类型减速器中为最小。