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高空作业车发动机部件老化，高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
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产品号 |
ZN1KF5HR01M |
批次 |
297 |
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产品ID |
T7180810 |
发布日期 |
20170706 |
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生产地址 |
随州市季梁大道9号 |
目录序号 |
(十七)71 |
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总质量(kg) |
4495 |
整备质量(kg) |
4170 |
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额定质量(kg) |
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底盘型号 |
JX1041TSG25 |
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额定载客(含驾驶员) |
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驾驶室准乘人数 |
2+3 |
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接近角/离去角(°) |
27/18 |
前悬/后悬 |
1065/1370 |
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外形尺寸(mm) |
5995X1980X2990 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
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挂车总质量(kg) |
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轴荷 |
1720/2775 |
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轴数 |
2 |
最高车速 |
100 |
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车辆识别代码 |
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轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR |
轮胎数 |
6 |
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前轮距 |
1385 |
后轮距 |
1425 |
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轴距 |
3360 |
弹片数 |
7/4+6,7/5+6 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料种类 |
柴油 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
功率/马力 |
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JX493ZLQ5 |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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JX493ZLQ5A |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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其它 |
前伸200mm。侧,后防护装置材料均为冷弯型钢Q235;侧防护螺栓连接;后防护焊接,截面尺寸(宽×高)mm:50×200,离地高450mm。随底盘选装驾驶室。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。 |
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高空作业车检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。
很多高空作业车车主们或不会注意到刹车油,在此,建议各位车主们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之间即可.有的车主觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.其实这种想法是非常危险的.因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆,制动失灵是突然出现的.
高空作业车点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，采用液压传动载人，能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代先进的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作，与传统设备相比只要正确使用，安全能得到更大的。
高空作业车油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。
