简要说明：配电箱4：燃气涡轮发念头的主要类型？涡轮电扇发念头、涡轮轴发念头、涡轮喷气发念头、涡轮螺旋桨发念头 　　5：喷气发念头的定义，P高速喷发气的气流对发念头的反作用力推进物体运动的一种热机。 　　6：燃气

配电箱4：燃气涡轮发念头的主要类型？涡轮电扇发念头、涡轮轴发念头、涡轮喷气发念头、涡轮螺旋桨发念头 　　5：喷气发念头的定义，P高速喷发气的气流对发念头的反作用力推进物体运动的一种热机。 　　6：燃气涡轮发念头的主要部件？P进气道 、压气机、 燃烧室、 配电箱涡轮 、尾喷管 　　7涡轮电扇发念头和涡轮喷气发念头的主要区别？ 　　涡轮电扇发念头主要多了一个外函道和外函道中的电扇以及带动它的电扇涡轮。 　　8、发念头推力的推导和计较。 　　9、推理计较公式的分析。F=mgce-mac0+(Pe-P0)Ae 　　10：发念头的性能参数P推力 、单位推力 、推重比 、单位面积的迎面推力 、配电箱单位燃油耗油率 　　15：进气道分为亚音速和超音速进？ 　　亚音速进气道Ma<1.3,超音速进气道Ma〉1.3 　　20：尾喷管的根基类型？P亚音速尾喷管（固定式 可调式 ）、超音速尾喷管（收敛扩张型 ）、带中心体的喷管 、气动引射喷管。 　　27：叶片机和压气机的概念？叶片机绕轴旋转历程中，叶片机与气体力作用力能量互换，同时流体工质和分歧的能量互换。压气机压缩空气，提高气体压力的装置。 　　30;轮缘功的定义及计较？在叶轮机械中机械功的输入和输出通过装在轮缘上叶片完成，习惯上称轮缘16：进气道气流参数转变趋势，P即便不斟酌进气口流动的转变，当飞翔的参数改变进气道的流谱转变很大，如果斟酌了M0和Mi的转变，流谱的转变很大，因此一定几何形状的进气道。只能在一定飞翔条件发念头个工作装态下而在其他条件下就为原流损失增大或阻力增大。18、进气道的性能参数；1、总压恢复系数2、进气道的阻力系数Cx23进气道的出口流畅的畸变指标 　　25可用膨胀比的和实际膨胀比的尾喷管中气流状态关系？P可用膨胀比只有飞翔条件下和发念头的工作状态有关，它只暗示在尾喷管中可能膨胀的能力，喷管的实际膨胀配电箱比除与发念头状态有关外，配电箱还取决于喷管的类型 尺寸， 　　29离心式压气机相比，轴流式压气机的的优缺点。优点；径向尺寸小 效率高，增压效果好，缺点：容易喘振 单位增压能力差 整体增压能力强 　　33决定速度三角形的主要参数有：1工作进口气流绝对速度轴向分流C1 2工作轮进口绝对速度切向分速C1u 3轮缘速度U 4工作轮前后空气的绝对速度或相对速度在切向的转变量Wu和Cu 　　35压气机的性能指标：增压比 效率 　　36：平面叶栅的流动损失的组成：1附面层的气体的摩擦损失2在逆压作用下附面层的分手损失3尾迹损失4尾迹和主流?混损失5激波损失 　　38；径向平衡的方程的意义？假定空气微团沿圆柱面流动而取得的所以也叫简化径向平衡方程，式中右边暗示单位容积的气体切向速度Cu绕轴线旋转时所具有离心惯性力：而左边暗示轴向间隙中的空气的气体压力沿半径的转变。 　　尾喷管的作用:1）燃气加快膨胀，以较大速度喷出，发生反作用推力。2）通过调度尾喷管可以改变发念头的工作状态。3）可以在一定范围内，改变推力的大小和标的目的。 　　42压气机的流程类型及各自的的优缺点？类型有：等外径 等内径 和等中径 等外径流程的优点是各级的周围速度较大，可以提高每级的加工量，可以削减级数。在工艺上看机匣比较容易加工。等内径流程与等外径相比，在迎风面积一样，如果增压比一样，则最后一级叶片的高度要比等外径的要大。因而可减小端面损失，提高级效率。但在同样的增压条件下等内径压气机的级数要比等外径压气机的级数要多一些。也可用中径不变，缩小外径，增大内径的体例设计流程通道，称为等中径通道。等中径流程的特点介于两者之间，等外径流程适于与流量较大，中等增压比的压气机，而等内径流程适于流量较小而增压比相对较高的压气机。对大流量高增压比压气机可以采取前面等外径后等内径的同化通道，以兼收两者的优点， 　　43：什么是压气机的喘振及经常使用的防喘法子？喘振是气流沿压气机轴线标的目的发生的低频率高振福的一种振荡现象，防喘法子：增设1压气机中间级放气2可转动的进口导流叶片和整流器叶片，3可变进口通道面积4双轴｛双转子｝压气机 　　40：分析径向间隙引起倒流与潜流的原理及倒流、潜流造成的影响。 　　答：在工作轮叶尖四周的一小部分空气，由于出口压力高于进口压力，因而会沿着径向间隙逆流到叶栅进口处即倒流，这必定引起机械能的损失。由于u远远大于Cu，因此附面层内气体微团的离心惯性力pu2/r远大于主流中的离心惯性力pCu2/r.这样与Cu2/r相平衡的压力差Δp当然不克不及“抵当”住pu2/r那么大的离心惯性力，因此附面层的空气微团就沿着叶片向外流动即潜流。在叶尖处的基元级中，配电箱由于叶盆和叶背存在着压力梯度，配电箱于是在接近叶尖处的空气会通过径向间隙从高压的叶盆潜流到低压的叶背，成果使叶型两边的压力拉平，影响该基元级的增压能力及效率。 　　压气机的流动损失分析。 　　答：1）叶型损失：2）环面附面层中的摩擦损失。3）径向间隙的存在所引起的损失，包含倒流和潜流。4）附面层潜移所引起的损失。， 　　试画图说明为何压气机叶片要做成扭转的。（71 　　答；因为直叶片工作的压气机，其效率是很低的，甚至会达到底子无法运转的境地。为了提高压气机的效率，应该让叶片的几何进口角接近进气角，让气流能够顺畅地进入叶栅通道。由此可见，叶片之所以要扭转，是为了适应分歧半径上个基元级的速度三角形。速度三角形沿叶高的转变规律决定了叶片扭转的转变规律。依照这个转变规律来压气机设计成扭转的即可以提高压气机的效率，以满足发念头总体设计的需要。 　　试画速度三角形分析在w1和C1u都不变的情况下，配电箱增大C1u造成的影响。（51页） 　　试画出任意一个基元级的速度三角形，并分析各条线及各特征角度所代表的意义（49页）。 　　答：其中W1、W2、分袂暗示工作轮进、出口相对速度;C2.C3.分袂暗示整流器进出口的绝对速度；Wm=1/2（W1+W2)为相对速度的几何平均值；Cm=1/2(C1+C2)为绝对速度的几何平均值；相对速度的角度以β暗示；绝对速度的角度以@暗示。Δαβ=β2-β1为气流在工作轮叶栅中的转折角；Δα=α3-α2=α1-α2为气流在整流器叶栅中的折转角。 　　压气机一般有两部分组成：转子和静子。