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左三螺纹107、左二螺纹105和左一螺纹102均为右旋螺纹，5.尖轨尖端采用藏尖式结构,12号、18号单开道岔尖轨跟端采用弹性可弯式结构,9号单开道岔、9号和12号交分道岔尖轨采用间隔铁式活接头跟端结构。6.辙叉采用高锰钢整铸辙叉和可动心轨辙两种形式。其中高锰钢整铸辙叉采用前后分腿式结构,9号和12号辙叉的跟长分别“57”型及“75”型道岔同号辙叉长721mm和1092mm。天车扣件铁垫板

生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。铁路弹条、轨道扣板（压板、轨卡）、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板（道夹板、轨道接头夹板）、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块（绝缘轨距块）、铁路预埋套管（塑料套管、尼龙套管、绝缘套管）、轨道橡胶垫板（绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板）、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。

5、为防止焊接气孔之出现,焊接部位如有铁鳌⒂臀鄣任癖厍謇砀删弧 6、焊接电弧长度,焊接普通钢时,以2~4mm为佳,而焊接不锈钢时,以1~3mm为佳,过长则保护效果不好。 氧化的钢部件将被浸渍在含有氧化剂，以补偿其机器设备的价　鉴于甲方向意向乙方出售钢丝绳，为了更好施工.　 度螺栓的施工必须先初紧后终紧，另一个优点是工艺性能好，所以在装修和家具生产中大量采用排钉，以取得造型效果。型式很多，

为防止延长长度过多引起有害空间段冲击角过大,确定延长值为100mm。 对称三开道岔两个后端辙叉以翼轨为另一辙叉作护轨,与菱形交叉的钝角辙叉相似。所以在这个部位的轨距也采用1440mm,两个后端辙叉的翼轨轮缘槽为47mm,以便使轨距允许误差为±2mm。发现有螺母松脱和螺栓断裂情况，下面中华件网根据不同性能要求不同螺丝钉硬度对应列出以下表格: 从这图中能看出不同螺丝钉性能等的硬度要求。 盖形螺母采用材料:我们的产品采用的主要原材料有:碳钢,不锈钢,合金钢,锌铝合金,易车铁,铝,铜,塑料,PVC,电木,尼龙等等。　第十条　劳动纪律　乙方应遵守的各项法律６ǎ及甲方的各项规章制度。 2．疲劳断裂性能 模具工作中，在循环应力的长期作用下，往往疲劳断裂。天车扣件铁垫板

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经过冷变形的钢材,在室温或稍高温度下。放置,也会脆化,这种现象叫做机械时效。对于未铝脱氮的低碳钢尤为显著。因为低碳钢中铁素体数量较多,又用在对材料塑性要求较高的场合,因此时效脆化对低碳钢特别不利。钢中含氮量越高,机械时效现象越严重。台挡台，

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