新闻:赣县明春调速电机NFK400751903全新
变频器常见种类及分类 单元串联型变频器 这是近几年才发展起来的一种电路拓扑结构，它主要由输入变压器、功率单元和控制单元三大部分组成。采用模块化设计，由于采用功率单元相互串联的办法解决了高压的难题而得名，可直接驱动交流电动机，无需输出变压器，更不需要任何形式的滤波器。 整套变频器共有18个功率单元，每相由6台功率单元相串联，并组成Y形连接，直接驱动电机。每台功率单元电路、结构完全相同，可以互换，也可以互为备用。 变频器的输入部分是一台移相变压器，原边Y形连接，副边采用沿边三角形连接，共18副三相绕组，分别为每台功率单元供电。它们被平均分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三大部分，每部分具有6副三相小绕组，之间均匀相位偏移10度。 该变频器的特点如下： 　　① 采用多重化PWM方式控制，输出电压波形接近正弦波。 　　② 整流电路的多重化，脉冲数多达36，功率因数高，输入谐波小。 　　③ 模块化设计，结构紧凑，维护方便，增强了产品的互换性。 　　④ 直接高压输出，无需输出变压器。 　　⑤ 极低的dv/dt输出，无需任何形式的滤波器。 　　⑥ 采用光纤通讯技术，提高了产品的抗干扰能力和可靠性。 　　⑦ 功率单元自动旁通电路，能够实现故障不停机功能。

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4、体积小，重量轻 由于使用了高性能的永磁材料提供磁场，使得永磁电机的气隙磁场较感应电机大先增强，永磁电机的体积和重较感应电机可以大大的缩小。例如11kW的异步电机重为220kg，而永磁电机仅为92kg，相当于异步电机重量的45.8%。 5、故障率更低、使用普遍 由于使用了高性能的稀土永磁材料提供磁场，因此故障率更低，使用更加普遍为目前应用的主流电梯驱动电机，异步电机目前在客用电梯应用市场上已经完全淘汰，部分低端大载量货用电梯在使用！ 基于以上对比优势，目前，永磁同步电机它比普通三相异步电机更，更节能！

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减速电机的主要参数介绍：同轴式斜齿轮减速电机结构紧凑，体积小，造型美观，承受过载能力强等特点，传动比分级精细，选择范围广，能耗低，性能优越，减速器效率高达百分之九十六，振动小，噪音低等。微型齿轮减速电机通用性强，使用维护方便，维护成本低，而且新型的减速电机产品此阿勇新型的密封装置，保护性能好，对环境的适应性强，可再一些腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。 　　两级的圆柱齿轮减速电机产品有高速级分流和低速级分流，高速级齿轮减速电机分流时性能较好，低速轴上的齿轮相对于轴承为对称布置，齿向载荷分布均匀。齿轮减速电机的同轴式安装方式的径向尺寸紧凑，但轴向尺寸较大，同时由于中间轴较长，轴在受载时绕曲较大，因而沿齿宽上的载荷集中现象较严重。