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西安亚川电力科技有限公司是一家从事智能电网用户端的智能电力监控与电气安全系统的研发、生产和销售于一体的高新技术企业，自主研发了有源滤波、静止无功发生器、弧光保护装置以及智慧用电、无线测温系统、智能浪涌监控系统、智能电力监控系统35（10）/0.4KV变电站（所）自动化系统、电气火灾监控系统、消防设备电源监控系统，能耗管理系统,空气质量监控想，余压监控系统，智能照明监控系统为客户提供了良好的解决方案及产品服务，以提高客户用电效率和用电安全

一、背景介绍

一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《陕西省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。天津智易时代科技发展有限公司针对地下车库的一氧化碳检测系统和通风联动系统设计了专业的监测控制一体化方案。

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车库一氧化碳（CO）的危害及产生

一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。最常见的一氧化碳中毒症状，如，恶心，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和神经系统，会有后遗症。

根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、恶心、，2小时内失去知觉，2～3小时内死亡。

地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下车库、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换，地下汽车库CO含量长期应低于25ppm，短期不应高于37.5ppm。

二、产品型号：

YKC-3600空气质量监控系统

YKC-PF空气质量控制器

YKC-CMW一氧化碳传感器

YKC-CDW二氧化碳传感器

YKC-THI温湿度传感器

YKC-CJW甲醛传感器

YKC-CPW型PM2.5传感器

YKC-XD风阀执行器

三、国内外CO标准及车库通风量要求

1、《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2002

规定：车间内允许CO浓度为30mg/m3，当作业时间一次不超过30min时，CO允许浓度可放宽到100 mg/m3，当作业时间为10~20min内允许浓度为200mg/m3。

2、《工作场所有害因素职业接触限值》GBZ2-2002

工作场所空气中有毒物质容许浓度

时间加权容许浓度：要求采集有代表性的样品，按8小时工作日内各个接触持续时间与其相应浓度的乘积之和除以8，得出8小时的时间加权平均浓度。

短时间接触容许浓度：一般采集接触15分钟的空气样品；接触时间短于15分钟时，以15分钟的时间加权平均浓度计算。

3、《环境空气质量标准》GB 3095－1996

本标准规定了各项污染物不允许超过的浓度限值：

一类区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区。

二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区。

三类区为特定工业区。一类区执行一级标准，二类区执行二级标准，三类区执行三级标准。

4、《室内空气质量标准》GB/T18883-2002

室内空气质量标准：

四、地下车库一氧化碳（CO）检测系统的目的

目前，加装地下车库一氧化碳检测系统的目的主要有两个：

1、定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平，属于安全考虑。

2、根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风，避免排风频率过高导致的能源浪费，属于节能考虑。

五、部分典型业绩

陕西省电子政务综合服务中心

咸阳西城国际

城东客运站

成都雄飞中心

河北省农科院研发中心

唐山劳动高级技工学校

石家庄甲天下购物广场

西安曲江源著

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西咸新区空港新城

咸阳市渭城区广德路

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