驾驶室总成，是驾驶室的一种装配状态，一般用在商用车领域，是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

驾驶室是驾驶人员指挥和操纵汽车、火车、船舶等交通工具及机械时所乘坐的舱室，它通常装在机械的主体上并作为机械的一部分随机械移动和行驶。当然，驾驶室只有在装配成为驾驶室总成之后才能供驾驶员乘坐，就好比一套房屋只有在装修好并摆放家具之后才适合住人。

驾驶室总成的种类包括：货车驾驶室总成、专用车驾驶室总成、工程机械驾驶室总成等





微、轿车发动机的压缩比高，如使用的燃油标号低，则易发生爆燃，引起烧穿活塞顶或活塞环岸等异常故障。使用合格机油对减少磨损、延长发动机使用寿命至关重要。现代高性能发动机、转速高、负荷大、工作条件苛刻，对机油的要求特别严格。不仅要求粘度适当、粘温性能良好，而且必须具有清净分散性能，能氧化胶状物和积炭生成，并使胶状物等易被过滤。机油还须具有良好的氧化稳定性、抗腐蚀和抗磨等性能。我国已发布的汽油机机油系列产品标准(gb11121—95)，包括ssssf和3个通用油sd／cse／csf／cd等7个品种，se机油用于桑塔纳等装有尾气催化转化装置的发动机，sf机油用于奥迪2等轿车”其性能优于se。常见车辆漏油的主要原因1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。润滑油添加过多、油面过高或加错油品。零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。随着现在的有车族越来越多，不少人都计划着利用长假，约上亲戚朋友来一次或近或远的自驾游，饱览祖国的大好山河。在出游之前，人们都会为自己的爱车进行的“体检”。在旅途中，大家也都习惯于利用休息的机会简单检查一下车辆的状况。而当旅途结束时，人们往往已经精疲力竭，都迫不及待地想赶快回家，好好休息一番，之后便投入到新一轮紧张而忙碌的工作中去，从而忽视了对爱车的养护。其实，长途自驾归来，经过几百甚至上千公里的跋涉，爱车也已经疲惫不堪，同样需要适当地调整和维护，利于在今后的日子中能够以更好的状态继续为我们服务。