简要说明：精机传动牌的台湾精密行星减速机产品：估价：600，规格：完善，产品系列编号：齐全

　　精密行星减速机 http://www.szcrjg.com/html/productlist/list-6-1.html 精密行星减速机啮合相位差的存在使行星齿轮传动构造存在多种啮合刚度组合，从而招致零碎呈现了多个密集频率，密集频率的呈现使各行星轮的振动模态发生较大的差别，从而招致载荷在各行星轮间分配不平均，降低了零碎的牢靠性。噪音：单位是分贝（dB）A。而要对结构复杂、形状不规则的零件进行优化改进.只能用数值方法，借助专用软件的优化模块进行强度分析及优化设计。严禁锤击 减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
目前，人们特别关注于微型摩擦学领域中的研究工作，期待着在不久的将来它能有效地解决微型行星齿轮减速器的润滑问题，为使该微型行星减速机 走向实用化起着巨大的推动作用。确定某个齿轮机构的传动比，既要计算其传动比的大小，又要确定输入构件与输出构件之间的转向关系；行星传动机构运动的主要研究任务是根据传动简同求其传动比和各基本构件的角道度，或根据给定的传动比来确定各轮的齿数。精密行星减速机有单级，两级，三级，三个系列。减速比：（根据电机的转速与最终需要输出的转速之比以及最终需要输出的转矩与电机转矩之比以及机械转动惯量与电机的转动惯量之比的开方来最终确定）额定承载扭矩：（最终的输出扭矩不要大于减速机的额定扭矩，与减速机寿命有关）。精密行星减速机从原理上来看它由四个构件组成：在动轴线上作行星运动的齿轮称为行星轮，用符号g表示，行星轮一般均在两个以上(常用的是2～6个)；支承行星轮的动轴线构件称行星架(或称转臂或称系杆)，用符号h表示，行星架是绕主轴线(固定轴线)转动的；其他两个齿轮构件的轴线和主轴线重合，称为中心轮，用符号k表示，其中外齿中心轮通常称为太阳轮，用符号a表示，内齿中心轮通常称内齿圈，用符号6表示。内啮合齿轮其应力循环次数大，轮齿应有满足的耐磨性，因而选用中碳合金结构钢，调质后氮化处置，这样即满足了硬度需求，耐磨性好，精度也达7级以上。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机 。
精密行星减速机NGWN型传动中各级齿轮常取相同的模数多故承载能力一般取决于低速级齿轮，行星齿轮传动通常要求有：较大的传动比和较小的径向尺寸罗所以要选择衡数较多模数较小的齿轮心在这种情况下应先进行弯曲强度计算。
1、齿轮均接纳渗碳淬火处置惩罚，失掉高硬耐磨外貌，齿轮热处置惩罚后全部磨齿，低落了乐音，进步了零件的服从和利用寿命。
2、传动功率范畴大：可以从小于1KW至1300KW，乃至更大。
3、体积小、分量轻、在雷同环境下，比平凡渐开线圆柱齿轮减速机分量轻1/2以上，体积小1/2～1/3。