详细介绍: 水泥砂浆防腐钢管品牌发布,
水泥砂浆在运送,设备中发作的裂缝,在管道同水后,水泥遇水会快速溶涨,很快愈合,即自愈,对防腐作用不发作影响。
水泥砂浆布料技术,不只能够使用于新管道的防腐,也能够用在旧管道改造方面。因为以前排设的金属给水管道,在内壁仅刷一层沥青,在管内水流长时间冲刷和厌氧细菌吞噬下,发作了腐蚀与结垢。有的本地锈垢高达十多厘米。通水截面因此减小。摩阻系数由正本的0。012增加到0。019甚至抵达0。02以上,直接影响水厂的水质与供水的能耗。给市民的身体健康和工矿企业产品质量带来了影响。上海曾对南市水厂一条DN1200钢管测定,因为锈蚀结垢,其摩阻系数抵达0。018以上,输水才调仅适当与一根DN900的管道的输水量,另需新敷设一条DN600的管道,才调抵达正本DN1200管道的输水才调。经过对该管道的清管改造,从头衬上水泥砂浆,通水后再测定其摩阻系数,现已降低到-0.12,彻底康复到新管的摩阻水平。而清管改造涂衬水泥砂浆的费用,仅是新敷设DN600管道的1/12,取得了适当可观的经济效益和社会效益,使旧管道焕发了青春。
综上所述,水泥砂浆布料的防腐技术,无论是对新管道仍是旧管道都是前进效益 ,防腐节省资金,安全供水,优质服务的重要措施,是最符合中国国情的防腐方法,具有推广应用的价值。
水泥砂浆的施工有两种方法。一是地上离心法。首要适同于DN400口径以下的管道内衬施工。而是地下喷涂法,首要适用于DN700口径以上的管道在地下防腐施工。
水泥沙浆布料同金属管道分别为两种材料,砂浆对管道的结合力如何?尤其是钢管内防腐层是不是会在运送,设备等外力作用下坠落?即其机械强度怎样?
根据国外试验的数据能够证实其机械强度。
钢管在受外压变形变扁平常,砂浆会发作“发状”裂缝,但要砂浆从管壁上剥离却是好不容易的,在口径DN800毫米壁厚为7.1毫米的钢管上,截取一米长的管段,涂衬11毫米厚的砂浆涂层,当扁平量7-8毫米时,能够看到“发状”裂缝的呈现。当扁平量增加到50毫米时,裂缝逐步增加到边部全管段,试验作用,管径1%的扁平量时发作“发状”裂缝,当扁平量为6-9%的场合,沙浆涂层初步崩裂,抵达管径30%时坠落。这在施工中是决不允许发作的。据测定,在DN1100管子上,最小扁平量为15毫米,DN1800管上为21毫米。由此可见,管径的增大,发作裂缝的扁平量也随之增大。
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