吉林延边HRY3-220/2KW列管式冷却器
SDPQ-L系列单向出油分配器给油口都在底部，分配器活塞正反向动作均从同一个给油口排油，系统每工作一次，各给油口均排油一次。
SSPQ-L系列双向出油分配器正面和底部均有给油口，分配器活塞正反向动作分别从正面和底部的给油口排出润滑脂。相对于SDPQ 型分配器给油口成倍增加，正面右位给油口下预制一，二口合并为一口的螺塞，易改为奇数出油，使用系统配管简单。SSPQ-L2、3、4三种系列的分配器，同样给油口数的外形安装尺寸相同，易于型号变更替换方便。
该系列分配器可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，还可通过调整螺钉在规定范围内方便地调整各个给油口的给油量。
1、润滑泵；2、贮油器；3、换向阀；4、分配器；4a、先导活塞；4b、主活塞
5a、供油管；5b、供油管给油管；7、调整螺钉；8、指示杆
双线分配器有两个进油口，分别与5a.5b供油管连接，当其中一条由润滑泵供油时，另一条则向贮油器开放。
如上图所示，由泵压送来的润滑脂，经供油管5a输送至分配器4，进入先导活塞4a上部加压，将先导活塞4a压下，此时下部与供油管5b连通卸荷。随着先导活塞4a的下移，使主活塞4b上腔与先导活塞上腔连通，主活塞下腔与出油口连通，供送的润滑剂进入主活塞上腔，推动主活塞下移，将其下腔的润滑剂经给油管6压送到润滑点，完成周期的给油动作。
切换至供油管5b供油开始个周期的给油动作，分配器活塞按相同的顺序反向进行前述动作。
分配器每口给油口由主活塞4b的直径和行程确定，通过调节调整螺钉7，改变主活塞4b的行程，可实现规定范围的油量调节。
SSPQ-L系列分配器动作原理同上，供油管5a、5b分别供油一次其下部和正面给油口分别排油一次。GGQ-L8干油过滤器


机组自动启动后第3次失败时，应发出启动失败信号；设有备用机组时，程序启动系统应能自动地将启动指令传递给另一台备用机组。从自动启动指令发出至向负载供电的时间应不超过3分钟。柴油发电机纽自动启动成功后，加载量应不低于5%标定负载。(14)接自控或遥控的停机指令后，机组应能自动停机；对于与市电电网并用的备用机组，当电网恢复正常后，柴油发电机组应能自动切换或自动停机，其停机方式、停机延迟时间应符合产品技术条件规定。

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1、必须在规定的环境下使用规定的介质。
2、分配器的两个进油口分别与两条供油管连接，且两侧是贯通的，某一侧的进油口不使用时应堵上螺塞。不使用的给油口也应堵上螺塞(SDPQ 系列)。
3、在灰尘大、潮湿，环境恶劣的场合使用，应配防护罩。
4、给油量的调整，旋动限位器（10）上的调整螺丝（11）可以根据润滑点的实际需要在和给油量的范围内调整给油量。调整应在指示杆（12）缩回去的状态下进行，调整完毕应将锁紧螺丝拧紧。
5、给油口数若为奇数，应将螺堵（8）拧出来堵在给油口（3）上，这样给油口（3）和（4）连通，活塞正反动作均从给油口（4）出油。
6、双线分配器在系统中优先采用并联安装法，供油管与分配器联接在左边或右边均可；其次采用串联安装法，串联个数不允许超过三个，在特定的场合也可并串组合安装。
7、与分配器接触的表面应光滑平整，安装螺栓不宜拧得过紧，以免变形影响正常动作。
8、分配器活塞二端螺塞无故不许拆卸，如泄漏应拧紧或更换新的密封垫圈。
常见故障及排除方法
1、分配器不动作。
检查供油管有否压力油输送，润滑点是否阻塞，给油管是否被压扁；分配器内是否进入杂质致使活塞孔拉毛等。查明后排除即可。
2、限位器体指示杆处漏油。
拆下限位器更换新的油封，可能是油封库存或使用时间过长老化或超过规定的使用环境温度，查明后更换。


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分配器安装使用环境温度＞ 80℃的必须在订货合同中注明，以便供货时使用耐高温油封。
2、SSPQ（DW）型分配器对应出口均需合并时，订货时在SSPQ 后加注下标即SSPQ1 或DW- ※※ H；不合并时后的“H”不带。
VSKV-KR型双线分配器正面设上下二排出油口，分配器活塞正反向动作时分别从上排和下排的出油口排出润滑脂。还可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，并可通过调整螺钉在规定范围内调整出油口的给油量。
该型分配器适用于公称压力为40MPa 的双线式干油集中润滑系统中，它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。
VSKH-KR型双线分配器上下面均有出油口，分配器活塞正反向动作时分别从上面和下面的出油口排出润滑脂。还可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可通过调整螺钉在规定范围内，调整出油口的给油量。
分配器适用于公称压力为40MPa的双线式干油集中润滑系统中。它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。
2SSPQ-P1.15,4SSPQ-P1.15,6SSPQ-P1.15,8SSPQ-P1.15
VSL-KR型双线分配器上下面均有给油口，分配器活塞正反向动作时分别从上面和下面的给油口排出润滑脂；在相应上、下给油口内设有合二为一的排油结构，要改变奇数出油，只需将孔内的螺钉拧出即可。还可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可以通过调整螺钉在规定范围内调整各出油口的给油量。
该型分配器适用于公称压力为40MPa的双线式干油集中润滑系统中，在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能
VSG-KR型双线分配器上、下面均有给油口，分配器活塞正反向动作时分别从上面和下面的给油口排出一次。在相应上、下给油口内设有合二为一的排油结构，要改变奇数出油，只需调整导套的方向即可实现。还可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可以通过调整螺钉在规定范围内方便地调整各个出油口的给油量。
该型分配器适用于公称压力为40MPa的双线式干油集中润滑系统中。它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油压力控制活塞动作，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。
KS系列双线分配器适用于公称压力为20MPa双线式干油集中润滑系统中，作为一种计量给油装置它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。
该系列双线分配器出油口均布在底面，分配器活塞正反向动作均从同一给油口排出润滑脂，还可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可通过调螺钉在规定的范围内方便地调整各个出油口的给油量。
KS-31,KS-32,KS-33,KS-34,KS-41
KW系列双线分配器适用于公称压力为20MPa的双线式干油集中润滑系统中，它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。
该系列双线分配器在正面和上、下面均设有出油口，为双向出油形式，正面上排与上面对应出油口贯通，正面下排与下面对应出油口相贯通，根据配管方向需要任意选择，分配器活塞正反向动作分别从上下侧出油口排出润滑脂一次，为方便增大倍量的给油量，易改奇数出油，在上下对应的出油口间还设有合二为一的结构，使用时只需拧开下出口内的螺钉，不用的出口用R1/4 螺塞封堵即可。KW系列双线分配器可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，还可以通过调整螺钉在规定的范围内方便地调整各个出油口的给油量。
VS系列双线分配器适用于公称压力为20MPa的双线式干油集中润滑系统中。它在两条供油主管交替的供油压力作用下，直接由供油的压力控制活塞动作给油，完成向润滑点定量分配润滑脂的功能。
该系列双线分配器给油口都在底部，分配器活塞正反向动作均从同一给油口排出润滑脂，还可以从指示杆的动作直接观察分配器的工作情况，同时还可通过调整螺钉在规定范围内方便地调整各个给油口的给油量。
SGQ系列双线给油器适用于公称压力为10MPa的双线式干油集中润滑系统中，作为一种计量给油装置。它在二条供油管交替的供油压力作用下，由供油压力推动活塞给油，完成向各润滑点定量分配润滑脂的功能。
SGQ双线给油器有单向出油和双向出油二种结构形式。单向出油的给油器只有下给油孔SPL-25-C网片式滤油器
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星型卸料器用于安装在负压下工作的卸料器的排料口处，上部接受卸料器排出的物料，依靠旋转的叶轮起着输送物料的作用，又担负着密封的作用，防止气力输送过程中从排料口吸入空气，保证卸料器的正常排料做为一种特殊的卸料装备,在清洁和清洗工作中起到了很大的作用，所以我们有必要总结一下它的一些特点，这样就可以更好的对星型卸料器做到的了解和维护,发挥它大的能力。星型卸料器组成及别称通常星型卸料的结构是由带有数片叶片的转子叶轮、壳体、密封件及减速器、电动机等组成，星型卸料装置又称旋转给料器.星型卸料器使用前，检查减速机内润滑油的数量和油的种类，运行一个月后更换新油，以后每年换油一次。


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