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自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法 A、以旧沥青混凝土路面和旧水泥混凝土路面,做20mm~30mm厚的调平层,使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。 B、喷洒AH-70或AH-90重油热沥青,用量宜为0.3kg~0.4kg/平方米 C、采用专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设时应平顺、拉紧。 D、横向搭接长度宜为50mm~100mm,纵向搭接长度宜为150mm~200mm,搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。 E、使用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装置),量后罩面。 二、对加筋路面的要求 玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面,其路面应符合下列要求: (1)纵向平整度、横向路拱的坡度与平顺性均匀符合设计标准,若达不到标准,应在加铺之前作处理。 (2)加铺前对路面承载能力进行评定,若承载能力达不到标准,或水泥混凝土路面有板底脱空现象,均应作增强处理,水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事先清理、填充。 (3)原有路面及基层表面有局部放松、坑洞及扩散型裂缝,应事先修补、填塞,以保持表面状况完好。 (4)原有路面表面应冲洗干净,消除尘土、松散颗料及杂物。 三、玻纤格栅铺设工序 A、原路面平整和清洁处理 B、洒布乳化沥青粘层油(自粘型格栅,可以免除); C、摊铺玻纤格栅; D、分段用铁钉、铁皮固定; E、选用胶轮压路机适度碾压; F、摊铺机进行沥青混合料摊铺。 四、玻璃纤维土工格栅增强基础层、下层路基层施工方法 玻璃纤维土工格栅增强基础层、下层路基层均采用锚固法方式,具体条款同路面层锚固法,铺设面要求应压实平整,符合《土工合成材料应用技术规范》有关条款。 玻纤土工格栅在城市旧水泥混凝土路面改造中的应用 一、道路设计保留原有的水泥混凝土路面作为道路基层,为防止半刚性基层与刚性板之间、以及旧水泥板块之间、新旧水泥混凝土板块之间的接缝出现反射裂缝,采用铺设玻璃纤维土工格栅、加铺改性沥青混凝土面层的方案。 二、旧路及拓宽范围的基层处理 (一)旧路基层状况。经调查,路面损坏评定状况为中等,水泥混凝土板块损坏较少,故采用液压镐破碎、凿除旧混凝土病害板并清理路槽,用C20混凝土补强基层。 (二)拓宽部分基层处理。因拓宽部分就是原来的人行道,原人行道下面布置有通信管线、高压电力电缆、给水管道等地下设施,这些管线无法中断,只能采用混凝土就地进行保护,其余拓宽范围能用压路机碾压的采用级配碎石,宽度不够上不了压路机的采用片石混凝土做底基层,基层采用20cm厚C20早强混凝土。 (三)接缝处理。混凝土板路面接缝不但是受力薄弱处,也是雨水进入基层的必经之处,因此必须处理好。在实施中由于没有清缝机,故先用混凝土板切割机先对准接缝切割,割松并剔除填缝后再用压缩空气清除干净缝隙中其它的泥土杂物,然后重新灌注沥青码蹄脂填缝料进行封缝,以防止雨水通过接缝进入基层引起病害。 四、铺设土工格栅 (一)路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面,以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的,表面的平整度较好,但是由于混凝土路面的路拱不对称,要调整为路拱对中,则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的,最薄的为7cm,最厚的为15 cm,因此,采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后,再进行面层的铺筑。 (二)土工格栅技术要求 1.土工格栅采用自粘式; 2.耐温性-100至280摄氏度; 3.纵向大于等于50KN/M,横向大于等于50KN/M。 (三)铺筑土工格栅 1.在清扫干净的水泥混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5㎏/㎡喷洒粘层乳化沥青; 2.在大气温度10℃以上,路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青; 3.在喷洒粘层乳化沥青后,待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺设完土工格栅后,用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压,以确保土工格栅与原路面有良好的粘接。 4.采用土工格栅铺筑设备,人工一次摊铺土工格栅。对不平整处,应用摊杆推平,如遇到弯道,应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开,然后将一侧推平,涂刷沥青,再将另一侧叠盖搭接,铺设时应保证平顺并使纵横向张紧。 5.一卷土工格栅摊完后,再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接:纵向距离不小于15 cm,横向距离不小于10 cm;要在前一幅摊好的土工格栅上补洒20 cm的沥青带,然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满,并超出半幅路面宽度20 cm,以便与第二幅路面的土工格栅搭按。 |